1. #11161
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2014
    Адрес
    РБ Гомель
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! Подскажите, что у меня за проблемы пожалуйста.
    первая диагностика
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 83

Размер: 181.9 Кб
    Название: Безымянный2.jpg
Просмотров: 69

Размер: 163.6 Кб
    потом вродебы бы удалил ошибки, вот, что осталось:
    Название: Безымянный3.jpg
Просмотров: 69

Размер: 157.3 Кб
    Горит чек постоянно. Заранее благодарен!

  2. #11162
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2013
    Возраст
    26
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите советом, может кто сталкивался...?На приборке разные значки,датчики загораются, тахометр на ноль или вообще до отсечки и по всякому сам прыгает, а машина ровно работает, сигналка еще чудить начала...
    Не знаю уже что с ним делать((
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4B0 906 018 CC
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0001
    Кодирование: 26001
    Код Сервиса: WSC 66565
    Доп. информация: WVWZZZ3BZ1P294880 VWZ7Z0A3659569
    1 Неисправности:
    17978 - Блокирован блок управления двигателя
    P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 3B0 920 805 X
    Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
    Кодирование: 05125
    Код Сервиса: WSC 02423
    Доп. информация: WVWZZZ3BZ1P294880 VWZ7Z0A3659569
    3 Найдены неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01315 - Блок управления коробки передач
    49-00 - нет связи
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 6N0 909 901
    Компонент и/или версия: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00004
    Код Сервиса: WSC 54900
    6 Найдены неисправности:
    01314 - Блок управления двигателя
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01315 - Блок управления коробки передач
    49-00 - нет связи
    01044 - Неправильно кодирован блок управления
    35-00 - -
    00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
    49-00 - нет связи
    01318 - Блок управления топливного насоса-J399
    49-00 - нет связи
    Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)

  3. #11163
    Polo Аватар для rps87
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    29
    Сообщений
    292
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unintended Посмотреть сообщение
    что у меня за проблемы
    unintended, Пропуски воспламенения у вас в пятом цилиндре, от этого скорее всего чек и горит, возможно катушка, с лямбдой еще что-то. Машина какая у вас напишите, быстрее помогут, двигатель vr5?
    B5+ 1.8T AWM 2002 автомат-типтроник

  4. #11164
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Ооочень требуется помощь по разгадке.... Вот загадка 00537 Лямбда- регулирование 19-00 Нижнее предельное значение Иногда выскакивает Блокирован блок управления двигателем .
    Подсказка: Валит переодически обороты, ингда глохну на ходу, один раз ели завел, затем поехал с ощущением, что осталось лошадей 20 Лямбду менял менял на Бош, когда вылезла такая же ошибка, бензин 95-й, заслонка, фильтры чистые. Все началось после поездки на юг
    ДТОЖ отметается, насос, свечи, форсунки, компрессию, подсосы тоже не рассматриваем.
    Подниму чтоль....
    AHL, Octavia 1Z3- были

  5. #11165
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,149
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,301
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Подниму чтоль....
    лямбда не причем. щупать надо машину в момент тупняка. скорее всего проводка где то чудит.
    может ЭБУ плавает или цветет уже?
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  6. #11166
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    лямбда не причем. щупать надо машину в момент тупняка. скорее всего проводка где то чудит.
    может ЭБУ плавает или цветет уже?
    Везде сухо, я за этим слежу! Ты предлогаешь прозвонить все цепи?
    AHL, Octavia 1Z3- были

  7. #11167
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,857
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 572
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    unintended, на 3-й картинке уже ничего не осталось) Тоесть ошибок нет. Но раз пропуски зажигания, то возможно вновь появиться ошибка после проезда. А это или катушка зажигания или высоковольтные провода. И машинку в подпись поставьте.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  8. #11168
    Lupo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    54
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Подниму чтоль....
    Катализатор стоит? Может - из-за него!
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  9. #11169
    Pointer Аватар для dima abram
    Регистрация
    14.05.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    подскажите пожалуйста, авто тупит, не едет вообще

