ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[FLYTs]

Sizzlean, вы скрин из ваг -ком прилепите с интересующим вас полем...или подпись под ним прочтите...а то как то лень идти в машину и смотреть что там вообще отображается на awt

[gavsc]

gavsc, катушечку дохлую поставьте авось зажжется... но помоему это тока на амерекосах работает...нафига машину мучать?...денег много...дпкв отключи...100% зажжеш

Ставил я катушечку дохлую не зажигается он

--- Добавлено чуть позже ---

Как вариант,если кат вырезан,то что то сделали чтобы приборка не сигнализировала,что ката нет .То есть не писала ,что выхлоп плохой. Или прошивка или колхоз.

Ну ставлят стронгеры эмулируют кат.

[Romy]

gavsc, как я понял,ты хочешь проверить,загорится ли у тебя ЕРС при какой либо неисправности(загорается и горит постоянно)? Забей в поиске: Что такое ЕРС,почитай ,много интересного пишут(у кого по какой причине загорался). Уточню только,что у меня загоралась один раз ЕРС ,но загоралась вместе с иконкой двигателя ( иконка номер 30, токсичный выхлоп). Следствие заправки левым бензином. Ошибка была по кату ,стёр и больше ЕРС не загоралось не разу. Вообще пишут:EPC - это система контроля электроники управления двигателем (некий аналог лампочки Чек энж на америкосах)...

при запуске происходит опрос электронных систем...лампочка гаснет...
если лампочка загорается в движении или не гаснет после запуска - это свидетельствует о какой либо неисправности...

указывать может на что угодно - от нарушения параметров выхлопа или работы катализаторов, или например системы электронного регулирования впрыска, либо выхода из строя ключевых датчиков управления, и до серьезных нарушений в работе мотора или его электроники вообще... То есть ЕРС ,это как бы система управления двигателем(электронная). И появление какой-либо неисправности в этой системе приводит к прописке ошибки и загоранию на панели ЕРС. Говорят,связано может быть с электронной педалью газа,дроссельной заслонкой,с "лягушкой" и даже если перегорят лампочки стоп сигналов,вообщем,кто что пишет.Отсюда делай выводы,что нужно отсоединить в машине,чтоб этот ЕРС зажёгся.Только смотри,не перемудри,а то из-за банальной проверки иконки наделаешь делов с машинкой.

[Alexmaster80]

Друзья, а мне чего-нибудь посоветуете?
Пост 10687.

[Victor174]

Здравствуйте!!! Вот писал сообщение https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4773920, после чего была сделана диагностика и проверен модуль зажигания разрядником - пропуски зажигания цилиндров 1 и 4. Заказал модуль зажигания Meyle 100 905 0021, модуль пришёл без коммутатора, поставляется без него, но нигде про это не написано. Поменял модуль, коммутатор оставил старый, машина поехала, расход упал. Прошло 1,5 недели симптомы возобновились, в ошибках пропуски зажигания 1,4. Понимаю так, что теперь надо заказывать ещё один модуль с коммутатором в сборе, а может требуется ещё какая-то диагностика?

[ВанеК]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, сегодня завелся с утра, постоял пару минут на ХХ, вдруг обороты начали колебаться, а потом пошли резко вниз. Заглушил двигатель, завел через пару минут, все норм.
Если что, вчера менял ДТОЖ, обронил фиксирующую скобу в районе ДТОЖ и вылил литра три воды, чтобы вымыть, нашел,поставил, скинул ошибку по ДТОЖу и домой поехал ( около 15км)
Машина на холодную не всегда сразу заводилась до замены дтож.
вот ошибки
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 DA
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 11111
5 Найдены неисправности:
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 002 - Превышен нижний предел
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 002 - Превышен нижний предел
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Готовность: 0000 1000

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 614 517 P
Компонент: ABS/ESP front 2330
Кодирование: 04277
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодирование: 07135
Код Сервиса: WSC 00131
WVWPD63B63P331731 VWZ7Z0B6589287
1 Неисправности:
01304 - Магнитола
49-00 - нет связи

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01304 - Магнитола
49-00 - нет связи

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00258
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Конец ----------------------------------------------------

[pavel1]

16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

наиболее вероятная причина незапуска.

[FLYTs]

ВанеК, разбираться с Клапаном N75...искать надув и подсос в коллектор...проверить грм метки (желательно с пристрастием)...проверить датчики...
лучше начать с меток...и опресовки...дпкв поменять...проверить n75...

