0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Какую поставил?
Как мерил?
На самом деле такой неисправности как "расход топлива" не существует. Если есть действительно большой расход, то он есть вкупе с какой-то ощутимой проблемой.
А если никакой проблемы нет, то "расход" этот в 90 процентах случаев является лишь субъективным ощущением водителя. 10 процентов оставляю на неисправную ходовую, прохудившиеся топливные магистрали и прочие дефекты, не относящиеся к топливной системе.
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 59 |
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Раньше на трассе было 8 литров стало 12 это называется субъективно, да и в городе 16 было только зимой при езде на короткие расстояния и частые и длительные прогревы, а с ошибкой та что делать ?
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Лямду оригинал поставил
--- Добавлено чуть позже ---
Да втом то и дело что замена лямды результата не дала ошибка по прежнему висит
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Я тебя не зря спросил как ты измеряешь. Если ты действительно убеждён, что расход увеличился, а работа двигателя ощутимо не изменилась, то проверяй всё по очереди. В принципе, даже отслуживший своё воздушный фильтр может вызвать увеличение относительного расхода.
Давление топлива, производительность бензонасоса, работу турбины, противодавление катализатора, работу ВКГ, работу термостата, работу ДТОЖ, диски, колодки, ручник... Это навскидку.
--- Добавлено чуть позже ---
Лямбду заменил, поставил оригинал по номеру из ЕТКА, а ошибка осталась значит не в лямбда-зонде дело. Проверяй его цепь, тем более тебе сканер ясно написал, что ему не нравится.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
По порядку:насос топливный новый,турбина тоже(оригинал после восстановления картриджа) вкг вся новая ну имеются ввиду патрубки, блидер , грибок, эжекционный насос трубки все промыты,термостат поменян,дтож новый,передние диски и колодки новые не греются , ручник эм... Я хз а что с ним может быть , я вопреки наличию акпп им постоянно пользуюсь и заксинуть он не мог и если он даже чуть чуть поднят сразу пищит зумер , фильтр воздушный кстати тоже новый, остается только кат и возможно всетаки турбина патрубок подающий с турбины в масле немного но в дз не много как всегда капля .
--- Добавлено чуть позже ---
а как объяснить нормальный расход на старой ламде пару недель назад с той же ошибкой ?
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Так не, если у тебя ошибка висит и она актуальна, то с ней бороться и надо. Я сперва не понял, думал замена лямбды помогла.
--- Добавлено чуть позже ---
В общем чудес не бывает. Разбирайся с ошибкой по лямбде, проверь кат.
--- Добавлено чуть позже ---
Хочется думать, что всё, что ты перечислил сделано квалифицированно, оригинальными деталями или допустимыми аналогами и состояние этих узлов сомнения не вызывает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Короче мне нужно прозвонить проводку не самой лямды так как она заведомо исправна а провода до лямды и до чего она к чему цепляется ?
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Цепь лямбда зонда в общем. По схеме. От и до.
--- Добавлено чуть позже ---
Вопрос интересный возник. А это всё менялось потому, что требовало замены по естественным причинам или в рамках "поиска" причин расхода?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
По необходимости: дмрв был не оригинал, не досчитывал воздух, топливный насос стоял китай , глох при малом количестве бензина как следствие перегрев и падение подачи топлива, ну а лямда изза ошибки , турба ела масло, дтож прост, термостат заклинил в открытом, вкг забитая шо жесть , масло ела как заведенная )), грибок поравлся, эжекционник тоже давал ошибку на усилитель тормозов.
--- Добавлено чуть позже ---
Дтож совместно с тройником , уходил антифриз по литру в неделю
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
В таком случае, по сравнению с тем, что было это уже действительно "серебряная ракета"
Осталась самая малость.
--- Добавлено чуть позже ---
5000 однако!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да в том то и дело что ракета то ракета , то улитка с аппетитом слона , обидно когда тебя гранта обгоняет а ты ничего сделать не можешь потому что автомобиль не в настроении ехать нормально
--- Добавлено чуть позже ---
5000?
