ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

**vw men** · 11.01.2013, 19:57

Сообщение от Максим1986

Vw passat b 5+ 2002 AWW автомат 170л.с(америкос)
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 -- 002 -- нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
17888 - Вакуумный насос тормозной системы
P1480 -- 008 -- нелогичный сигнал
17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1127 -- 008 -- нелогичный сигнал - Непостоянно

меняй клапан ЕВАП вакум шланги провер

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Михаил37

что делать с колбой?(у меня 2 ключа,но результат тот-же)а из-за датчика о.ж разве может машинка заглохнуть(темпрературу о.ж не показывало вот уже как месяца 3 назад,и всё работало).

он заблокированый пробуй второй если что то будем искат дальше

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Михаил37

что делать с колбой?(у меня 2 ключа,но результат тот-же)а из-за датчика о.ж разве может машинка заглохнуть(темпрературу о.ж не показывало вот уже как месяца 3 назад,и всё работало).

за G62 много чего бывает

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Максим1986

Vw passat b 5+ 2002 AWW автомат 170л.с(америкос)
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 -- 002 -- нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
17888 - Вакуумный насос тормозной системы
P1480 -- 008 -- нелогичный сигнал
17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1127 -- 008 -- нелогичный сигнал - Непостоянно

16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 -- 002 -- нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ датчик G39 на трубе со стороны воздухамера его там видно и идет к штекеру 6-канальному под раширительным бочком

**kolek** · 11.01.2013, 20:19

доброго времени нужна помощь
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 032 LP
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0007
Кодирование: 07500
Код Сервиса: WSC 79103
3VWSE69MX3M148156 VWZ7Z0B6594846
3 Найдены неисправности:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 - 35-00 - -
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 - 35-00 - -
Готовность: 0110 1101

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 1H Komfortgerбt HLO 0004
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 04926
1 Неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

**vw men** · 11.01.2013, 20:23

Сообщение от kolek

доброго времени нужна помощь
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 032 LP
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0007
Кодирование: 07500
Код Сервиса: WSC 79103
3VWSE69MX3M148156 VWZ7Z0B6594846
3 Найдены неисправности:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 - 35-00 - -
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 - 35-00 - -
Готовность: 0110 1101

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 1H Komfortgerбt HLO 0004
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 04926
1 Неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

у вас автомат каропка

**kolek** · 11.01.2013, 20:25

механика

**kidu** · 11.01.2013, 20:26

всем привет,подскажите 18010 кл.30 как это исправить,а то уже надоело?и 16804 система катализатора...что это значит?

**vw men** · 11.01.2013, 20:32

Сообщение от kolek

доброго времени нужна помощь
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 032 LP
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0007
Кодирование: 07500
Код Сервиса: WSC 79103
3VWSE69MX3M148156 VWZ7Z0B6594846
3 Найдены неисправности:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 - 35-00 - -
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 - 35-00 - -
Готовность: 0110 1101

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 1H Komfortgerбt HLO 0004
Кодирование: 00259
Код Сервиса: WSC 04926
1 Неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

адрес 01
1-G39 датчик
2-ДЗ надо адаптация
3-под сцепление педалю дачик меняй

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от kidu

всем привет,подскажите 18010 кл.30 как это исправить,а то уже надоело?и 16804 система катализатора...что это значит?

Если несколько Модуль управления есть недостатки питания хранятся, это, скорее всего, будет одна общая проблема, как те, показанное выше. В противном случае, когда только один или два модуля управления имеют такие коды хранятся вам лучше начать поиски на индивидуальном питания этих модулей.
Клемма 30 означает, некоммутируемая батареи, которая поставляется даже при выключенном зажигании. Это не относится к любым физическим терминалом номером 30.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от kidu

всем привет,подскажите 18010 кл.30 как это исправить,а то уже надоело?и 16804 система катализатора...что это значит?

акумлятор провер

**kolek** · 11.01.2013, 20:39

G39 датчик. что за датчик?

**Дмитрий92** · 11.01.2013, 21:11

Сообщение от kolek

G39 датчик. что за датчик?