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 CC
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0001
    Код: 26001
    Сервиса №: WSC 01120
    WVWZZZ3BZ1P143454 VWZ7Z0Y3304030
    5 Найдены неисправности:
    16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    P0441 - 35-10 - - - Спорадическая
    17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    P1137 - 35-10 - - - Спорадическая
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 35-00 - -
    17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
    P1556 - 35-00 - -
    Готовность: 0000 1000
    B5+ AWT 2001, Ручка - был
    сейчас Skoda Superb 2011, 7 dsg

  10. #11170
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,781
    Спасибо +
    Получено: 1,321
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала опресовка впуска...затем проверка байпаса и блидера, клапана N80...Проверка подключения клапана N75, его самого, и целостности трубок подходящих к нему...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  11. #11171
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2014
    Адрес
    РБ Гомель
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rps87 Посмотреть сообщение
    unintended, Пропуски воспламенения у вас в пятом цилиндре, от этого скорее всего чек и горит, возможно катушка, с лямбдой еще что-то. Машина какая у вас напишите, быстрее помогут, двигатель vr5?
    Двигатель VR6, 2.8 бензин, АКПП. Из за чего пропуск воспламенения может ,быть?что под замену? не судите строго)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    unintended, на 3-й картинке уже ничего не осталось) Тоесть ошибок нет. Но раз пропуски зажигания, то возможно вновь появиться ошибка после проезда. А это или катушка зажигания или высоковольтные провода. И машинку в подпись поставьте.
    спасибо будем разбираться, надо гнать на сервис
    Passat B5+ 2003 2.8 бензин USA АКПП седан

  12. #11172
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Катализатор стоит? Может - из-за него!
    Около года назад менял гофру, кат. был чистый, плюс за уровнем масла слежу и за качеством бензина.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  13. #11173
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2012
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    29
    Сообщений
    81
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Вот ошибки по комфорту, с 00849 все ясно - она из-за сигнализации с дистанционным запуском.
    По остальному симптомы следующие: задняя левая дверь нормально закрывается и открывается сигнализацией и кнопкой на выкидном ключе, открывается кнопкой из салона, но не закрывается кнопкой из салона - все двери закрываются, а на этой "солдатик" даже не шевелится, и никаких звуков из двери нет. При этом, если кнопкой из салона двери разблокировать и тут же зажать и держать кнопку "заблокировать", то все четыре замка, открывшись, нормально блокируются.
    Где логика? Ведь по схеме на моторчик замка идут два провода из Door control unit J388 (кстати, где он? у меня сзади ручные стеклоподъемники, что-то не припомню в задних дверях никаких блоков управления), какая моторчику разница, кнопкой на него питание подают или брелком... а с кнопки, повторюсь, он признаков жизни вообще не подает, за исключением блокировки сразу же после разблокировки.

    И начал отстреливать "солдатик" на водительской при постановке на охрану раньше отстреливал только при блокировке из салона. Паять замок по базе знаний, верно?

    Блок кнопок на водительской двери вскрывал - там все как новенькое, даже электрикам показывал - говорят, все прекрасно, тут ремонтировать нечего. А кнопка блокировки сворачивает мне кровь - иногда срабатывает не с первого раза, иногда вместо разблокирования замков наоборот их блокирует (если промахиваюсь). Куда копать, что чинить-менять?

    Заранее спасибо за идеи

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 S
    Компонент: 3B Zentral-SG Komf. 0001
    Кодирование: 00257
    Код Сервиса: WSC 00028
    3 Найдены неисправности:
    00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-00 - недостоверный сигнал
    01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    Passat B5 1999, 1,8 (125 л.с.) ARG, DWA, седан, ручка, климатроник, WVWZZZ3BZYP214912

  14. #11174
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,007
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята подскажите плиз Название: шкода фабия 2002 г 1,4 АМЕ.jpg
Просмотров: 82

