0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 45 |
У меня тоже шланг ( или турбопровод ) как ваг ком и писал ( на дроссельную заслонку который одивается ) замотан был изолентой- размотал там порез см 2. Замотал изолентой но что то каряво кажется ). Тоже думаю замазать герметиком
--- Добавлено чуть позже ---
Или не поможет ?
--- Добавлено чуть позже ---
Куда брызгать
VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
С герметиком можете в следующий раз и не снять эти воздуховоды. Только обрезать, а новые и даже б/у будут стоить..... Можно и этот, ....как его...интеркуллер чтоли, загубить. Если приклеится хорошо.
Посмотрите, может давление было большим при опрессовке, или Вы на работающем двигателе слушали??
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
Вечером приехал нормально,с утра не завелась! Мигает значок на тахометре. Полез ВАСей =Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-919-xxx-17.clb
Part No: 3B0 919 880 D
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V11
Кодировка: 16040
Мастерская #: WSC 00050
VCID: 2C5CF8A9DC10163
Подсистема 1 - Part No: IMMO
Компонент: IDENTNR: VWZ7Z0V0121517
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0121517
3 Найдены неисправности:
01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2
35-00 - -
01176 - Ключ
07-00 - слишком низкий уровень сигнала
01179 - Неправильное программирование ключа 35-00 =С ключом понятно,пробывали адаптировать пару раз.ВОПРОС:какое сопротивление должна показывать катушка ИММО ? Или как его можно ещё проверить.
- -
--- Добавлено чуть позже ---
Ошибка ,как-то пропала![]()
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Сопротивление катушки 20-22 ома.01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2
35-00 - -
01176 - Ключ
07-00 - слишком низкий уровень сигнала
01179 - Неправильное программирование ключа 35-00 =С ключом понятно,пробывали адаптировать пару раз.ВОПРОС:какое сопротивление должна показывать катушка ИММО ? Или как его можно ещё проверить.
Слишком низкий уровень иногда бывает, когда нарезают ключ (без таблетки), а родной ключ (с таблеткой) вешают на брелок, который висит на цепочке. Подносят родной ключ блик замку и все начинает работать.
Проблемы могут быть из-за окисления контактов на разъеме, в том числе приборки. Сейчас гляну темы по этому вопросу. Дам ссылку.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Под рулем, со стороны переключателя поворотов (слева) разъемы. Там же катушка ИММО. Она должна выходить на разъм, а дальше на разъем приборки. Если хотите прозвонить, надо смотреть по схеме.
Сколко ключей прописано???
Все с таблеткой????
Нештатная сигнализация есть ????
Сейчас смотрел то, что у меня осталось от закладок. Надо уточнить, может 97 года была коробочка ИММО.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
=Ключ один,про катушку понял ( не разобрался с терминологией).Понял что мерять ОМ,нужно на этом разъеме катушки, так? Сигнализация есть. На сколько она нештатная,ещё не разобрался
. Машину купил,попал на операцию
.Так-что ,теперь,помаленьку изучаю.Спасибо за помощь!!!
--- Добавлено чуть позже ---
=У меня замок справа
и катушка ИММО на нём.
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Вот катушка ИММО болтается на проводах и разъем
Вам катушку снимать не надо. Достаточно разъем найти.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
У штатной сигнализации свой брелок. С выкидным жалом. Нажимаеш на кнопку и жало выбрасывается. Фото у меняесть, но жала невидно. Вот ткой, на две кнопки. И в разобранном виде
--- Добавлено чуть позже ---
А нештатная сигнализация может создать такую траблу.
--- Добавлено чуть позже ---
Видимо это она и есть. Возможно в попыхах я выложил фото катушки с машины помоложе.
Два проводочка от катушки - это она.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
=Значит у меня нештатная сигнализация,какой-то ЦИКЛОН, (брелок отдельно)-закрывается машина от неё,а на ключе 2кнопки-но, под платой(ключа) ничего нет! то-есть кнопочки ничего не нажимают на плате.Но что-то поломанное(какие-то контакты)из ключа вылетали![]()
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 165 |
снова добрый день всем.
