ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[ded_491]

fibonathi, Просто ошибка одна,а машинка при резком ускорении дергается ( как троит, потом провал ну и все в этом духе.) Стало быть причина где то в другом сидит.

Привет, Володя.
Пропадаешь где-то. Вес в делах и заботах.
Ты по аналогии с Б5 смотри. Если примяло трубки от бензобака на днище, может по вентиляции что-то выскочить, а если подачу бензина передавило, может ей при нагрузках бензина не хватает. А шибка не вылезет, только по вентиляции.
Ну, если трубки живые, смотри клапан. Он в Пассате на воздушном фильтре стоит. Адсорбер глянь и дренажную тррубку адсорбера на днище примерно под правой ногой переднего пассажира. Там часто трубку грязью забивает, может расплющили.

[romper]

машинка при резком ускорении дергается ( как троит, потом провал ну и все в этом духе.) Стало быть причина где то в другом сидит.

смотри воздух- опрессовка, расходомер. и ошибка по вентиляции бака говорит о неучтенном воздухе.

[zere_lip]

Привет всем.
Выскочила ошибка:
16825 - Система вентиляции топливного бака: Неверная пропускная способность
Еще из под днища машины, в районе правой ноги пассажира раздаются странные звуки, я пытался снять там камерой с телефона, ничего не видно, но звук слышен
Как то заправился на заведенной (не знал, что так лучше не делать), выскакивала ошибка, после стирания не появлялась.
Я так понимаю что что то с адсорбером и возможно его вентиляцией, не подскажете как он диагностируется ну или ссылкой киньте.
Заранее спасибо.

[semka189]

Народ что вы думаете насчет этой ошибки..
"01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая"

P.S - вчера вставил ключ зажег прибор,мигали АБС и ИММО. Завелся со второго раза.
Батарейка ключа,это ?

[alesmortys]

Народ что вы думаете насчет этой ошибки..
"01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая"

P.S - вчера вставил ключ зажег прибор,мигали АБС и ИММО. Завелся со второго раза.
Батарейка ключа,это ?

Разбери ключ - там батарейка 2032 (как на материнках) - поменяй, хуже не будет

[ded_491]

вчера вставил ключ зажег прибор,мигали АБС и ИММО. Завелся со второго раза.
Батарейка ключа,это ?

Батарейка нужна брелку только для того, чтобы работал передатчик дистанционного открытия/закрытия дверей. На ИММО никак не влияет.
ИММО состоит из колбы в ключе, антенны у замка зажигания и приемной части в приборке. Принцип работы такой же как у таблетки домофона. Колба - это небольшая трубочка в ключе. 1.5 см длиной и диаметром миллиметра 1.5.

--- Добавлено чуть позже ---

Антенна - катушка на замке. При запуске ДВС ИММО проверяет наличие колбы у замка. Если не видит колбу ДВС заводится и глохнет сразу.
Катушка соединяется разъемчиком на проводку. И есть разъем на прибрке. Могли пропадать контакты в разъемах. Разъем на катушке очень дохоенький, смотри не порви.
Иногда при установке нештатной сигнализации (автозапуска) колбу ИММО достают из ключа и прикручивают изолентой к замку зажигания. Бывает колба падает... Машину не завести, а найти ее .....ой.
То, что ключ (брелок) родной уверен???

[FLYTs]

P.S - вчера вставил ключ зажег прибор,мигали АБС и ИММО. Завелся со второго раза.
Батарейка ключа,это ?

акб у тебя нормальный ?... абс панику поднимает когда низкое напряжение... так же это может сказаться на чтении ключа... если иммо начнет глючить постоянно то его проще отключить чем лечить...

надо будет отключить пиши в лс раскажу как слить дамп еепром и поправлю (отключу иммо, будет заводиться любым ключом который сможет замок повернуть)

--- Добавлено чуть позже ---

Иногда при установке нештатной сигнализации (автозапуска) колбу ИММО достают из ключа и прикручивают изолентой к замку зажигания.

это если руки растут из того же места, что и ноги

[nurjan0007]

Здравствуйте! Это мое первый сообщение если что то не так простите. Купил машину декабре. Ездил нормально 2 месяц потом начинался проблемы. Машина троит на месте. Купил ваг ком сделал диагностику. Вот такие ошибки у меня.

12 Найдены неисправности:

18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 - 008 - недостоверный сигнал

17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность.
P1479 - 008 - недостоверный сигнал

16622 - Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P0238 - 001 - превышен верхний предел - Спорадическая

16618 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P0234 - 001 - превышен верхний предел

16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0106 - 008 - недостоверный сигнал - Спорадическая

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давлениЯ.
P1297 - 001 - превышен верхний предел

16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 001 - верхнее предельное значение превышено
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 001 - верхнее предельное значение превышено
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 001 - верхнее предельное значение превышено
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 001 - верхнее предельное значение превышено

16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 - 008 - недостоверный сигнал
Готовность: 0110 1101

Раньше было еще ошибка:

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 001 - превышен верхний предел

но я почистил ВКГ, заменил Блидер, редукционный клапан, эжекционный насос и ошибка 17705 ушла.

Но проблема осталось. Машина все равно троит как будто хочет заглохнет. Оборот чуть чуть прыгает между 850-900. При этом мигает check engine. Заменил еще 4 свечи на новый.

Прошу помочь разобраться с ошибками. Я живу в селе у нас нету нормальных СТО. По этому все надежда на вас. Может ли все эти ошибки в одном причине быть .

[ded_491]

это если руки растут из того же места, что и ноги

ЗдАровА, Дима.
И не знают, не умеют или не хотять ИММО отрубать.

--- Добавлено чуть позже ---

Может ли все эти ошибки в одном причине быть .

Все врядли, но какие-то.....
Заряди АКБ, почисти клеммы и массу, хорошо зажми. Сбрось ошибки и покатайся пару дней. Потом посмотри что от них осталось.

[semka189]

То, что ключ (брелок) родной уверен???

Да,номер ключа вчера открывал сфоткал,на всякий случай.
Уже как больше 4-ех месяцев у меня машина,первый раз сталкиваюсь. Вот седня завел поехал без проблем.
Может быть глюканул ИММО ?

--- Добавлено чуть позже ---

надо будет отключить пиши в лс раскажу как слить дамп еепром и поправлю (отключу иммо, будет заводиться любым ключом который сможет замок повернуть)

Спасибо родной... Надеюсь таких проблем не будет в дальнейшем. Если уж что побеспокою тебе

[ded_491]

Может быть глюканул ИММО ?

Чего сейчас гадать. Общепрофилактически меры, не требующие время и денег, могут поуменьшить список ошибок. Посмотри не плавал ли ЭБУД в отсеке АКБ. Тоже может дать кучу ошибок. Иногда ЭБУ АБС заливают незамерзайкой.

[FLYTs]

nurjan0007, читай тему про логи, точнее как снять логи правильно, делай опрессовку впуска... далее по клинической картине можно будет таблЭтки выписывать

[vovik5]

ded_491, Фильтр я уже облазил по вдоль и поперек! А пропадаю я в гараже и на работе. Дома только мимоходом и поспать иногда.

[alesmortys]

Уважаемые знатоки :-) ошибка 16825, появляющаяся после 5минут работы двигателя (или сброса ошибки).

что сделано до этого:
N80 заменен, хотя родной работает. тест проходит. разрежение есть - N80 на входе "сосет :-)"
В воздушном тракте подсоса нет. Трубки адсорбера под днищем и в пороге целые и прочищены и Адсорбер тоже.

- внимание вопрос: Что ему еще надо? Куда дальше копать? Уж сил моих нет.

[ded_491]

ded_491, Фильтр я уже облазил по вдоль и поперек! А пропадаю я в гараже и на работе. Дома только мимоходом и поспать иногда.

Володя, я имел ввиду трубки от бака в моторный отсек. Когда ездят по бордюрам, их иногда плющит. На ХХ давления бензина может хватать, а на оборотах и нагрузке нет. Вот и пропуски по всем цилиндрам, трясет, колотит

[Толян121rus]

Добрый вечер. Выскочила такая ошибка, после замены тросика замка. Постоянно при наборе скорости 20 км/ч щелкает замок.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
1 Неисправности:
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал

[fibonathi]

Толян121rus, Или с тросиком начудили или микрику трандец.

[Толян121rus]

Думаю что проблемы с тросиком, микрик менял летом. Проблем с ним не замечал. Тросик брал фирмы JP. И всегда при наборе скорости 20км/ч щелкает замок.

[fibonathi]

Толян121rus,

И всегда при наборе скорости 20км/ч щелкает замок.

У тебя двери при 15 км\ч блокируются, можно отключить при желании(однако у всех так, кто не отключал эту функцию)

[vovik5]

ded_491, Эти трубки я уже осмотрел. Пропусков по цилиндрам тоже необнаружено. Эта единственная проблема и ошибка.