ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[romanleonov]

Добрый день вот такая болячка
16618 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
P0234 - 35-00 - -
отрубает наддув на 2800-3000 об/мин
опресовку делал все гуд н75 продувается и щелкает при 12в только без напряжения в один штуцер дуестя хуже чем в другой так и должно быть и может ли это быть причиной передува???

[Andrius80]

Считаешь узнаешь какой именно, если это из за него конечно. Если машину недавно купил лучше купи дешевый VAG com, он пригодится не раз Выйдет дешевле и всегда под рукой.

Ковырять неохота, но надо посмотреть, может просто контакт плохой

[dtk3333]

Всем привет! Ребят, подскажите в чем беда, есть ошибочки:

________________________________________
Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
Номер блока управления: 4B0 906 018 DC
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодировка: 11001
Код мастерской: WSC 00028
Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ2P031310 VWZ7Z0A3679669
1 неисправность:
17536 - Ряд 1, адаптация топл.-воздуш. смеси (под нагрузкой): Переобеднение смеси
P1128 - 35-00 - -
_____________________________________________

Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
Номер блока управления: 3B0 920 926
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Кодировка: 05115
Код мастерской: WSC 19411
Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ2P031310 VWZ7Z0A3679669
1 неисправность:
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 - Обрыв цепи/КЗ на плюс

_________________________
VW Passat b5+ 2001г. 1.8 AWM

[kishunv]

17536 - Ряд 1, адаптация топл.-воздуш. смеси (под нагрузкой): Переобеднение смеси

Либо ДМРВ доживает свое, либо насос слабо качает, либо дыра на впуске, либо...

00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 - Обрыв цепи/КЗ на плюс

Проверяй проводку/контакт.

[dtk3333]

Цитата Сообщение от dtk3333 Посмотреть сообщение
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 - Обрыв цепи/КЗ на плюс
Проверяй проводку/контакт.

А что если у меня нет этого датчика) он же в поддоне внизу?) у меня там даже отверстия под него нет) есть какие нибудь варианты избавиться от ошибки?)

[kishunv]

А что если у меня нет этого датчика) он же в поддоне внизу?)

Может поддон убили и заменили его на другой. Если так то наверное только в мозге надо указать что без датчика. Как не знаю

[dtk3333]

Может поддон убили и заменили его на другой. Если так то наверное только в мозге надо указать что без датчика. Как не знаю

у меня чуть хуже) движка полностью другая)
Раскурил поиск, все нашел

Через кодировку приборки всё меняется, ставим 05105, приборка не считывает данные с датчика

ххх?х
0 - фиксированный сервисный интервал без датчика уровня(QG0)
1 - изменяемый сервисный интервал с датчиком уровня(QG1)
2 - фиксированный сервисный интервал с датчиком уровня(QG2)
3 - нет сервисного интервала (США\Канада)

--- Добавлено чуть позже ---

теперь вопросик по подушкам ) тут жесть
тк машинка была стукнута имеем вот такое:


Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
Номер блока управления: 1C0 909 605 B
Компонент и/или версия: 0A AIRBAG VW51 04 01
Кодировка: 12353
Код мастерской: WSC 00028
9 Найдены неисправности:
00595 - Сохранены данные об ударе
35-00 - -
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - Значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - Значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
33-10 - Значение сопротивления слишком мало - Непостоянно
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
01312 - Шина данных-привод
37-10 - Неиспр. - Непостоянно
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
49-10 - Нет связи - Непостоянно
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - Слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
_______________________

после дтп были заменены стрелянные подухи(водителя и пассажира), но ошибки не пропали

ребят помогите решить хоть часть)
есть предположение что из за того что крэшдата сохранилась эти все ошибки и не удаляються
так же прозванивал и разбирал контактное кольцо на руле, все отлично ... с пассажирской стороны проверял разъем- в норме
куда смотреть, хотя бы теоретически) если я до кольца дошел, то остальное думаю не страшно)

[Hamann98]