сегодня поменял датчик хола и оказалось зря - ошибка "недостоверный сигнал" так и осталась, менял со снятием шкива распредвала, метки все выставил и перепроверил - все ровно - в чем может быть дело?? блин датчик нифига не дешевый был(((
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Оооооооо. В родном ключе плата, на ней передатчик ДУ, две микро-кнопки (под кнопкаки на корпусе), две батарейки-пуговици, каждая по три вольта, пружина и кнопка для выброса жала, два контакта для батареек и КОЛБА. Трубочка такая, 2.5 х 12 мм. примерно. Эта трубочка и есть "ключик" ИММО. Ему батарейки не нужны. И если колбачка улетела
По любому надо искать документацию на нештатку. Если не из-за нее проблема сегодня, завтра в еще более щикотливой ситуации можно оказаться.
Надо найти руководство пользователя ХХХХХХХ
Инструкцию по установке ХХХХХХ
Схему подключения ХХХХХХХХ
Вместо ХХХХХХ подставить название, прочитанное на самом блоке сигнализации.
Все это есть в интенете бесплатно. Набрать в поиске и скачать.
Как я понимаю, машина с историей.
На ИММО она врятли завязана, а вот куда приложи ее исполнительные цепи, надо будет искать.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
всем доброго вечера.друзья посмотрите мои иероглифы
раньше такого не было было по русски написано.
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 557 P
Компонент: 1.6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодирование: 07021
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00537 - 5d0zУnп~оpoVpс6h›2'CIужеsр
18-00 - аL"•$ЪкVд~c;‘+е±1аUO5женХ
00522 - 3#oA‡/В%"дzv9ЬUY“TV{рYueнТ
27-10 - Фаh]‹с…#[1амPЛsjуV&гa%жSRз - Спорадическая
00668 - айaч%0дR|ищtAЇ:QJ'HQеlЋ
36-10 - :fp*хсЎ\EдE%]хнез~l#B е|ч - Спорадическая
Готовность: Нет данных
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 AH
Компонент: 33 Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00849 - ФyMdэ@‰=USаmGд7lц(а'3уl&"У
25-10 - ФtйЇKё;5i[9/ЂTеНз~2рl#Sн… - Спорадическая
00953 - ФqйtпeЫ~a^x=3*V0зGYгруx4нѕ
25-10 - ФtйЇKё;5i[9/ЂTеНз~2рl#Sн… - Спорадическая
00931 - Dа/]їT¦кdmCмJ©c!ЮHOгр/ж'Cѓ
27-00 - Фаh]‹с…#[1амPЛsjуV&гa%жSRз
и что означает слово спорадическая.?
плохой контакт или надо менять узел ?
заранее спасибо
пассат б5,1999г.в. ARM механика
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Спорадически значит не постоянно, переодически возникает. Когда под замену или дело в проводке пишет, к примеру к.з. на массу, обрыв, иногда недостоверный сигнал, но это может быть и из- за соседнего или связанного узла, датчика.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
Это ДА!!! Когда выбирал АУДИ,пересмотрел машин 15,а тут как переклинило,первую увидел и взял-теперь секас
Микро-кнопки улетели чуть раньше(лежат в пакетике-когда купил ,решил посмотреть на ключ изнутри,а они повылетали)Оооооооо. В родном ключе плата, на ней передатчик ДУ, две микро-кнопки (под кнопкаки на корпусе), две батарейки-пуговици, каждая по три вольта, пружина и кнопка для выброса жала, два контакта для батареек и КОЛБА. Трубочка такая, 2.5 х 12 мм. примерно. Эта трубочка и есть "ключик" ИММО. Ему батарейки не нужны. И если колбачка улетелаМашина заводилась без них.Я к тому,что колбочка -на месте.,ВОПРОС:как их поставить на место?(Или покупать новый ключ?) Ключ без выкидного жала. Так-что непонятно-работает ли,(если ,есть вообще) штатная сигналка.
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 2 |
Всем привет, проблему с датчиком температуры почти решил, проблема в крышке. не стравливает давление. Заказал новую.
Выскочила другая
00562 - датчик температуры и уровня масла G-266
30-00 обрыв цепи/ к.з. на плюс
01299 - Диагностический интерфейс шин данных - J533
49-10 - нет связи - Спорадическая
Как быть?
VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 147 |
Полетела катушка ИММО,если взять б/у-подойдёт? И как её правильно снять? Или будут какие-то проблемы?
Пассат Б5 1,9 TDI AFN МКПП 1997г.в.(немец). WVWZZZ3BZVE000338
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
ребята подскажите что это за ошибка? по первой понятно , а вот вторая х.з.
![]()