Размер: 68.3 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    шкода фабия 2002 г 1,4 АМЕ
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  15. #11175
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Non-Stop Calamity Посмотреть сообщение
    Всем привет. Вот ошибки по комфорту, с 00849 все ясно - она из-за сигнализации с дистанционным запуском.
    По остальному симптомы следующие: задняя левая дверь нормально закрывается и открывается сигнализацией и кнопкой на выкидном ключе, открывается кнопкой из салона, но не закрывается кнопкой из салона - все двери закрываются, а на этой "солдатик" даже не шевелится, и никаких звуков из двери нет. При этом, если кнопкой из салона двери разблокировать и тут же зажать и держать кнопку "заблокировать", то все четыре замка, открывшись, нормально блокируются.
    Где логика? Ведь по схеме на моторчик замка идут два провода из Door control unit J388 (кстати, где он? у меня сзади ручные стеклоподъемники, что-то не припомню в задних дверях никаких блоков управления), какая моторчику разница, кнопкой на него питание подают или брелком... а с кнопки, повторюсь, он признаков жизни вообще не подает, за исключением блокировки сразу же после разблокировки.

    И начал отстреливать "солдатик" на водительской при постановке на охрану раньше отстреливал только при блокировке из салона. Паять замок по базе знаний, верно?

    Блок кнопок на водительской двери вскрывал - там все как новенькое, даже электрикам показывал - говорят, все прекрасно, тут ремонтировать нечего. А кнопка блокировки сворачивает мне кровь - иногда срабатывает не с первого раза, иногда вместо разблокирования замков наоборот их блокирует (если промахиваюсь). Куда копать, что чинить-менять?

    Заранее спасибо за идеи

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 S
    Компонент: 3B Zentral-SG Komf. 0001
    Кодирование: 00257
    Код Сервиса: WSC 00028
    3 Найдены неисправности:
    00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-00 - недостоверный сигнал
    01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    По первой ошибке забить- это из- за автозапуска.
    по двери: снятие замка двери- проверка всех микриков, платы на предмет трещин и хорошей пайки. Скорее всего умер или грязный внешний микрик или замена замка в сборе, если в себе не уверен- хорошее б.у. стоит от 1600 руб.. По кнопке внутри на форуме была тема как там все чинить, там принцип как в домашнем пульте, любой телемастер справиться.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  16. #11176
    Golf Аватар для Сергей 102
    Регистрация
    22.05.2014
    Адрес
    Башкирия, с. Месягутово
    Сообщений
    703
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 102 Посмотреть сообщение
    День добрый. По дороге на отдых (Лазоревское) забил бензин на не фирменной АЗС около 15л в Саратовской области. Через некоторое время авто затупило, заплавали обороты ДВС на разгоне. Как будто то кто то держит его за задницу. Далее заправлялся на Лукойл и Газпромнефти. На разгон сначало нормально идет, затем раз и как будто глохнет на ходу, обороты падают. Отпускаешь педаль газа и медленно нажимаешь вроде пошла, затем снова тупенее включается. На диагностике выявились следующие ошибки-низкая эффективность катализатора (не постоянная) и бедная смесь вроде. Давление топлива на ХХ 3,3_3,4. На оборотах 4.5. Заменил свечи зажигания на всякий случай. Заменил топливный фильтр.
    Поскажите куда " копать" мне сейчас?
    Кстати, Шевроле Лачетти пережила этот бензин лучше, только род нагрузкой детонировала.
    В продолжение темы.
    Во время поездки в г. Новороссийск (проходил срочную службу там) авто снова задергалось. Проявилось это после толканий в пробках. Температура была за бортом +39С. В следствии чего не получилось съездить в Абрау-Дюрсо. Приехали на ремонт в Фольксваген центр в г. Новороссийске. Еле договорились чтобы авто взяли на ремонт. После диагностики вынесли вердикт-бензин с водой. Через четыре часа я забрал авто, внеся в кассу около 5 т.р. В наряд-заказе было прописано что была сделана промывка топливной системы, заменено топливо в баке. Прокатившись на авто почувствовал, что он идет намного веселее, чем даже когда его покупал. На радостях даже капот не открыл, ни минуты не усомнившись в "официалах", а зря. Как потом выяснилось в Лазоревском-не вернули они после ремонта на место декоративный кожух двигателя. От Новороссийская до Лазоревской авто даже нисколько не дернулся.
    По дороге домой, в Волгограде, снова при медленном движении авто задергалось, затупило. Остановились прямо в городе на обочине. Простояв около 15 минут поехали дальше. Проехав около 3-5 км все повторилось. Кое как выехали за город. Дав отдохнуть авто немного поехали дальше. Температура снова +37С. Авто почти не дергалось. Когда температура понизилась к ночи до +25С подергивания пропали совсем. Так мы проехали до дома 2400 км.
    Вчера снова начались дерганье, тупление. Еле добрался до дома.
    Сегодня снова решил проверить давление топлива. На холостом 3, при добавлении оборотов немного повышается. При пережатии обратки поднимается до 5. Что интересно было увидеть в этот раз при замере давления, что стрелка манометра прыгает с 3 до 2. Затем снова возвращается на 3. На ходу тоже замерили. Когда авто начинает дергаться, то манометр показывает, что давление в системе упало почти до 0. Затем снова прыгает вверх и авто едет дальше. И что странно, когда пережимаешь обратку, то давление поднимается до 5 и не прыгает вниз. Только отпускаешь обратку, стрелка снова начинает дергаться вниз-вниз (с 3 на 2 и обратно).
    После того как ДВС был заглушен, давление в системе за 10 минут упало до 1,4 с 3.
    Что это может быть, насос или РДТ?
    Пассат 1,8Т, AWT, типтроник, 2004 г.в., "европеец", седан. Продан. Лексус RX 300 2002 г.в. 223 л.с. Хундай Солярис 2016 г.в. только 123 л.с.

