ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

**Вадим 705** · 29.12.2008, 09:46

17704 - Неисправность системы охлождения P 1296 - 35 - 00

Заменен термостат, ошибка не пропала, что еще может быть???

**Ромеич** · 29.12.2008, 10:02

Всем привет!

На недавно купленном Passat 1,8 AWT был поменян ДМРВ (поставил новый от APU) после проверки Vag-comом выяснилось, что показания приготовления смеси не соответствуют необходимым требованиям. После чего я вернул на место старый ДМРВ, но на след. день при утреннем запуске, а точнее при прогреве произошол кратковременный, но сильный скачек оборотов от ХХ до 1500 потом чуть не заглохла и снова нормальный ХХ. Проверил на ошибки - выдал:
16486 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала;
и в АКПП появилось:
18265 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя.
Стер ездил все нормально! на след. день опять утром завожу и фигня повторяется - теже симптомы и теже ошибки.

Кто подскажет от чего происходит такая фигня Think

Извените, что дублирую сообщение, но ...

**Вадим 705** · 29.12.2008, 10:06

у меня было на AWM такая фигня там проводок отвалился в фишке которая на дмрв втыкается, но у тебя может чето другое

**1967s** · 29.12.2008, 10:12

Сообщение от Ромеич

Проверил на ошибки - выдал:
16486 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала;
и в АКПП появилось:
18265 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя.
Стер ездил все нормально! на след. день опять утром завожу и фигня повторяется - теже симптомы и теже ошибки.
Кто подскажет от чего происходит такая фигня

эти ошибки - взаимосвязаны..ошибка по ДМРВ провоцирует ошибку по сигналу нагрузки ( именно его и формирует ДМРВ для ЭБУ)

посоветовать можно следующее : проверить проводку и разъем ДМРВ...проверить его работу под нагрузкой (снять лог)..

если все это не даст результатов - ДМРВ надо менять...

Evgeniy1907

для начала - всё стереть, покататься, считать заново...

собственно - глобально ничего страшного..детально :

Сообщение от Evgeniy1907

17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit

это - ошибка клапана узла переключения впускного коллектора - ("флейты") - проверяешь подключение клапана и разъем с проводкой..если все в порядке - меняешь клапан (он обычный электромагнитный "вход/выход" )

Сообщение от Evgeniy1907

16496 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too Low

это - проблема датчика температуры всасываемого воздуха на впуске (он там рядом с N156 установлен...)

Сообщение от Evgeniy1907

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

не работает лямбда-зонд перед катализатором...

Сообщение от Evgeniy1907

00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)

00603 025B Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
на всякий случай - нужно провести адаптацию климата...если после пары раз не поможет - либо оставить всё как есть, либо менять привод заслонки...

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=110

Сообщение от Evgeniy1907

01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time

нет сигнала момента зажигания...

**pavel1** · 29.12.2008, 10:17

Evgeniy1907

3 Faults Found:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-00 - -
16496 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too Low
P0112 - 35-00 - -
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Смотреть цепи или менять:
- соленоид управления флейтой (№156),
-датчика температуры во впускном коллекторе (G42),
- менять лямбда-зонд.

По климе-стереть ошибки и посмотреть через некоторое время.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

1967s

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Сообщение от Вадим 705

17704 - Неисправность системы охлождения P 1296 - 35 - 00

Заменен термостат, ошибка не пропала, что еще может быть???

Проверить (заменить) ДТОЖ

**1967s** · 29.12.2008, 10:23

Вадим 705

проверить как происходит нагрев мотора (увеличение Т ) - заменить ДТОЖ, если данные не совпадут с реальным нагревом...

pavel1

**Ромеич** · 29.12.2008, 10:25

Вадим 705
Спасибо!
1967s
Спасибо!

Возможно дело в проводке т.к. кабель идущий к штекеру ДМРВ както подозрительно стал легко ходить в резиновой заглушки, которая торчит на крышке воздушного фильтра

**Вадим 705** · 29.12.2008, 10:56

Спасибо

**Micro** · 30.12.2008, 14:14

подскажите что это за ошибка ? 214 за ранее спасибо и всех с наступающим

**1967s** · 30.12.2008, 14:43

Сообщение от Micro

что это за ошибка ? 214

маловато данных...

