ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[REWERS]

преследует меня 17536 и детонация под нагрузкой

[Чубук]

Уважаемые одноклубники!
Я думаю, что всех в этой теме интересует не сама расшифровка кодов ошибок, а их толкование и рекомендации что делать.

Поэтому в очередной раз обращаюсь, выкладываете номера ошибок, - будьте любезны, сами посмотрите в табличке в Базе Знаний
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=24
их расшифровку и укажите её (текст) вместе с кодами.

Не заставляйте уважаемых Гуру нашего форума каждый раз делать эту рутинную работу за всех вас. Мне их жалко. Пусть они лучше потратят это время на рекомендации.

Спасибо за понимание!

[1967s]

Чубук

Дима - респект.. я бы добавил : перед тем, как написАть - прямо в ЭТОЙ теме можно посмотреть и расшифровку и практические рекомендации наверное 90% всех появляющихся ошибок..

(мне иногда лень в очередной раз стучать по клавишам - так я просто через ПОИСК по номеру ошибки нахожу свой же ответ - и просто копирую его... )

17536 и детонация под нагрузкой

17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

начни с опрессовки...возможно подсосы.. + проверить топливоподачу ..возможно некорректно работает ДМРВ или ДТОЖ... и тд...

[REWERS]

ну вот огромное спасибо поеду к rummi все это и хотел проверить

[TheTERMINATOR]

Чубук
Может, уже проще добавить рекомендации по ремонту в таблицу с ошибками? Чтобы много раз одно и тоже не пережевывать.

[1967s]

Может, уже проще добавить рекомендации по ремонту в таблицу с ошибками? Чтобы много раз одно и тоже не пережевывать.

точно.. .(если сообщество не против - я этим могу к выходным заняться...за вечерок, думаю, сочиню инструкцию..)

[Pipi]

Всем привет вот что выдал блок комфорта.Ни разу не заливался.Почему он мог крякнуть.
01330-Центральный блок упр.сист.комфорта-J393
37-00неисправен.
01330-Центральный блок упр.сист.комфорта-J393
49-10-нет связи-Спорадическая.
Спасибо

[1967s]

Ни разу не заливался

Лёша - откуда ты это знаешь???

[Pipi]

он просто идеально чистый

[1967s]

он просто идеально чистый

а скрутки жгута под изоляцией - в каком состоянии????

[Pipi]

ща посмотрю схожу

[Игорка]

Нужен совет. 2002г В5 , При t90, загорается EPG? педаль газа не действует. Ошибка- Обороты дв-ля ,датчик . заменил,ошибку стёр, Выехал , таже ерунда.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Двигатель 2х .литровый

[seekh]

Доброе утро!
летят катушки поменял уже три в течении месяца
ошибки по вентиляции до этого небыло, появилось недавно после смены 3 катушки
в 3 цилиндре катушка новая, но ошибки опять есть


08-08-2008
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая


памажите советом

[ginsar]

seekh
Мне тоже интересно... что посоветуют гуру.
Катушки не летят, но ошибки аналогичные. Вылазиют постоянно через день-другой.
Про способ проверки системы вентиляции уже читал, но никак не соберусь проверить ее.
А пропуски зажигания и утечка в системе вентиляции бензобака связаны между собой ?

[1967s]

Нужен совет. 2002г В5 , При t90, загорается EPG? педаль газа не действует. Ошибка- Обороты дв-ля ,датчик . заменил,ошибку стёр, Выехал , таже ерунда

привет..номер ошибки напиши...

( и не EPG, наверное, а всё-таки EPC..).

16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая

надо проверять герметичность системы вентиляции и работу диагностического насоса..как это делается :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 144#732016

ну а катушки вполне могут грохнуться...

[seekh]

ginsar
ошибка по вентиляции появилась недавно, 4 дня назад делал диагностику её небыло.. надо проверить крышку бензобака, подруга вчера заправлялась могла не плотно прикрутить..

1967s
ок, проверю..

лог до ошибки по герметичности

02-08-2008
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
17763 - Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая

[Игорка]

Ошибка 16706 Датчик оборотов двигателя, G28, нет сигнала . Сканер Барс 3. Цепь до ЭБУ , в поряде. Датчик новый, ошиб ку пишет туже.

[lw]

Интересный момент, остановился в лесу. Стою на ХХ. Отвлекаюсь немного. Хочу поехать - а я оказывается заглох Завожусь без проблем и еду дальше.

Дома считываю:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
Код на незаведенном двигателе 35-00 (значек не горит), завожу - 35-10 - непонятно, но здорово.
Про антенну ИММО понятно, ошибка есть, но заводится всегда с первого раза. Значек тоже всегда гаснет. Антенну я поковыряю, но вопрос в другом... Почему машина заглохла? Ошибки до поездки не было Взаимосвязи не вижу...

1967s
Сергей, гений расшифровок, есть мысли? Интересует только по 17978 - есть ли какая либо связь, остальные причины заглохания -

Motronic 3.8.5

[pavel1]

lw
[code]17978/P1570 - Engine Start Blocked by Immobilizer
Possible Symptoms
Engine starting but stalling immediately
Possible Causes
Key(s) not matched
Instrument Cluster not matched
Engine Control Unit (ECU) not matched
Engine Control Unit (ECU) Power Supply faulty
Possible Solutions
Match Key(s)/Instrument Cluster/Engine Control Unit (ECU)
Check Engine Control Unit (ECU) Power Supply (Relay)
Special Notes
If no other immobilizer related fault codes are stored and the immobilizer related meas. blocks are fine except Engine Start not allowed, try cold-booting the car. Remove both battery cables from the battery. Short the battery cables together (away from the battery) for about 15 seconds. Reconnect the battery. (Example) [/code]

[lw]

pavel1
Мозги - глючит питание или подвисли что-ли?