  17. #11177
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2012
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    29
    Сообщений
    81
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg57, спасибо, буду работать над этим
    Задний замок есть возможность взять б/у оригинал за 550рэ - думаю, возьму, поставлю, старый вскрою по БЗ и изучу, если получится успешно хотя бы собрать его обратно() - поковыряю водительский. Собственно, б/у водительский нарыл пока только за 3000, в связи с этим вопрос - стоит ли связываться с неоригинальным новым замком Jp Group (1700-1900), или ну нафиг от греха подальше?

    Блок кнопок посмотрел подробнее - это что-то с чем-то подключил разъем к вскрытому блоку, понажимал прямо пальцами на резиновую прокладку - все работает как часы. Собранный же блок при нажатии на "открыть окно НЕавтоматически" (первый щелчок кнопки от себя) упорно закрывает окно доверху (как если бы это был второй щелчок на себя). Так на обеих дверях. Вскрыл снова, жму - все ок. Собрал - все не ок. Вскрыл, снял штыри, давящие на контакты "закрытия", чтоб уж точно до них ничего не дотянулось, собрал - опять не ок. Чудеса. Почищу очистителем печатных плат, отпишусь.
    Passat B5 1999, 1,8 (125 л.с.) ARG, DWA, седан, ручка, климатроник, WVWZZZ3BZYP214912

  18. #11178
    Lupo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    54
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Около года назад менял гофру, кат. был чистый, плюс за уровнем масла слежу и за качеством бензина.
    После поездки на юга кат смотрел?
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  19. #11179
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,781
    Спасибо +
    Получено: 1,321
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 102... Ставлю на насос)))... Именно так себя насос и ведет когда начинает подклинивать... Особенно когда меньше четверти бака бензина...))) пока выше едет без проблем...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  20. #11180
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,781
    Спасибо +
    Получено: 1,321
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    032 группу глянь, и все встанет на места...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 559 из 729 ПерваяПервая ... 59459509549557558559560561569609659 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 17692
    Последнее сообщение: Сегодня, 10:53
  2. Ответов: 2138
    Последнее сообщение: 15.09.2017, 20:31
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •