ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[tushka]

Привет ! Ошибка РО444 нет сигнала в СУПБ , Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива . Клапан абсордера №80 щелкает . Какие варианты проверки работоспособности , напруга 12 вольт ?

[Сашок19]

Здравствуйте...
Подскажите по поводу ошибок:

01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-00 - выход открыт
17936 - Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
P1528 - 35-00 - -
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-00 - -
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-00 - -
01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
04-00 - механическое повреждение



И по климе

01206 - Нет сигнала момента зажигания
35-00 - -

[terco]

Kuzma
по пункту 1
проверить предохранитель №22 (30А)
провести вагкомом тест исполнителей и посмотреть активируется ли вентилятор приточного воздуха V2, если нет, то разбираться с проводкой.

по пункту 2
проверь лампы левого передних поворотов, может плохой контакт или лампа.
посмотри в вагкоме распознаются ли положения переключателя поворотов, если нет, то менять подрулевой.
адаптировать радиоключи
проверить предохранитель

по пункту 3,4,5
нужно разбираться с проводами шины CAN
посмотри значения в 126 группе, со всем ли блоками есть связь по шине CAN

--- Добавлено чуть позже ---

Сашок19
если с проводами и разъемами все нормально, то менять клапан N80, ДТОЖ и регулятор фаз ГРМ
после замены ДТОЖ адаптировать ДЗ

--- Добавлено чуть позже ---

Какие варианты проверки работоспособности , напруга 12 вольт ?

да

[sl2man]

Приветствую еще раз )
Может кто-нибудь все-таки знает в чем причина?

16521 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0137 - 35-10 - - - Спорадическая

Лямбда? Какая именно? Где ее искать?

Спасибо!

[centropen]

18010 -Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

а что это за клапан?

17967 -Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки

может кто подскажет в чем проблема? сделать адаптацию? или это все из-за того что она была не заведена?

00515 -Датчик Холла-G40

датчик Холла выпал из-за проверки на не заведенную машину?

[terco]

а что это за клапан?

это не клапан, это клемма 30

может кто подскажет в чем проблема? сделать адаптацию? или это все из-за того что она была не заведена?

попробуй, температура ОЖ при адаптации должна быть не меньше 80 гр.

датчик Холла выпал из-за проверки на не заведенную машину?

как вариант

Лямбда? Какая именно? Где ее искать?

первая, перед катализатором

[centropen]

это клемма 30

а не подскажите где она находиться? и какое там должно быть напряжение? 12в?

температура ОЖ при адаптации должна быть не меньше 80 гр.

спасибо, прийму на заметку.

[terco]

а не подскажите где она находиться? и какое там должно быть напряжение? 12в?

например в замке зажигания, но дело скорее всего или в дохлом АКБ, или в ее не затянутых, окислившихся контактах.

[Kuzma]

по пункту 3,4,5
нужно разбираться с проводами шины CAN
посмотри значения в 126 группе, со всем ли блоками есть связь по шине CAN[COLOR="Green"]

Спасибо. А с какими блоками вообще должна быть связь по Кан? Со всеми? 126 группу в чем смотрять?

[terco]

Спасибо. А с какими блоками вообще должна быть связь по Кан? Со всеми?

увидишь

126 группу в чем смотрять?

Адрес 19: CAN интерфейс шины данных

[Dmitrik]

17965 регулятор наддува выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) Р1557-35-10 спорадическая

01330 центральный блок управления систем комфорта -J393 37-00 неисправен....

Что с этим делать?(

[1967s]

Что с этим делать?

лечить...

первая - т.н. "передув"...основная причина - закоксованный направляющий аппарат турбины ( т.н. "геометрия")...дырки, 75-й клапан...и тд..

вторая - как правило, вода под водительским ковром...окислившийся, разрушенный жгут проводки / скрутки...сам БК...поднимать ковер и проверять, как там жгут и блок поживают...

[Dmitrik]

Закоксованность лечиться? или замена турбины?

как может себя проявлять вторая ошибка?? каковы симптомы?

[1967s]

как может себя проявлять вторая ошибка?? каковы симптомы?

отказом систем, управляемых блоком комфорта...от подсветки дверей и до глюком замков...и тд...

Закоксованность лечиться? или замена турбины?

для начала - аккуратно чистится...( но другие причины тоже исключать нельзя)

[mik_mihka]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 906 018
Компонент и/или версия: 1,6l/2V SIMOS3 00HS0009
Кодирование: 08021
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0103 - 35-00 - -
ДМРВ 06A-906-461B HITACHI
и если ему "ВСЁ" есть ли у него аналог
Зараннее спасибо

[1967s]

и если ему "ВСЁ" есть ли у него аналог

"аналоги", конечно есть...НО - очень НЕ советую ничего, кроме оригинала..."левый" ДМРВ - даром потраченные деньги и гарантированная проблема в 99,9%...

если проводка и разъем в порядке - менять...

[mik_mihka]

так если бы он писал,что низкий уровень сигнала-то ясно что с него ничего нет,а он рисует,что высокий

[1967s]

так если бы он писал,что низкий уровень сигнала-то ясно что с него ничего нет,а он рисует,что высокий

в данном случае это ровно ничего НЕ значит...для ДМРВ любой из этих вариантов - приговор...( в обоих случаях, грубо говоря - кардинально нарушается работа ДВС..)

[Dmitrik]

отказом систем, управляемых блоком комфорта...от подсветки дверей и до глюком замков...и тд...



для начала - аккуратно чистится...( но другие причины тоже исключать нельзя)

Турбину почистл (закисла геометрия) - ошибки болше такой не возникало.
А вот со второй ошбкой проблема. Глюков дверей и замков нет. Как добратся до этого блока? Может быть связана ошибка блок компфорта с ошибкой "00297 - датчик числа оборотов вала КП-G38 03-00 - нет сигнала". Рывки при включении "D" и тупость при трогании с места как я понял это как раз из-за G38. Возможна ли связь между двумя этими ошибками и если есть, то с какой начать?

[terco]

Может быть связана ошибка блок компфорта с ошибкой "00297 - датчик числа оборотов вала КП-G38 03-00 - нет сигнала"

нет, ни какой взаимосвязи

Возможна ли связь между двумя этими ошибками и если есть, то с какой начать?

начни с G38