ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Scaz1k]

Масло и фильтр масляный давно меняли???

Примерно 5-6к назад, масло мобил 5w50

[makdee]

[QUOTE=FLYTs;4989894]Деда сейчас дешевле... если в долларях считать[/QUOT

это сколько?

[FLYTs]

makdee, думаю в 60к можно уложиться, это если тратить их с умом... ты сначало проводку почини... а там, видно будет... как коробка себя вести будет... у тебя эбуд отваливается от блоков переодически... соответственно коробка в "шоке" При этом

[makdee]

makdee, думаю в 60к можно уложиться, это если тратить их с умом... ты сначало проводку почини... а там, видно будет... как коробка себя вести будет... у тебя эбуд отваливается от блоков переодически... соответственно коробка в "шоке" При этом

это который под пассажирским сиденьем?

[FLYTs]

это который под пассажирским сиденьем?

Это который в отсеке акб в пластиковом кожухе со стороны водителя живет - он ЭБУД (он же блок управления двигателем, под ним есть разъемы которые уходят в салон, их тоже смотреть) ну и акб перед этим отключить...

[makdee]

Это который в отсеке акб в пластиковом кожухе со стороны водителя живет - он ЭБУД (он же блок управления двигателем, под ним есть разъемы которые уходят в салон, их тоже смотреть) ну и акб перед этим отключить...

примерно понял где это,а как отключить "акб"?

[FLYTs]

makdee, Открутить болт на минусовой клеме акб и снять ее... потом с плюсом по анологии... а после можно ковырять проводку...

[Semus]

Всем привет весит ошибка 00476 Control module for fuel pump (j538), кто подскажет?

[FLYTs]

00476

По этой ошибке нет единой методики устранения... в каком блоке вышла?
точно только то, что в твоей машине этого блока нема... чем ошибки читал?... неуж-то ELM ом

[iiyama]

Рабят, всем привет.
Я сегодня впервые считал ошибки. Мне выдало вот что:
---------------
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 DA
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00999
6 Найдены неисправности:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 002 - Превышен нижний предел
16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0455 - 001 - Превышен верхний предел
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16727 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
P0343 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
P1624 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Готовность: 0000 0000

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0741 - 003 - Механическая неисправность

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 487 A
Компонент: Lenkradelektronik 0004
Кодирование: 00118
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодирование: 07235
Код Сервиса: WSC 00054
WVWPD63B83P103374
1 Неисправности:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00258
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
62-10 - настройки не выполнены или выполнены неправильно - Спорадическая

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B7 035 180
Компонент: Radio NP2 0012
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Конец ----------------------------------------------------

Разъясните пожалуйста что это все означает?

[ded_491]

Ключевое здесь

16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

Надо устранить. Могут исчезнуть ошибки по пропуску.... и другие по ДВС. Надо смотреть работу клапана N80, состояние трубок..... где-то прохудилось и где-то подсос воздуха.

17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0741 - 003 - Механическая неисправность

Здесь осторожно. Если это не последствие ошибок по ДВС, то смотреть уровень и состояние масла в АКПП. Если с момента покупки масло и фильтр в АКПП не меняли, то самое важное - заменить. При замене обратить на то, что сливается. Цвет, запах гари...
По поводу остальных ошибок по стеклоподъемнику и датчику температуры наружного воздуха можно повременить. Не так критично.

[iiyama]

Так, теперь более менее ясно.
А как сбросить ошибки? Может это старые еще в памяти сидят? - Это я по поводу АКПП подумал, так как ее мне ремонтировали и там пол коробки включая масло новенькое.

[vw men]

Так, теперь более менее ясно.
А как сбросить ошибки? Может это старые еще в памяти сидят? - Это я по поводу АКПП подумал, так как ее мне ремонтировали и там пол коробки включая масло новенькое.

через ваг-ком у тебя еше каты забиты

--- Добавлено чуть позже ---

Ключевое здесь

Надо устранить. Могут исчезнуть ошибки по пропуску.... и другие по ДВС. Надо смотреть работу клапана N80, состояние трубок..... где-то прохудилось и где-то подсос воздуха.

Здесь осторожно. Если это не последствие ошибок по ДВС, то смотреть уровень и состояние масла в АКПП. Если с момента покупки масло и фильтр в АКПП не меняли, то самое важное - заменить. При замене обратить на то, что сливается. Цвет, запах гари...
По поводу остальных ошибок по стеклоподъемнику и датчику температуры наружного воздуха можно повременить. Не так критично.

