ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[ded_491]

1AH Электронная блокировка дифференциала
(EDS) это написано в расшифровке ВИНа. но чет ни кнопки нет,да и вродь как буксует еще как.так есть у меня EDS али нету?

Может и есть, может и нет. Есть темы Расшифровать (узнать) комплектацию по Вин коду. Наберите в поиске вверху этой страницы

[andryxer]

Починилась... Высохло

и снова в питере дождь(((

Глядишь и связь появилась ????

связи вчера не было, а АБС тестил сегодня...

[sanya6600]

После езды в активном режиме счиатй тапка в пол, вылезают такие ошибки

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8D0 907 557 P
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04
Кодирование: 06001
Код Сервиса: WSC 05314
3 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
16806 - Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
P0422 - 35-10 - - - Спорадическая
16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая

рзжуйте пожалуйста
зы: кат выбит

[Serg57]

После езды в активном режиме счиатй тапка в пол, вылезают такие ошибки

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8D0 907 557 P
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04
Кодирование: 06001
Код Сервиса: WSC 05314
3 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
16806 - Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
P0422 - 35-10 - - - Спорадическая
16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая

рзжуйте пожалуйста
зы: кат выбит

Нормально зарядить аккумулятор, сбросить ошибки, адаптировать дроссель и покататься. По крайней мере первая ошибка из- за падения напряжения в борт.сети.
Затем снова сюда если понадобиться..

[sanya6600]

Нормально зарядить аккумулятор, сбросить ошибки, адаптировать дроссель и покататься. По крайней мере первая ошибка из- за падения напряжения в борт.сети.
Затем снова сюда если понадобиться..

ну аккумулятор мертвый тут все понятно, дроссель вот на днях адаптирован, меня больше интересует ошибка 16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
это я так понимаю первая лямбда, ошибка по ней вылезает когда мотор крутишь нормально, после сброса ошибки когда езжу нормально до 3х тысяч оборотов то она не появляется, крутанешь пару раз до 4-6 тысяч сразу вылезает, может эта лямбда быть причиной высокого расхода?

[ded_491]

зы: кат выбит

Перепрошивку делали после того как кат выбили

ну аккумулятор мертвый тут все понятно,

Вот с него и начните. Выбросите, вместе с ним и ошибки могут уйти в прошлое. только ошибки после замены АКБ сбросьте. А там будет видно.

[sanya6600]

Перепрошивку делали после того как кат выбили

Вот с него и начните. Выбросите, вместе с ним и ошибки могут уйти в прошлое. только ошибки после замены АКБ сбросьте. А там будет видно.

нет перепрошивку не делали после выбиваения ката, меня расход волнует, сейчас сделал тест лямбды первой показывает норм

[Serg57]

нет перепрошивку не делали после выбиваения ката, меня расход волнует, сейчас сделал тест лямбды первой показывает норм

Когда волнует расход нужно начинать с дтож, термостата, дмрв и только потом лямбда и опрессовка. Проверяем эти системы.

[sanya6600]

Когда волнует расход нужно начинать с дтож, термостата, дмрв и только потом лямбда и опрессовка. Проверяем эти системы.

дтож, термостата, дмрв
жти дела все новые, прошли как и двигатель около 30 тысяч км

[adeka]

Здравствуйте , помогите с переводом ошибок , заранее спасибо

VIN: WVWPD63B04E071503 Mileage: 258920km/160885miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.lbl
Part No SW: 4B0 906 018 DQ HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0060
Revision: 00000000 Serial number: VWZ7Z0C8007429
Coding: 0016551
Shop #: WSC 24224 444 54674
VCID: 73E1DBFF6975

7 Faults Found:
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low
P1103 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: 0000 0000

[ded_491]

крутанешь пару раз до 4-6 тысяч сразу вылезает, может эта лямбда быть причиной высокого расхода?

На больших оборотах ДВС не дымит????

[sanya6600]

На больших оборотах ДВС не дымит????

нет,абсолютно

[Serg57]

дтож, термостата, дмрв
жти дела все новые, прошли как и двигатель около 30 тысяч км

Не показатель

[sanya6600]

Не показатель

логи снимал неделю назад судя по ним, с дмрв проблем никаких нет, дтож тоже в норме, приборка и ваг ком не разняться в показаниях, признаков мертвого термостатс тоже не наблюдается

[Serg57]

логи снимал неделю назад судя по ним, с дмрв проблем никаких нет, дтож тоже в норме, приборка и ваг ком не разняться в показаниях, признаков мертвого термостатс тоже не наблюдается

Ну если подсосов воздуха тоже нет, суппорты не клинит и подшибники ступиц здоровы, то расход в норме.

[ded_491]

логи снимал неделю назад судя по ним, с дмрв проблем никаких нет, дтож тоже в норме, приборка и ваг ком не разняться в показаниях, признаков мертвого термостатс тоже не наблюдается

Ну, если все так хорошо, смотреть компрессию, уж коли на больших оборотах лямбда вылазит. Если и там у Вас все как в Лондоне - менять ЛЗ

[Pakish82]

Мужики всем доброго времени суток. Нужна помощь реально знающих людей. Скажу сразу машину купил уже другую Пассат б6 но старичка тоже охота реанимировать. Поменял радиатор,датчик ОЖ, прокладку под клапанной крышкой промыли интеркуллер, вентилятор поменял на радиаторе И НАЧАЛОСЬ машина стала тупить по страшному коробка переключается без рывков но машина не едет расход вырос вот ошибки:
P.S. Датчик положения распредвала менял уже три раза от родного до китайского ошибка как была та и есть.
Просьба помочь и сказать главное с чего начать уж больно нравиться старичок!!!!

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CL
Компонент: 1.8L R4/5VT G01 0001
Кодирование: 16551
Код Сервиса: WSC 05074
WVWPD63B01P192676 VWZ7Z0A3355978
6 Найдены неисправности:
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 35-10 - - - Спорадическая
17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 35-00 - -
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P1556 - 35-10 - - - Спорадическая
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17095 - Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
P0711 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 925 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Кодирование: 07135
Код Сервиса: WSC 00000
WVWPD63B01P192676 VWZ7Z0A3355978
2 Найдены неисправности:
01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00257
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
01131 - Подача управляющего сигнала на указатели поворота
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

[Peps-77777]

Всем привет , плавают обороты 1000-1300 на ХХ . Пассат б5 1.8т АЕВ 1997г. Почистил дроссельную , поставил , адаптировал (t-85-90) , обороты 1000-1100 , ошибок нет.Дня через 3 при адаптации появилась ошибка 17967 P1559 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки , стираеш через секунду появляется снова. Дорожки в норме. Вчера скинул патрубок и надавил на заслонку чтоб закрылась до конца , двигается мм 3-4 , отпускаеш возвращается назад .Ошибка возможна из за этого ?
Как можно прозвонить ДЗ (между какими контактами , какое должно быть сопротивление) ?

[ded_491]

Pakish82 До ремонта ошибки смотрели или нет???
Ошибки стирали?????
Часто после отключения АКБ вылазят ошибки, которых нет.
Ну и клеммы на АКБ должны быть чистые и затянуты.
Попробуйте стереть ошибки, проехать и посмотреть что осталось.

[Serg57]

Pakish82, по адресу 17 и 46 можно забыть, тут все в норме.