ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[1967s]

Ещё вопрос, если кто знает :
18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя...
так можно ездить?

можно...но лучше это устранить...

[terco]

1967s
А как это устранить, при том что этого в комплектации нет
00462 - Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
49-00 - нет связи
00463 - Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
49-00 - нет связи

[1967s]

А как это устранить, при том что этого в комплектации нет
00462 - Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
49-00 - нет связи
00463 - Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
49-00 - нет связи

это с какой машины?
и НЕТ ли тут ошибки в кодах???

может просто блок комфорта меняли и поставили немного не тот?

[terco]

это с какой машины?

С моей

и НЕТ ли тут ошибки в кодах???

Адрес 19
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 05314
Кодировка вроде правильная

может просто блок комфорта меняли и поставили немного не тот?

Адрес 46
Контроллер: 1C0 959 799 B
Компонент: 0Z Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00258
Код Сервиса: WSC 05311
такой по ETKA и должен
Ума не приложу как это исправить. Попробывать поменять кодировку на 00005 (АКПП+Airbag)

[1967s]

Ума не приложу как это исправить. Попробывать поменять кодировку на 00005 (АКПП+Airbag)

Игорь - пробуй... честно говоря - не знаю...

[terco]

честно говоря - не знаю...

Сергей, я что-то засомневался прочитав на сайте wiki.ross-tech вот это:
+00001 = Automatic Transmission (< MY 2001)
+00002 = Brake Electronics (ABS)
+00004 = Airbags
у меня 00006 -вроде все правильно.

[terco]

Не ужели нет ни каких мыслей

[dimon74]

ребят подскажите пожалста у меня при торможении обороты падают, ошибок нет, от чего может это происходить. опускаются к 500-там, а потом возвращаются к холостым. обороты не плавают.

[lw]

dimon74
Если стоя на месте тормоз нажать будут падать?

[dimon74]

dimon74
Если стоя на месте тормоз нажать будут падать?

нет. забыл сказать, у друга Пассат с АКПП, однако если катиться по инерции в небольшую горку, то перед остановкой автомобиля, без помощи педали тормоза, также наблюдается падение оборотов.

[Karlsson]

Добрый день други, с Праздником всех .
Снимая лог с 003-115-211 групп, выскочила вот такая ошибка,
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 CL
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G01 0001
Кодирование: 16501
Код Сервиса: WSC 08126
Доп. информация: WVWVD63B41E310568 VWZ7Z0A3686528
1 Неисправности:
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
я ее стер, после этого повторно снимал логи, больше не появилась, что это может быть, глюк или реальность, я так понимаю катализ. сильно сопротивляется, забился что-ли . Помогайте .
Да, вот лог еще посмотрите пож-та прокоментируйте:

[lw]

Karlsson
ДМРВ ИМХО живой. Для полноты ощущений не хватает 32 группы.
Наддув немного отличается от идеала.
Больше ничего не скажу по наддуву - треси rummi

dimon74
Снимай логи. По инету большего не сказать.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Karlsson
Да, забыл спросить... Ты чего в бензобак такого залил?

[Karlsson]

Да, забыл спросить... Ты чего в бензобак такого залил?

92, всегда на одной заправке, а что-то не так, чек никогда не загорался, но как мне кажется туповато отзывается на "тапку в пол" и подхват вялый и короткий, но может я придираюсь.
Я заливал 95 поначалу, но разницы с 92 никакой, по динамике и работе мотора.
А можно по логу понять стоит чип или нет, у меня стоит прибор , давления наддува VDO, еще со штатов подарок, как мне кажется раньше надувалось 1, а сейчас 0,6. Может дырки появились?

[lw]

92, всегда на одной заправке, а что-то не так,

УОЗ мал

Может дырки появились?

Ну так проверь

А можно по логу понять стоит чип или нет

Можно, но это не ко мне. В данном случае я понять не могу.

32 группу огласи.

[Karlsson]

Karlsson писал(а):
Может дырки появились?

Ну так проверь

Буду проверять, куда деваться, только от праздников отойти бы

32 группу огласи

ее как подать на ХХ или на 3 - тапку в пол, если по второму пути, то боюсь нескоро : .

УОЗ мал

Как его поднять

[lw]

ее как подать на ХХ

Да. После поездки (нужно двигатель хорошо прогреть, причем учти что по приборке 90 это реально 75...105) остановится и, не глуша двигатель, снять пару минут 32 группы (для кучи заодно давай с 3 и 4 группой) на ХХ.

Как его поднять

Мал УОЗ - возможно из-за детонации. Неучтенный воздух или бензин Г.
Заливай 95

[dimon74]

dimon74
Снимай логи. По инету большего не сказать.

в каких группах и при каких режимах

[lw]

dimon74
Тоже самое, что и для Karlsson писал. Только читай внимательно.

3-115-211 на второй передаче в пол от 1000 до ~5500, не отпуская педаль.
32 после поездки на ХХ.

[rummi]

Добрый день други, с Праздником всех .
Снимая лог с 003-115-211 групп, выскочила вот такая ошибка,
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 CL
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G01 0001
Кодирование: 16501
Код Сервиса: WSC 08126
Доп. информация: WVWVD63B41E310568 VWZ7Z0A3686528
1 Неисправности:
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
я ее стер, после этого повторно снимал логи, больше не появилась, что это может быть, глюк или реальность, я так понимаю катализ. сильно сопротивляется, забился что-ли . Помогайте .
Да, вот лог еще посмотрите пожа прокоментируйте:

Ошибка по второй лямбде - контролирующей . Надо посмотреть напряжение по ней , а так же напряжение по первой лямбде - регулирующей, в различных нагрузочных режимах , чтобы оценить их общее состояние , а так же состав смеси на входе и выходе катализатора .

Лог хороший вполне . Чуть-чуть хотелось бы побольше давления наддува, но и показанный результат вполне приличный .
Чипа нет . Сними еще 32 группу на хх сразу после пробега .
А так же 20 в том же режиме , что и предыдущий лог (3-115-211) .
Как мне кажется - есть детонация , из-за этого и общий уоз несколько низковат .

92 бензин заливать не рекомендую .

[Karlsson]

lw
rummi
Спасибо!
Снял сегодня еще раз 3-115-211, только на 2 передаче.
А после лога остановившись снял 3-4-32, затем подождал 10 минут и еще раз повторил лог 3-4-32