лямбда-зонд перед катализатором G39

**kolek** · 11.01.2013, 21:23

ясненько буду исправлять спасибо за оперативность

**krasavchik005** · 12.01.2013, 00:30

попробуй просуши блок комфорта(только прежде чем его снимать, сними клему с аккума), и лужу там убери(я сушил феном строительным), и проверь аккум возможно остальные ошибки вылезают из-за него

--- Добавлено чуть позже ---

попробуй просуши блок комфорта(только прежде чем его снимать, сними клему с аккума), и лужу там убери(я сушил феном строительным), и проверь аккум возможно остальные ошибки вылезают из-за него

**Дмитрий92** · 12.01.2013, 00:37

Сообщение от krasavchik005

попробуй просуши блок комфорта(только прежде чем его снимать, сними клему с аккума), и лужу там убери(я сушил феном строительным), и проверь аккум возможно остальные ошибки вылезают из-за него

--- Добавлено чуть позже ---

попробуй просуши блок комфорта(только прежде чем его снимать, сними клему с аккума), и лужу там убери(я сушил феном строительным), и проверь аккум возможно остальные ошибки вылезают из-за него

ты кому это все пишишь??

**Максим1986** · 12.01.2013, 05:26

[QUOTE=vw men;4242566]меняй клапан ЕВАП вакум шланги провер
Это клапан рецеркуляции отработанных газов?

--- Добавлено чуть позже ---

G 39 это лямбда-зонд перед катализатором???

**Дмитрий92** · 12.01.2013, 11:52

[QUOTE=Максим1986;4243138]

Сообщение от vw men

G 39 это лямбда-зонд перед катализатором???

лямбда-зонд (G39)

**krasavchik005** · 12.01.2013, 12:54

привет всем!!! подскажите пожалуйста связан ли с лямбдой предохранитель или реле какое нибудь???

**Фокель** · 12.01.2013, 16:54

Приветствую форумчане! проверил на наличие ошибок свой фольц,помогите в расшифровке пожалуйста!

VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 11.11.3 www.Ross-Tech.com
Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report Tuesday,08,January,2013,16:25:34:32264
VIN: License Plate: Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 8D0 907 558 G Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR AT D01 Software Coding: 04031 Work Shop Code: WSC 05314
4 Faults Found: 16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0131 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent 17967 - Throttle Body (J338) P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent 17967 - Throttle Body (J338) P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

**turbomotors** · 12.01.2013, 17:58

Сообщение от krasavchik005

привет всем!!! подскажите пожалуйста связан ли с лямбдой предохранитель или реле какое нибудь???

Реле не бывает ,предохранитель только общий по питанию цепи подогрева..

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Фокель

Приветствую форумчане! проверил на наличие ошибок свой фольц,помогите в расшифровке пожалуйста!

VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 11.11.3 www.Ross-Tech.com
Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report Tuesday,08,January,2013,16:25:34:32264
VIN: License Plate: Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 8D0 907 558 G Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR AT D01 Software Coding: 04031 Work Shop Code: WSC 05314
4 Faults Found: 16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0131 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent 17967 - Throttle Body (J338) P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent 17967 - Throttle Body (J338) P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

замени первый кислородный датчик (лябда -зонд до катализатора) ,датчик температуры ОЖ ,сделай адаптацию стеклоподъемников передних дверей ..

**Andru}{a** · 12.01.2013, 19:03

Привет всем, ребята, подскажите по ошибочкам:
18011 - Неисправен блок управления
P1603 - 35-10 - - - Спорадическая
01203 - Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
03-10 - нет сигнала - Спорадическая

Первая выскочила впервый раз, может это быть из-за то что был разряжен АКБ???

**Фокель** · 12.01.2013, 19:22

turbomotors, Спасибо за ответ!

**enzo-gti** · 13.01.2013, 11:21

подскажите пожалуйста такая проблема:
ехал с питера в -20 и пропала тяга, остановился на обочине заглохла, завожу 2 секунды работает и глохнет, ни троения, ни чихания не было... дома подключил ваг ком выдал следующие ошибки:

16804-P0420-Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности .....ошибка периодически вылезает...было до этого

16486-P0102-Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

16621-P0237-Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

16490-P0106-Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

18010-P1602-Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое....акум не снимал,заряд в порядке

Что могло произойти и что надо проверять? Awm 170л 2001

**Максим1986** · 13.01.2013, 22:31

Добрый вечер!У меня у отца Пассат б5 1.8 170л.с AWM 2002 АКПП.Начал жрать бензин где то литров 20 на 100. Сегодня сняли логи не посмотрите????
LOG-01-114-115-211.zip

Тема: ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (

attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле

Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....

Ваши права