Приветствую ребят)) Помогите кто как сможет))) Пассат Б5 1997гв, AHU.
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 028-906-021-AHU
Part No 028 906 021 GK
Компонент 1,9I R4 EDC 00SG 1445
Кодировка: 00002
3 Найдены неисправности:
65535 - неисправен блок управления
37-10 - неисправен - непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
Р1570 - 35-00 -
00575 - Давление во впускном коллекторе
17-10 - диапозон регулирования - непостоянно
Готовность: нет данных

[Denis71]

Всем привет!
Подскажите по ошибкам
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 01 0001
Кодирование: 26001
Код Сервиса: WSC 00104
Доп. информация: WVWZZZ3BZ3E125231 VWZ7Z0B5604835
4 Найдены неисправности:
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 35-10 - - - Спорадическая
17072 - Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
P0688 - 35-10 - - - Спорадическая
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 35-10 - - - Спорадическая
Я так понимаю ДПКВ под замену?

[dtk3333]

65535 - неисправен блок управления17978 - Блокирован блок управления двигателя
Р1570 - 35-00 -

а как машина себя ведет? заводиться же даже не должна) ну или на пару сек
что до этого было? если на ровном месте, то иммоб мож тупит

[Hamann98]

заводится отлично, а вот едет не всегда. бывает резко пропадает тяга. иногда помогает перезапуск двигателя

[plar]

у меня чуть хуже) движка полностью другая)
Раскурил поиск, все нашел

Через кодировку приборки всё меняется, ставим 05105, приборка не считывает данные с датчика

ххх?х
0 - фиксированный сервисный интервал без датчика уровня(QG0)
1 - изменяемый сервисный интервал с датчиком уровня(QG1)
2 - фиксированный сервисный интервал с датчиком уровня(QG2)
3 - нет сервисного интервала (США\Канада)

--- Добавлено чуть позже ---

теперь вопросик по подушкам ) тут жесть
тк машинка была стукнута имеем вот такое:


Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
Номер блока управления: 1C0 909 605 B
Компонент и/или версия: 0A AIRBAG VW51 04 01
Кодировка: 12353
Код мастерской: WSC 00028
9 Найдены неисправности:
00595 - Сохранены данные об ударе
35-00 - -
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - Значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - Значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
33-10 - Значение сопротивления слишком мало - Непостоянно
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
01312 - Шина данных-привод
37-10 - Неиспр. - Непостоянно
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
49-10 - Нет связи - Непостоянно
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - Слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
_______________________

после дтп были заменены стрелянные подухи(водителя и пассажира), но ошибки не пропали

ребят помогите решить хоть часть)
есть предположение что из за того что крэшдата сохранилась эти все ошибки и не удаляються
так же прозванивал и разбирал контактное кольцо на руле, все отлично ... с пассажирской стороны проверял разъем- в норме
куда смотреть, хотя бы теоретически) если я до кольца дошел, то остальное думаю не страшно)

Ошибки сами не пропадут,их стирать надо,а так как они не постоянные - должны стереться(в противном случае - перейдут в постоянные).Удачи!

[dtk3333]

Ошибки сами не пропадут,их стирать надо,а так как они не постоянные - должны стереться(в противном случае - перейдут в постоянные).Удачи!

вот вся проблема в том, что после зачистки, они опять появляются, причем сразу же, не выходя из контроллера ...

[aptmohax]

Всем привет, вот такая ошибка
18014 - Информ. о плохой дороге/заданный момент двигателя от блока ABS: сбой в эл. цепи
P1606 - 35-00 - -
означает, что плохой контакт, или блок абс помирает? Раньше такой ошибки не было, хотя дорога была такая же плохая

Датчики не трогал, на вид все цело, ничего не ремонтировали там. Если день постоит, то ошибка пропадает. Но потом через пол часа езды опять появляется и не исчезает.

[Andla]

Приветствую всех.Подскажите, где находится датчик G263 -Датчик температуры на выходе испарителя и как к нему добраться.Выдает ошибку 00818.Есть и Etka и Elsa,а найти не могу. Номер датчика 4B0820539.