ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[vovan1979]

Я из Семска

--- Добавлено чуть позже ---

Если блок подушек, это где в сведениях о блоке управления написано 09 airbag vw...., То там висит только одна ошибка, которую я и описал.
Выложить скрин с телефона не получается...

У тебя какая программа для сканирования?

[Vitamin84]

Vsds lite и вася

[vovan1979]

Чем сканируешь? Васей, Вагком или ELM какой-нибудь? В вагкоме обычно это 15 группа. И чтобы в автоскане смотреть блок подушек, нужно активировать сие действо, поставив галочку в окошке.

[Vitamin84]

Завтра перепроверю.
vovan1979, а ты от куда будешь?

[vovan1979]

В профиле есть, Костанайская область

[Vitamin84]

Перепроверил 15 группу. Блок определился, ошибка только по замку ремня безопасности водителя.
Разрешение никакого прога не запросила, сама просканировала при нажатии "коды неисправности".

[Leonid802]

Все привет! Выскакивают две ошибки,в тандеме может кто сталкивался и подскажет куда копать? Датчик температуры менялся две недели назад, не правильно показывал температуру.

[ded_491]

Датчик температуры менялся две недели назад, не правильно показывал температуру.

Когда снимешь разъем с ДТОЖ, ВАГ в ДВС (01) должен показать -43*. При КЗ между проводами ты увидишь +130*.
Вобщем если есть плохие контакты в разъемах ДТОЖ и ЭБУД, температура в ЭБУД будет ниже реальной. Если есть утечки между проводами, ЭБУД будет видеть более теплую ОЖ чем на самом деле. Разберешься с ДТОЖ, может и ЛЗ полегчает.

[fibonathi]

Vitamin84, Снимаешь замок, разбираешь, чистишь контакты от грязи, собираешь и скидываешь ошибку...
В поисковике набери - ремонт замка ремня безопасности.....

[Leonid802]

Проверил как вы написали, снял разъем,температуру показывает -46.5...а на заведённом двигателе он столько же должен показывать,у меня чуть меньше рабочий температуры показывает как снял разъем,машина была прогретая.

[fibonathi]

Leonid802,
- или проблема с самим ДТОЖ
- или проблема в проводке до ДТОЖ.
Если не хочешь менять ДТОЖ - бери в руки мультиметр, прозванивай, измеряй, сравнивай.....

[Leonid802]

Leonid802,
- или проблема с самим ДТОЖ
- или проблема в проводке до ДТОЖ.
Если не хочешь менять ДТОЖ - бери в руки мультиметр, прозванивай, измеряй, сравнивай.....

Попробую датчик другой,с мультиметром как-то не дружу)))

[ded_491]

Проверил как вы написали, снял разъем,температуру показывает -46.5...

Значит утечки между проводами нет.
Подключай ДТОЖ. Утром, когда ДВС холодный, посмотри что показывает ДТОЖ в ЭБУД (01) и сравни с температурой на улице. Разница должна быть небольшая.

..а на заведённом двигателе он столько же должен показывать,у меня чуть меньше рабочий температуры показывает как снял разъем,машина была прогретая.

А тут я не понял тебя. Попробуй понятно изложить мысль

[Leonid802]

А тут я не понял тебя. Попробуй понятно изложить мысль

На заведённом двигателе скинул разъем и температура по диагностике упала с 90 градусов примерно до 65 градусов...вопрос в том,так и должно быть или всё-таки должен показывать -43 г.

[Vitamin84]

Vitamin84, Снимаешь замок, разбираешь, чистишь контакты от грязи, собираешь и скидываешь ошибку...
В поисковике набери - ремонт замка ремня безопасности.....

Спасибо.
Уже посмотрел. Жду потепления)) Только то что я видел чистка "микрика" и там два провода. Похоже он сигнал на приборку заводит.
У меня три провода. Выходит что два микрика, два сигнала... Это пока принцип пытаюсь понять

[fibonathi]

Leonid802,

упала с 90 градусов примерно до 65

Должно было падать до -43.
Твоя проблема в колодке или в закисшем разьеме на БУ двигателя.

--- Добавлено чуть позже ---

Vitamin84,

пока принцип пытаюсь понять

Два контакта - один размыкается , другой замыкается , и два сопротивления.....
Проблема обычно в грязных контактах - там пыли и волосни собирается

[kozychev]

До -43 если мне не изменяет память падает температура у датчика температуры наружного воздуха. у автора проблема с температурой ОЖ, хотя принцип может и один... Так для справки, если одинаковый принцип, то и сопротивление одинаковое, У датчика температуры наружного воздуха сопротивление при комнатной температуре составляет 1 КОм (1000 Ом) по аналогии можно и ДТОЖ проверить. Но я не уверен что это будет правильно, так как сопративление датчика может быть иным.

[ded_491]

На заведённом двигателе скинул разъем и температура по диагностике упала с 90 градусов примерно до 65 градусов...вопрос в том,так и должно быть или всё-таки должен показывать -43 г.

В некоторых ЛБЛ файлах в комментариях пишут:
1,2,Температура ОЖ, 80-105 °C
;В случае неисправности датчика температуры ОЖ(G62) ЭБУД будет использовать значение температуры поступающего в мотор воздуха с датчика G42

Это из ЛБЛ AWT, так же в ANB.... Видимо это для тех ДВС, в которых ДТВВ стоит на впускном коллекторе, а не в ДМРВ. На твой ДВС комментарии скупые. Но датчик G42 у АЕВ есть. Кажется БЗ есть тема "Расположение датчиков под капотом". Забей в поиск, она выскочит.
У тебя вроде есть ошибка по ДТОЖ. Когда включено зажигание, ЭБУД видит ДТОЖ, когда завел, он из за ошибки берет показания с ДТВВ.
Сними разъем с ДТОЖ. Включи зажигание и смотри что показывает ВАГ в ЭБУД группа 003.
003,0,Основные параметры
003,1,Обороты,холостого хода,820.. 900 об/мин
003,2,Напряжение питания,,10.0.. 14.5 В
003,3,Температура ОЖ,,80.. 105°C
003,4,Температура,воздуха на впуске,~

Заведи ДВС и смотри что изменится в 3-м окне.
Можно попробовать сбросить ошибку и смотреть как будет видеть ВАГ. Она может не сразу появиться.

[Leonid802]

Проверил температуру датчика сейчас утром,не заводя машину, как и на улице температура он показывает 0 градусов.

[ded_491]

Проверил температуру датчика сейчас утром,не заводя машину, как и на улице температура он показывает 0 градусов.

А что помешало завести и еще раз посмотреть???