0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
passat b5 1.8 20V 2000г.
--- Добавлено чуть позже ---
и еще хотелось бы знать что за реле 337, большое такое. и где найти реле распределения напряжения?
--- Добавлено чуть позже ---
было такое что когда только завел начинали плавать обороты, когда прогреется все нормально.
смотри в ящеке эбуВсем привет, нужна помощь. заглушил, закрыл, ушел. пришел, открыл, не завел. мистическая машина. через комп было найдено куча ошибок, сбросили, попробовали не помогло. вылезла только одна. ошибка главного реле. кто знает куда залезть и посмотреть??? а и еще при включении зажигания не срабатывает реле на предварительную подачу топлива, при попытке запуска реле 372 срабатывает и насос качает.
--- Добавлено чуть позже ---
надо проверит ДМРВ подсос малыйДобрый день! Помогите разобраться, ВАСЯ ДИАГНОСТ показывает 2 ошибки: Ряд 1; адаптация топл.-воздуш. смеси (Под нагрузкой) P1128-35-10 - переобеднение смеси - Непостоянно и Ряд 1; адаптация топл.-воздуш. смеси (на холостом ходу) P1136-35-10 - переобеднение смеси - Непостоянно. В чем причина??
--- Добавлено чуть позже ---
сброс ошибки и повторно проверВсем привет!
Еду по каду и вижу что обороты работают не корректно.Обычно при 120 км.ч, машина идет на оборотах 2500, а сейчас едет при 110- с 3000 оборотами.
На светофоре еле тронулся с места.Коробка иногда подпиновала. Приехал к месту назначение.Когда пришло время опять выдвигаться в путь.Завожу машину, а табло со значками передач в черных иконках, потом узнал что это аварийный режим.Машина вся дергается ,двигатель работает не ровно, как то приывисто, волнообразно, и сцепления с двигателем нет, чтобы машину оторвать с места нужно дать 4000 оборотов,проехал я так метров триста и припарковался, понял что дело дрянь.Так как примерно такие же проблемы были, подумал что это опять вышел из строя реле регулятор напряжения.На след день поменял его.Но ничего не исправилось.Еще заметил, что помимо того что сначала движок работает не ровно, так еще и дым густого белого цвета валит из под трубы.До этого и автомат и движок работали ровно и без нареканий.... Вечером подьехал друг из сервиса с компом.Посмотрел- ошибок нет.Заметили что масло и коробки вытекло спереди,порвалась резинка. Через пару часов резинку поменяли,масло долили. Но машина ехать отказывается.Находится в Аварийном режиме. По другому компу пробили и обнаружились новые ошибки :
Общие ошибки:
16825
17606
17952
17580
18047
Ошибки по коробке:
17125
17114
18114
Всем заранее спасибо хоть за какую то помошь!
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=vw men;5420969]смотри в ящеке эбу
спасибо что кто то откликнулся, а что именно там смотреть?
там только мозг и реле№30 (его проверил на прямую, клацает, пропаял все контакты так как были м.трещины. не помагло, проверил контакты на мозг, все в норме) что еще посоветуеш?
[QUOTE=Renegat233;5420986]а что выдает ком по ошибки и как себя машина показывает
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=vw men;5420990]ком выдает ошибку главного реле, машина не заводится. стартер малотит как сумашедший а врум не происшодит, и еще не срабатывает реле и насос предварительной подачи топлива
--- Добавлено чуть позже ---
одновременно со стартером реле работает и насос качает, а вот при включении зажигания молчит как партизан?!? мистика!!!
--- Добавлено чуть позже ---
при вскрытии реле№30 чувствцется характерный запах паленого, но реле клацает и контакт проходит. там насколько я помню одно сопративление и один диод?
[QUOTE=Renegat233;5420994]искра есть
ком выдает ошибку главного реле, машина не заводится. стартер малотит как сумашедший а врум не происшодит, и еще не срабатывает реле и насос предварительной подачи топлива
--- Добавлено чуть позже ---
одновременно со стартером реле работает и насос качает, а вот при включении зажигания молчит как партизан?!? мистика!!!
--- Добавлено чуть позже ---
при вскрытии реле№30 чувствцется характерный запах паленого, но реле клацает и контакт проходит. там насколько я помню одно сопративление и один диод?
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=Renegat233;5421015]предохранители проверил
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
реле 30 замени и провер
--- Добавлено чуть позже ---
двигател с турбой или без буква дигателя какой
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Реле 208 тоже провер
--- Добавлено чуть позже ---
а что за електрик
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Приветствую!
Я новичек в пассатах,так что извиняйте,пока что всю терминологию не знаю...
Что такое бублик?
Масло долили, какой уровень должен быть или как его проверить?
Машина сейчас тихо и мирно стоит в сервисе,все равно срочно надо заняться? Могут ли быть по поис симптомам роблемв в мозгах или например в блоке акпп?Или бесполезно смотреть?
--- Добавлено чуть позже ---
Ошибки сбрасывали,эфекта не дало.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
VsevolodV,
Гидротрансформатор.
https://passatworld.ru/showthread.ph...-01V?p=2442809
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=vw men;5420969]смотри в ящеке эбу
--- Добавлено чуть позже ---
надо проверит ДМРВ подсос малый
Как проверить ДМРВ??? Подсосы все убрал при помощи дымогенератора!
SKODA SUPER B 1.8t AWT 2007 г.в. TMBCL23U379018285
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Спасибо! Сегодня проверю уровень масла. Далее попробовать заменить бублик ?
А провода,различные датчики бессмысленно в моем случае смотреть?
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребят подскажите. Тут в мороз -28 завел машину погрел 10 минут поехал смотрю не едет, гляжу на приборку все индикаторы АКПП горят.коробас встал в аварийку.проехал км 2 заглушил, потом завожу из аварийки не вышел. Включаю заднюю- удар но машина назад не едет. Включаю D, удара нет и машина едет, но скорости не переключает. Пришел домой взял шнурок сделал диагностику, вот чего показывает. Что скажете? Коробасу конец?
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
ДМРВ такую проблему не смог бы создать. тут ошибка с проводами от блока 217 под ковриком пассажира и к карабасу .почему потому что на прибоке авариный режим
--- Добавлено чуть позже ---
реле 30 заменил? (208.409.372.)-есть такой реле
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB