ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[turbomotors]

валентин146,
Все спорадические (непостоянные) ошибки надо проверять через некоторое время после сброса. Они скорее всего связаны с отключением аккумулятора. Вот те, что вылезут в течение пары-тройки дней и надо лечить, а по твоему букету ничего не понятно.

В общем это правильно ..Поскольку такой "мусор" здорово мешает поставить правильный диагноз ..
Поэтому правильный формат вопроса по ошибке такой ...
Было -... (действия по ремонту или просто стирание)
Стало -.... ..
Просьба в частном порядке ..Товарищи Пассатоводы если задаете вопрос мне непосредственно ,лучше в специальной теме конторы в начале тем ремонта ..Если не сложно работать и еще успевать проследить по темам несколько форумов -затруднительно .. Надеюсь на понимание ..
А так ,что увидел -отвечу ...
"3 Найдены неисправности:
17956 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
P1548 - 35-10 - - - Спорадическая
Обрыв обычно сразу за разъемом ..
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-10 - - - Спорадическая
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая"
Обе ошибки связаны с вышедшим из стоя ДМРВ ..Поменять ..
........................................................................................................................................................................................
"Появилась другая проблема на другом моторе (AWT)....(Хорошо что на другом ,а то я прямо весь напрягся )
Пропала тяга на низах, при нагрузке около 2000 оборотов появляется гул. После 2000 все ок.
Ошибки по двигателю:

17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу!!! )Это важно!
: переобеднение смеси в системе
P1136 - 35-10 - - - Спорадическая
Я уже писал ,44 и 36 ошибки часто связаны с состоянием самого расходомера (ДМРВ) , если впускной коллектор и системы вентиляциии (обе) герметичны ,значит светит замена ДМРВ (на работе мотора и приеме авто практически не тражается но устойчиво зажигает "чек" ,через определенное время был прецендент).
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
Проверяем АКБ и состояние разъемов в моторном отсеке на Э.Б.У.)
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000"
Просто замена "лягушки"
"turbomotors, Метки посмотрел - вроде на месте. А если бы не совпадали, ошибка сразу должна вылезти или нет? Уже 2 дня катаю - ошибки нет, пока нет." Обыно при перегазовке ,при выполнении теста проверки фаз-100% .
Бывает при работе с масляной системой ,имеется ввиду замена прокладок натяжителя ,масла ,все что может вызвать кратковременне падения давления масла в канале натяжителя цепи ..

[pitos]

Помогите пожалуйста, форум курил.Периодически вылезает ошибка :
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-10 - - - Intermittent
16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-10 - - - Intermittent
Стираю, через 2-3 дня снова.32 группа по нулям, 22 и 23 ретарды ноль. Катализатор вырезали и заменили на пламягаситель в турбомоторс, поставили обманку за 500 р. Судя по всему либо они её криво поставили, либо она не работает? Я правильно понимаю , что нужно перепрошить мозги или заменить лямбду? Спасибо.

[turbomotors]

Помогите пожалуйста, форум курил.Периодически вылезает ошибка :
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-10 - - - Intermittent
16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-10 - - - Intermittent
Стираю, через 2-3 дня снова.32 группа по нулям, 22 и 23 ретарды ноль. Катализатор вырезали и заменили на пламягаситель в турбомоторс, поставили обманку за 500 р. Судя по всему либо они её криво поставили, либо она не работает? Я правильно понимаю , что нужно перепрошить мозги или заменить лямбду? Спасибо.

Замена кислородного датчика ПОСЛЕ катализатора ..

--- Добавлено чуть позже ---

Криво поставить нельзя ..Это просто втулка ,конструкция которой описана ИМЕННО в пассат-б5.ру ... К сожалению выход из строя катализатора ,достаточно часто ,сопровождается выходом из строя именно второго кислородного датчика ..

[pitos]

turbomotors,
Что ж вы мне сразу лямбду то не предложили заменить?

[turbomotors]

Потому,что после замены на пламегаситель она работала ,была вероятность выхода ее из строя ,но это только вероятность.
Сервисов где предлагают оптом ,по -моему ,предостаточно ..

[Алексей 16091984]

Помогите по ошибке 00575 давление во впускном коллекторе.



Каким образом его проверить???

[Ioann]

Алексей 16091984, проверь давление во впускном коллекторе.

[Palыч]

Привет всем! Ошибка 01120 регулятор фаз газораспределения 1, 04-00 механическое повреждение. готовность: нет данных. Что там не так, можно ли починить или заказывать новый?

[Kalash90]

Всем привет, подскажите, сделал скан, вот такие ошибки

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 H
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0009
Код: 17000
Сервиса №: WSC 05311
3 Найдены неисправности:
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
35-10 - - - Спорадическая
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 - - - Спорадическая
01273 - Приточный вентилятор-V2
35-10 - - - Спорадическая

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 A
Компонент: 7W Komfortgerбt HLO 0003
Код: 00067
Сервиса №: WSC 05311
4 Найдены неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
00912 - Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

[BLACK B4]

Обыно при перегазовке ,при выполнении теста проверки фаз-100% .
Бывает при работе с масляной системой ,имеется ввиду замена прокладок натяжителя ,масла ,все что может вызвать кратковременне падения давления масла в канале натяжителя цепи ..

А интересно другие две ошибки, они просто сопутствуют или как? Главное, что они тоже не вылазят сейчас. Будем думать, что проблема ушла, посмотрим.

[Alexboss3]

Всем доброго дня!
Адрес 18: неисправности ---- 01492 - блокировка функции 35-00 01409 - повторное затухание пламени 35-00 Походу свечу накала менять надо?

[GRIM]

Добрый вечер всем! у меня Vag com(вася) проверить что код выдает одна ошибка:
16891 - система рециркуляции холостого хода, обороты выше номинального значения
P0507-35-10- Непостоянно
Мне неясно куда можешь и где слезить? друг говорят что надо свечи поменять и заслонку чистил, и еще другой говорит пробовать заменить датчик ДЗ??? где уточнить подскажи мне.

[Bloody749]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста горит чек, поменял датчик ДМРВ а ошибки не пропали, по утрам машина тарахтит но стоит проехаться двигатель работает ровно, большой расход вот ошибки
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0106 - 35-00 - -
16622 - Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P0238 - 35-00 - -
17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1127 - 35-10 - - - Спорадическая
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-10 - - - Спорадическая
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая

Заранее спасибо!

[Passat42]

Привет всем!!!, форумчане!!!
Есть ошибочка!
1 Неисправности:
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс.
2. Сегодня шевелил - датчик , но не знаю он или нет ? до шевеления было так!

Завел машина - считает ABS лампы гаснут!!! - еду от 0 до 80 км/ч все в норме . Начинаю быстрее загорается лампа ABS и придача к ней курсовая устойчивость. ESP/
Если ехать в диапазоне от 0 до 80 км/ч то все в норме все работает?
Скажите причину - датчик может не на месте или провода но вряд ли, или всетки блок ABS - тоже вроде не в нем. проводка?
Думаю что датчик в колесе может выпал может - не до конца стоит , Или вообще - сгорел?
Поскажите. Спаисбо.
Читал по всем наезженым темам , что то откровенно - конкретно не написано причину!

А сейчас датчик пошевелил и провода - трулся проехал примерно 100 метров и сразу загорелась ABS// и курсовая

СПАСИБО!

[Serg57]

Здравствуйте! Прошу помощи вот с такой проблемой:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77


Адрес 15 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 909 607 A
Компонент: AIRBAG VW3 S V04
Кодирование: 00065
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
37-10 - неисправен - Спорадическая

Удалить не получается, вот если вариант такой: поехать на диагностику к дилеру (как- будто случайно прихватив заведомо исправный датчик) и теоретически они же должны за стоимость диагностики его заменить (если это потребуется)! Что- то очень не хочется чтобы она выстрелила.

Но для начала нужно понять что эта ошибка значит! Под ковром сухо, чисто и без окисей...