на выбор :

00214 00D6 Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения

00532 0214 Напряжение электропитания

**AXel_23** · 30.12.2008, 14:46

1967s
Серега. опередил

Сообщение от 1967s

маловато данных

+1

PO 214 COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна

**1967s** · 30.12.2008, 14:57

Сообщение от AXel_23

PO 214 COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна

возможно, эту Micro и имел в виду...

**Frust** · 30.12.2008, 17:07

вылезла ошибка PO 741 TCC PERF OR STUCK OFF Дифференциал всегда выключен (разблокирован)

Какие варианты борьбы с ней?

**Micro** · 30.12.2008, 17:16

всем привет и с наступающим
подскажите пожалуйста по ошибкам

30b
119
за ранее спасибо
это ошибки с климы ваг кома нет под рукой

**pavel1** · 30.12.2008, 18:26

Сообщение от Frust

PO 741 TCC PERF OR STUCK OFF Дифференциал всегда выключен (разблокирован)

перевод правильный?
У меня трактует так

17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

17125/P0741/001857 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
Possible Causes
Automatic Transmission Fluid (ATF) Level not OK
Transmission Sealing faulty
Automatic Transmission Fluid (ATF) dirty
Torque Converter faulty or incorrect Torque Converter installed
Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218) faulty
Torque Converter Pressure Valve faulty
Valve for Torque Converter Clutch faulty
Torque Converter Lock-Up Clutch faulty/worn our
Possible Solutions
Check Automatic Transmission Fluid (ATF) Level
Check Transmission Sealing
Check Automatic Transmission Fluid (ATF)
Check Torque Converter
Check Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218)
Check Torque Converter Pressure Valve
Check Valve for Torque Converter Clutch
Check Torque Converter Lock-Up Clutch

Сообщение от Micro

30b

119

00779 030B Датчик температуры наружного воздуха-G17
00281 0119 Вентилят.ВЫКЛ
либо
00281 0119 Датчик скорости движения-G68

**Frust** · 31.12.2008, 10:01

Сообщение от pavel1

Сообщение от Frust

PO 741 TCC PERF OR STUCK OFF Дифференциал всегда выключен (разблокирован)

перевод правильный?
У меня трактует так

Верный, перевод взят тут на сайте ;)

**1967s** · 31.12.2008, 10:14

Frust

это вот что -

17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

какую машину проверяли???? ( явно не ту, что у тебя в подписи...

)

проблема - в неисправности муфты блокировки ГДТ...решение обычно - после провреки жидкости, клапанов и тд - ремонт или замена гидротрансформатора АКПП...

Micro

ты если спрашиваешь - так хоть давай пояснения или отписывайся по ответам... (я про ошибку выше в твоем прошлом сообщении...

)

**Frust** · 31.12.2008, 10:19

Сообщение от 1967s

Frust

это вот что -

17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

какую машину проверяли???? ( явно не ту, что у тебя в подписи...

)

проблема - в неисправности муфты блокировки ГДТ...решение обычно - после провреки жидкости, клапанов и тд - ремонт или замена гидротрансформатора АКПП...

Ага, машина не моя

Пассат b5+ 2002 года, америкос, 1,8Т АКПП.

Начнем с проверки жижи в коробке тогда...

**Micro** · 31.12.2008, 11:07

1967s
прошу прошения

) с прошлой ошибкой не понятно пока ни чего постоянно моргает спираль накала свечей
все это началось после замены поршня и поршневых колец
и еще момент заводится туговата

**1967s** · 31.12.2008, 11:09

Сообщение от Micro

с прошлой ошибкой не понятно пока ни чего постоянно моргает спираль накала свечей

ну так надо проверять -

Сообщение от AXel_23

Цепь управления форсункой холодного старта №2

Тема: ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (

attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле

Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....

Ваши права