ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[=B O N D=]

Привет всем! Седни считал ошибки
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
37-00 - неисправен
Подскажите, что такое 35-00 (низкое напряжение??) и что такое "Ряд 1" и "снижение эффективности"?
А по эл. двиг ЦЗ климы забить можно? Вроде работает все нормально, по крайней мере меня устраивает... Чтоб его менять надо торпеду разбирать?
И поясните, кто может что это вообще за цифры после ошибки? У меня есть "коды и описания" и "виды ошибок" где смотреть?
За ранее спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Прошу сильно не пинать, ибо тока начинаю осваивать вагком-;))))

[1967s]

Подключил Ваг ком,он выдаёт ошибку:Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 29-00 - к.з. на массу. Подскажите кто знает что это за датчик и где он стоит,откуда начинать копать

датчик бокового удара установлен под сиденьем водителя на силовой перемычке пола.

нужно для начала проверять разъем и проводку...возможно окисление от влаги или банальный обрыв...но достаточно часто с возрастом этот датчик выходит из строя ...

что такое "Ряд 1" и "снижение эффективности"?

ряд 1 - это первый ряд цилиндров...на однорядных моторах он вообще один...а на V-образных имеется в виду правый...

а низкое напряжение питания - это 53...

А по эл. двиг ЦЗ климы забить можно? Вроде работает все нормально, по крайней мере меня устраивает... Чтоб его менять надо торпеду разбирать?

если все устраивает - можешь ничего не делать...

[Solaris]

ребята, Подскажите что означают следующие ошибки?

2 Faults Found:
17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Implausible Signal
P0711 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent

17087 - Brake Switch (F): Electrical Malfunction
P0703 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent

1 Fault Found:
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent

2 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal – Intermittent

1 Fault Found:
00857 - CD Changer Unit (R41)
49-00 - No Communications

Заранее благодарю,

[1967s]

Павел Белоусов,

если после сброса ошибки появляются снова, тогда :

проверить проводку и разъем, поменять лямбда-зонд ДО катализатора
сделать опрессовку, проверить исправность блидера
проверить ДМРВ, бензонасос и вообще топливоподачу комплексно

17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Implausible Signal P0711 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent

17095 42C7 P0711 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал

17087 - Brake Switch (F): Electrical Malfunction P0703 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent

17087 42BF P0703 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40) 27-10 - Implausible Signal – Intermittent

01330 0532 Центральный блок управления систем комфорта-J393
00912 0390 Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40

ошибки стереть, считать заново через пару дней ( убедиться, что напряжение бортовой сети в норме, в т.ч. при запуске )

проверять АКБ, питание на БК , БК, жгут, и тд...

проверить проводку и разъем датчика стоп-сигналов на педали тормоза, если ошибка после стирания появится - менять датчик..

с датчиком температуры масла в коробке сложнее - он в трубопроводе жидкости к клапанам гидроблока...для его замены (если необходимо) - нужно снимать поддон АКПП..

[=B O N D=]

Solaris,
17095 42C7 P0711 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
17087 42BF P0703 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
01304 0518 Магнитола
01330 0532 Центральный блок управления систем комфорта-J393
00857 0359 CD-чейнджер-R41

--- Добавлено чуть позже ---

1967s,
Спасибо, а цифры после самой ошибки, что означают?
И откуда начинать для устранения "Снижения эф-ти"?

--- Добавлено чуть позже ---

1967s,
Спасибо, а что за цифры после описания ошибки "35-00" и т.д.
Откуда начать для устранения "снижения эф-ти"?

[slav'OK]

1967s,
Спасибо за подсказку!Буду знать теперь где искать причину.

[1967s]

а что за цифры после описания ошибки "35-00" и т.д

это т.н. "вид ошибки"...в твоем случае для решения проблем это ничего не означает

(например : 37 - неисправен, 29 - кз, 30 - обрыв/кз +, 31 - обрыв/кз масса...и тд...)

откуда начинать для устранения "Снижения эф-ти"?

начинать - со смены заправки..а вообще - это очень комплексная проблема...возможно - катализатор реально "устал"...возможно - лямбда "устарела"...и тд...кто-то с этим борется, кто-то - оставляет всё, как есть...потому что сегодня она пропадает - а через месяц может появиться снова...

решай сам...

[=B O N D=]

начинать - со смены заправки

Заправку сменил... Ошибку стер, а она через 150 км снова вылезла, вот вчера стер, посмотрю что дальше будет...

(например : 37 - неисправен, 29 - кз, 30 - обрыв/кз +, 31 - обрыв/кз масса...и тд...)

Спасибо, я понял, у меня это есть, меня просто два нуля перед цифрами смутили, теперь все понятно...
А какая лямда устарела 2-я или 1-я, это возможно как-то отдиагностировать?

[1967s]

А какая лямда устарела 2-я или 1-я, это возможно как-то отдиагностировать?

можно провести "тесты старения" зондов...тем же ВАГ-комом..как и тест катализатора...но 100% верной информации они не дадут..все слишком "индивидуально" , а подобные тесты и проверки предполагают нормальное "европейское" качество того же топлива...

вечером дома гляну - напишу, что и как делать...( не помню, есть ли они вообще на Симосе)

[Kapone17]

что это за ошибки выдает климат: 4F7 и 4F8

[Kapone17]

Ошибки климата: 4F7 и 4F9

[Solaris]

Спасибо Павел,
скажите с этими неисправностями опасно ездит? т.е что они могут повлечь за собой?просто мне в одном месте после диагностики сказали что сказали что все в порядке.но потом сам опят решил протестировать и вышли эти ошибки

Павел Белоусов,

если после сброса ошибки появляются снова, тогда :

проверить проводку и разъем, поменять лямбда-зонд ДО катализатора
сделать опрессовку, проверить исправность блидера
проверить ДМРВ, бензонасос и вообще топливоподачу комплексно



17095 42C7 P0711 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал



17087 42BF P0703 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи



01330 0532 Центральный блок управления систем комфорта-J393
00912 0390 Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40

ошибки стереть, считать заново через пару дней ( убедиться, что напряжение бортовой сети в норме, в т.ч. при запуске )

проверять АКБ, питание на БК , БК, жгут, и тд...

проверить проводку и разъем датчика стоп-сигналов на педали тормоза, если ошибка после стирания появится - менять датчик..

с датчиком температуры масла в коробке сложнее - он в трубопроводе жидкости к клапанам гидроблока...для его замены (если необходимо) - нужно снимать поддон АКПП..

[Andast]

Подскажите пожалуйста по вот этому:

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 906 018 DJ
Component: 1.8L R4/5VT 0001
Coding: 26051
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ3P###### VWZ7Z0B5823357
3 Faults Found:
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 35-10 - - - Intermittent
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-00 - -
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000




И вот по этому: (как я понимаю эти два датчика ответственны за автокорректировку ксенона)
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00007
Shop #: WSC 00028
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76)
28-00 - Short to B+
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
28-10 - Short to B+ - Intermittent

[Slawik_vb]

Здраствуйте пожалуйста розшифруйте:
00561
17972
17967

[1967s]

Спасибо Павел

меня вообще-то зовут Сергей ( это даже в подписи написано...:-))) а Павел Белоусов - это соклубник с прошлой страницы...ему предназначена первая часть ответа...:-)))

ошибки не сверхкритичные, но устранять проблемы надо...например, отказ G93 приведет к тому, что перестанет срабатывать муфта блокировки ГДТ...а это весьма нездорово...и тд и тп...

неисправность датчика F тоже ничего хорошего в себе не несёт...

ошибки выдает климат: 4F7 и 4F8...4F9

01271 04F7 Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272 04F8 Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70

01273 04F9 Приточный вентилятор-V2

если ничего не беспокоит в работе климата - катайся дальше пока..если беспокоит - пробовать адаптировать заслонки ...не поможет - менять приводы, чинить или менять вентилятор в канале забора внешнего воздуха...

(и ещё : здесь никто никому ничего не должен..поэтому начать сообщение с "пожалуйста" или чего-то подобного - корона, думаю, не свалится)

17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure P1479 - 35-10 - - - Intermittent 16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected P0411 - 35-00 - - 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent

17887 45DF P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

проверять герметичность магистралей ваккуумного усилителя, проверять обратный клапан ваккуумного насоса и сам насос, проверить исправность эжекционного насоса...если все нормально - стереть и забыть ( по TPL считается программным сбоем при условии исправности всего вышеперечисленного)

16795 419B P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

то же самое - проверять герметичность магистралей СВВ, насос СВВ, комби-клапан...( как и что - раз 100 уже написано в форуме со всеми картинками)

18010 465A P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

проверить АКБ, клеммы и тд...при необходимости - зарядить или поменять ( при условии, что ошибка не появилась после отключения или замены)

3 Faults Found: 01539 - Headlights Not Adjusted 35-00 - - 00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76) 28-00 - Short to B+ 00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 28-10 - Short to B+ - Intermittent

01539 0603 Фары не отрегулированы
00774 0306 Задний левый датчик дорожного просвета-G76
00776 0308 Передний левый датчик дорожного просвета-G78

проверяй проводку и разъемы датчиков уровня ( передний установлен на нижнем рычаге за левым передним колесом...задний - за задним колесом над балкой)