ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

**Bazarov** · 19.02.2015, 13:51

Kaster Troi,
При вкл. зажигании заходишь в двигатель->базовые установки->8 группа. Далее ВКЛ. В этот момент должен включиться насос и добиться нужной величины вакуума. Ошибка прописывается при результате теста "система неисправна". Т.е. если насос включится, ищи утечку в вакуумной системе. Если же нет, то пробуй подключать насос напрямую к 12в для проверки самого насоса. Но в любом случае, клапана в вакуумной системе я бы проверил.

**Kaster Troi** · 19.02.2015, 14:04

Понял, спасибо, буду проверять.

**1Daniil1** · 22.02.2015, 13:13

Добрый день подскажите по ошибкам, правда пассат b6.
Обнаружил две ошибки: 1. 00819 датчик высокого давления g-65 обрыв или короткое замыкание на массу- непостоянно и вторая ошибка: 012408 блок дроссельной заслонки р3078-000- недостаточная подача воздуха на холостом ходу- непостоянно. Спасибо.

**vw men** · 23.02.2015, 22:37

ребята уже замучился ошибки на приборе стрелка лежить ДТОЖ ------ ----17704 - Неисправность системы охлаждения
P1296 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

--- Добавлено чуть позже ---

начались пропуски значить ситуация заменил свечи.дтож.дмрв. и скажу вам снимаю штекер с дмрв пропусков нет как одиваю датчик начинает колбасит

термостат не менял.

**FLYTs** · 24.02.2015, 00:59

Сообщение от vw men

дмрв

Какой купил? Кто производитель датчика?... и что он показывает на хх...
Опресовку впуска делал?...

**vw men** · 24.02.2015, 04:55

Сообщение от FLYTs

Какой купил? Кто производитель датчика?... и что он показывает на хх...
Опресовку впуска делал?...

опресовку не делал.производитель Бош.на хх-3.15м/c

**resiver10** · 24.02.2015, 15:16

Парни помогите выскакивает постоянно ошибка P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала, удалю снова появляется 4года так катаюсь достал этот чек снимал этот клапан егр брызгал АБРОЙ не помогло неужели менять его, стоит 5т кто как боролся с этой ошибкой

**Corf** · 24.02.2015, 16:49

Помогите плиз. С утра машина завелась нормально. К середине дороги обороты на ХХ поднялись до 1000. После работы не смог завести пока на газ не нажал. Обороты сначала были 800, но потом постепенно поднялись до 1000(минут через 5 после того как поехал) К середине пути домой все нормализовалось.У дома машину заглушил и завел, все было хорошо. Пошел поел и вернулся чтобы снять ошибки а она снова не заводится без газа...куда рыть?
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557 D
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS HS D02
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
44-10 - к.з. - Спорадическая
00533 - Регулирование холостого хода
19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая

**Меркурий** · 24.02.2015, 17:31

Сообщение от Corf

куда рыть?

проводку смотри в районе

Сообщение от Corf

дроссельной заслонки

если там фишка, отключи, посмотри контакты... может там уже позеленело всё))) ну или сложным http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=38939 путём

Сообщение от resiver10

неужели менять его

б/у вроде ещё никто не отменял если 5к смущает...

Сообщение от 1Daniil1

00819 датчик высокого давления g-65 обрыв или короткое замыкание

я бы скинул ошибки и посмотрел результат через 5км... а вторая явно последствие первой

Сообщение от vw men

начинает колбасит

по всем пропуски или... ?

**1Daniil1** · 25.02.2015, 03:29

Я скинул пока не смотрел. G65 это же по климату ошибка, рна как то связаны с дросселем?

**vw men** · 25.02.2015, 05:36

Сообщение от Меркурий

проводку смотри в районе

если там фишка, отключи, посмотри контакты... может там уже позеленело всё))) ну или сложным http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=38939 путём

б/у вроде ещё никто не отменял если 5к смущает...

я бы скинул ошибки и посмотрел результат через 5км... а вторая явно последствие первой

по всем пропуски или... ?

да почти

**taras32** · 25.02.2015, 22:44

скажите что это означает?
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3Bx-907-044.clb
Номер детали контроллера: 3B1 907 044 D
Компонент и/или Версия: CLIMATRONIC D2.2
Код ПО: 05000
Код СТО: WSC 00028
VCID: 2241FDF8AE795F0EA27-515A
1 Ошибка найдена:

01206 - Нет сигнала момента зажигания
35-00 - -

**Serg57** · 26.02.2015, 13:00

Что то не отпускает меня эта ошибка, еще и по блокировке двигателя новая появилась.
Проводка цела, эбу в идеале.

Теперь стала появляться как только заведешь машину, даже после ночной стоянки.

Старый, не оригинальный датчик погрел в кипятке, сопротивление более 1000 Ом показал, что больше допустимого.

Номер блока управления: 06A 906 033 CN
Компонент и/или версия: SIMOS71 1.6l 2V 8143
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 00999
VCID: 6DAD1EAF349F
2 Найдены неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16719 - Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
P0335 - 009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

**fibonathi** · 26.02.2015, 13:54

Corf, посмотри значение адд и мульт. гр 32

--- Добавлено чуть позже ---

Serg57, G28 или проводка до него, других вариантов нет.

**Serg57** · 26.02.2015, 14:14

Сообщение от fibonathi

Serg57, G28 или проводка до него, других вариантов нет.

Снова купить датчик и получить ошибку после 1000 км пробега. Это печаль

Тема: ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (

attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле

Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....

Ваши права