--- Добавлено чуть позже ---
Ааа , только увидел
PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Сообщений 5000. Уже 5001. Перцем стал короче.
Мёртвый лямбда-зонд на мощность не влияет, скорее наоборот, если он вызывает переобогащение смеси, то машина полетит как ракета.
А если у тебя происходит снижение мощности значит на то есть иные причины. Измеряемые величины бы взглянуть. Возможны проблемы с наполнением, возможно форсунки подзабиты, топлива не хватает. В общем диагностика надо, однако![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Подскажите по ошибкам.. Passat b5+ 2002 1.8t awt акпп, стоит гбо и вырезан кат, может ли это быть причиной двух ошибок?
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
nuchera, а шо тут собстевенно скажеш, смотреть N80...эжекционный насос и клапана рядом с ним, проверять блидер, чистить ВКГ...менять грибок...делать опрессовку впуска...искать подсос в коллектор...
![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
Всем привет, проверил авто на ошибки помогите разобраться, это зашел в память ошибок двигателя:
4 Найдены неисправности:
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 35-10 - - - Спорадическая
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-10 - - - Спорадическая
17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1127 - 35-10 - - - Спорадическая
16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 - 35-10 - - - Спорадическая
А это результат авто сканирования:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 8D - Audi A4 B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер:
Замечание: Не синхронизируется скорость
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 927 156 DD
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW 1313
Кодирование: 00003
Код Сервиса: WSC 06435
Кодов не найдено.
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 389 D
Компонент: ABS/ESP front D36
Кодирование: 04277
Код Сервиса: WSC 26832
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 820 043 N
Замечание: Ошибки связи
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 920 900 P
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D55
Кодирование: 00044
Код Сервиса: WSC 26832
XXXXXXXXXXXXXXXXX
Кодов не найдено.
Адрес 25 -------------------------------------------------------
Контроллер: Bitte Adress
Компонент: e 17 eingeben
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи
Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 862 257 B
Компонент: ZV-Pumpe, Funk D12
Кодирование: 14913
Код Сервиса: WSC 06435
1 Неисправности:
00956 - Ключ 2
09-00 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела)
Адрес 55 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 907 357
Компонент: LEUCHTWEITEREGLER D004
Кодирование: 00011
Код Сервиса: WSC 06435
1 Неисправности:
01537 - Датчики дорожного просвета-напряжение питания
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
про ключ и датчик, и по первой лямбде были ошибки давно, а остальные новые, раньше их не было. Плюс появился провал при разгоне может быть это связано с ошибкой 17705? спасибо за ответы.
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Проверить байпас и блидер, грибок...сделать опрессовку впуска...проверить дмрв
скорее всего следствие первой ошибки...проверить ДТОЖ...
проверить метки ремня грм...с пристрастием выставить ВМТ (как вариант поймать отверткой движение поршня)...если все норм.... проверить цепь распредвалов- положение состояние и ГНЦ...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
ДТОЖ менял ДМРВ тоже, разве метки ГРМ могли сместиться?
Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 31 |
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 920 806 C
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Кодирование: 01122
Код Сервиса: WSC 00000
WVWZZZ1JZ3W089510 VWZ7Z0B5425514
1 Неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 01271
2 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799
Компонент: 1L Komfortgerбt HLO 0001
Кодирование: 00065
Код Сервиса: WSC 01271
2 Найдены неисправности:
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал
00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Добрый день, форумчане. Сегодня диагностировал гольф 4 на автомате. Прописалась ошибка 01314 по двум блокам. Покурил форум пишут отвалилась КАН шина где-то. Проблема в том что на педаль газа машина реагирует вяло, скажем так, с запозданием. Сигналку демонтировали, ей ни разу не пользовались с момента покупки, отсутствовал брелок. Просьба направить в нужном направлении на решение данной проблемы.
Passat 1.8T AEB, Механика, Кожа 98 г.в. => AUDI A4 1.8T AMB