[ВанеК]

ВанеК, разбираться с Клапаном N75...искать надув и подсос в коллектор...проверить грм метки (желательно с пристрастием)...проверить датчики...
лучше начать с меток...и опресовки...дпкв поменять...проверить n75...

На следующей неделе планировал менять ремень ГРМ,ролик ГРМ,теперь еще дпкв поменяю, что еще сделать пока морда разобрана?
Клапан 75 можно как-то проверить кроме установки нового?

--- Добавлено чуть позже ---

Клапан 75 можно как-то проверить кроме установки нового?

Нашел,спс

[kishunv]

ААаа нет Обороты, t 95 потом t 81

ААаа дААаа, есть небольшие различия по годам и движкам. А вообще то внизу все подписано. У меня, к примеру, так. Бывают кривые переводы VAG com и подпись внизу не соответствует действительности, правда расположение окон все равно неизменно для одного и того же двигателя\года.

--- Добавлено чуть позже ---

gavsc, Оставь уже машину в покое

--- Добавлено чуть позже ---

Да я отключал лямды не фига не загорается он.

Не знаю должна ли она загораться в этих условиях. Может тебе тупо заклеили эту лампу на приборке

Ну ставлят стронгеры эмулируют кат.

Ваще мимо кассы Стронгеры/резонаторы/пламягасители никоим образом не эммулируют каты, они лишь создают вихревой поток выхлопа, звук будет не как у пустой банки, не более того.

--- Добавлено чуть позже ---

Здравствуйте!

Здравствуй. Почти все что необходимо проверять указано здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...7/P1479/005241
вбивай свои номера в Search и все. Если с английским не очень то сюда https://translate.google.ru/

[Goshab]

Парни всем привет!
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался...,
вобщем вчера пассат свой продиагностировал и вот такая вот ошибка вылезла..

16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая

что за хрень???? я так понимаю это к турбине что то относится...

[FLYTs]

Goshab, забей в поиск проверка n75...или тему отмотай эту же страниц на 5 назад...еще ошибки есть?..

[Goshab]

Goshab, забей в поиск проверка n75...или тему отмотай эту же страниц на 5 назад...еще ошибки есть?..

Да нет , только эта была.., я ее удалил вроде не появляется...
А что это за n75 ??? где он стоит и за что отвечает?

[FLYTs]

Да нет , только эта была.., я ее удалил вроде не появляется...
А что это за n75 ??? где он стоит и за что отвечает?

за регулировку надува...как проверить написано на 500 предыдуших страницах только мною раз двадцать не считая остальных

[mr-zavyaloff-ivan-009]

Всем привет!

Пося мой ошибку выдал:

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

Стоит нештатная сигналка, но без турбоиаймера/автозапуска.
Неделю назад поставил новый регулятор напряжения в гену. До этого заводился плохо, или не заводился вообще. При повороте ключа щелкало втягивающее, а стартер не крутил. Стартер до этого носил мастеру на дефектовку, он его почистил/смазал и сказал что работает отлично.
После того как поставил новый регулятор напряжения заводится отлично, работает ровно, но появилась ошибка которую написал выше.

Помогите советом, что сделать чтоб ошибка пропала.

Всем большое спасибо)!

[FLYTs]

00849

в каком блоке ошибка висит?...
у меня по другому трактуется...

[kishunv]

у меня по другому трактуется...

У тебя это где Официально звучит так http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00849

[Alexmaster80]

Выходит нет у нас знатоков по моим ошибкам.

[kishunv]

Alexmaster80, А что лень самому открыть страницу и перевести что нужно проверять

  Скрытый текст:

01331 - Door Control Module; Driver Side (J386): Faulty
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring/Connectors from/to Control Module faulty
Door Control Module Driver Side (J386) faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check/Repair Wiring/Connectors from/to Control Module
Check Door Control Module Driver Side (J386)

взято оттуда же откуда и всем на этой странице.
По 01332 там нет но даже по смыслу "неисправен" проверять так же как и 01331
Зачем тебе нужны били знатоки, может попозже подтянутся
P.S. Чиркани в личку сколько жрет твоя колесница. И сколько сек разгон до 100км. Любопытно

[vw men]

Подскажите плиз куда смотреть.
01331 - Блок управления двери водителя - J-386
37-00 - неисправен
01332 - Блок управления передней пассажирской двери - J-387
37-00 - неисправен

обшивку снимат проверит раземы и на стойке с водительской стороны