может в запрвке крышку не плотно закрыли ошибка по кату.

[Semus]

По этой ошибке нет единой методики устранения... в каком блоке вышла?
точно только то, что в твоей машине этого блока нема... чем ошибки читал?... неуж-то ELM ом

есть и Vag com, но читал Launch Diagun, т к всегда в тачке лежит) полный опрос всех блоков был, точно не помню на скорую руку делал, помоему instruments что типа этого!

[iiyama]

может в запрвке крышку не плотно закрыли

У меня при заправке более 15 литров начинает отсечка на пистолете срабатывать. Походу воздух из бака не уходит и происходит что-то типа переполнение бака. Вынимаю пистолет и слышно как давление воздуха из бака идет. Потом еще 3-5 литров и снова отсечка, и так далее, вплоть до того что минимальную подачу ручкой пистолета регулирую. Иногда можно 2-3 минуты так заправляться.

--- Добавлено чуть позже ---

16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

P.S. А где первый цилиндр?

[vw men]

примерно понял где это,а как отключить "акб"?

ты провер дмрв с перва

--- Добавлено чуть позже ---

У меня при заправке более 15 литров начинает отсечка на пистолете срабатывать. Походу воздух из бака не уходит и происходит что-то типа переполнение бака. Вынимаю пистолет и слышно как давление воздуха из бака идет. Потом еще 3-5 литров и снова отсечка, и так далее, вплоть до того что минимальную подачу ручкой пистолета регулирую. Иногда можно 2-3 минуты так заправляться.

--- Добавлено чуть позже ---


P.S. А где первый цилиндр?

проблема клапана возле заливной крышке

--- Добавлено чуть позже ---

У меня при заправке более 15 литров начинает отсечка на пистолете срабатывать. Походу воздух из бака не уходит и происходит что-то типа переполнение бака. Вынимаю пистолет и слышно как давление воздуха из бака идет. Потом еще 3-5 литров и снова отсечка, и так далее, вплоть до того что минимальную подачу ручкой пистолета регулирую. Иногда можно 2-3 минуты так заправляться.

--- Добавлено чуть позже ---


P.S. А где первый цилиндр?

как смотрет на двигател 1234

[ded_491]

А как сбросить ошибки? Может это старые еще в памяти сидят? - Это я по поводу АКПП подумал,

Сброс клеммы АКБ может добавить новые ошибки. У меня после замены АКБ вылезли :
Напряжение на клемме 30, концевой выключатель ДЗ, по АБС...
Сбросил ВАГом в каждом блоке и уже сколько лет не появляются.
Только ВАГом и в каждой группе, начиная с 01......

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. А где первый цилиндр?

Начиная от бампера (радиатора)

[FLYTs]

iiyama, Сбрось ошибки, раз коробас уже починил, по бублику думаю не актуально более... и по G40 Вылезла возможно при той истории с демпфером ГРМ... сотри и покатайся денек... потом смотри...

пока с системой адсорбера не разберешься можешь заткнуть НА время трубку N80 - Мотор чем нибудь подходящим. а штуцер с N80 Обернуть марлей...
и далее "кури" поиск по адсорберам на америкосах... ничего сложного, но для некоторых действий необходима яма

[iiyama]

С утра сбросил. Посмотрю, что вечером покажет...

--- Добавлено чуть позже ---

За сегодняшний день вот что показало после сброса старых ошибок из памяти...

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 DA
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00999
2 Найдены неисправности:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 002 - Превышен нижний предел
16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0455 - 001 - Превышен верхний предел
Готовность: 0000 0100

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 487 A
Компонент: Lenkradelektronik 0004
Кодирование: 00118
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодирование: 07235
Код Сервиса: WSC 00054
WVWPD63B83P103374
1 Неисправности:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 C
Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00258
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B7 035 180
Компонент: Radio NP2 0012
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Конец ----------------------------------------------------

[fibonathi]

iiyama, Сделай тест второй лямды(если пробег на нем больше 20000 можешь смело менять) , , и с дырками в вентиляции ТБ разберсь.(Поиск тебе в помощь)
С датчиком наружной температуры - не принципиально.