ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[bounty]

да в принципе у клубня брал (Юрец который), неплохой шнурок!
шнурок черный!
где-то читал, что это из старых поставок шнурки?! так ли это?
может надо было синий просить?

[Le Tamerlan]

блок 234 проверте под пепельницой[/QUOTE]

Проверил... Я так понимаю на нем записана краш дата. И вместо подушек стоят муляжи, или их вообще нет. Можно ли её стереть? Или обязательно новый покупать.?Пиропатроны ремней безопасности сработали или нет?

[vw men]

эт ты по поводу теста исполнителей?

--- Добавлено чуть позже ---


меня больше это интересует!

проблема в свв насос или клапан

--- Добавлено чуть позже ---

блок 234 проверте под пепельницой

Проверил... Я так понимаю на нем записана краш дата. И вместо подушек стоят муляжи, или их вообще нет. Можно ли её стереть? Или обязательно новый покупать.?Пиропатроны ремней безопасности сработали или нет?[/QUOTE]

да можо

[bounty]

vw men, эт ты про готовность! иногда выскакивает ошибка по его пропускной способности!
пробовал сегодня скидывать разъём с АБС! климат так и не видит! комофорт также читает с иероглифами!

[Le Tamerlan]

Проверил... Я так понимаю на нем записана краш дата. И вместо подушек стоят муляжи, или их вообще нет. Можно ли её стереть? Или обязательно новый покупать.?Пиропатроны ремней безопасности сработали или нет?[/QUOTE]

да можо[/QUOTE]

Подскажите как это сделать. Через VAG COM это суде по всему невозможно. Можно ли не снимая с машины? И вопрос про ремни... Заранее спасибо.

[vw men]

стираем ошибки заходим изм.08 проверяем активны или нет .дальше если смотрет блок то снимаем минусавую клему от акумлятора и к делу смотрет также под сиденем датчики и раземы

[264 96]

Добрый вечер, вылезли такие ошибки: 17796 неисправен блок управления Р 1388-35-10 спорадическая
18047 датчик 1/2 положения педали акселиратора- G79+G185 недостоверный сигнал Р1639-35-00
18042- датчик 2 положения педали акселиратора- G185 слишком высокий уровень сигала Р1634-35-00

2ую ошибку не получается стереть , а когда ее стираешь после нескольких попыток появляется 1ая

подскажите что такое могло случится, если допустим наелся датчик то где он находится

[dima1981]

Вечер добрый! Подскажите пожалуйста, за что отвечает 049 группа и что означет значение показателя в ней: температура -48. Извиняюсь за невежество...

[pavel1]

dima1981, читай прилагаемый lbl файл

--- Добавлено чуть позже ---

подскажите что такое могло случится, если допустим наелся датчик то где он находится

смотри разъем педали газа

[kishunv]

за что отвечает 049 группа и что означет значение показателя в ней: температура -48.

В ней следующее:

  Скрытый текст:

Блок измеряемых величин 049: Базовая установка
Термическая диагностика кат., ряд 2 (BDE)
1)Режим работы BDE
1 2 3 4 5 6 7 8
X однородн.
X однородн. бедн.
X однородн./послоин., дополнит. впрыск
X послоин.
X послоин., прогрев кат., дополнительн. впрыск
X свободно
X свободно
X с битом «однородн.» антидетонационная защита
2)Количество шагов проверки
3)Экзотермическое увеличение температуры, К
4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна

Что значит, -48 понятия не имею и тебе не советую
Все описание тут, но на AEB вроде немного иначе

[dima1981]

Спасибо. Раз уж связано с катом/лямбдой то и черт с ним...

[264 96]

разъем посмотрел с ним вроде все ок (ошибок не было проехал 150 км и тут вдруг загорелась ЕПЦ машина хуже едет, доехал до дома смотрю появились выше перечисленные ошибки)

[edwiin]

Привет!
Каким образом можно убрать эту ошибку ?
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538) из блока 17 Instruments.
Уже года 3 висит.После очистки сразу появляется. Откуда она взялась? Поиском ясного ответа не нашел

[kishunv]

264 96, Включи зажигание но двигатель не заводи, нажимай педаль газа и наблюдай за группами/окнами 003.3 и 060.1 060.2 Свои наблюдения опишешь, а лучше запиши лог по этим группам.

--- Добавлено чуть позже ---

Поиском ясного ответа не нашел

И здесь не найдешь

[Le Tamerlan]

стираем ошибки заходим изм.08 проверяем активны или нет .дальше если смотрет блок то снимаем минусавую клему от акумлятора и к делу смотрет также под сиденем датчики и раземы

Будь добр, объясни пожалуйста поподробней. Я снял на торпеде и руле заглушки, подушек нет. купил на разборке другие. в сиденьях подушек нет с завода. Что нужно сделать с блоком управления airbag чтобы стереть краш дату, вроде это так называется. Через Ваг Ком ошибки стираются и появляются сразу же опять. Подушки вставлять боюсь, вдруг хлопнут. Спасибо

[Podpal]

Будь добр, объясни пожалуйста поподробней. Я снял на торпеде и руле заглушки, подушек нет. купил на разборке другие. в сиденьях подушек нет с завода. Что нужно сделать с блоком управления airbag чтобы стереть краш дату, вроде это так называется. Через Ваг Ком ошибки стираются и появляются сразу же опять. Подушки вставлять боюсь, вдруг хлопнут. Спасибо

VAG K+CAN 1.4 Commander Тебе в помощь!

[Denis_k]

Добрый день.
После замены рулевой рейки загорелась ESP.

Контроллер: 4B0614517 G
Компонент: ABS\ESP front 1728
Кодирование: 04257
Код Сервиса: WSC 05311
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0939389
1 Неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
37-10 - Faulty-Intermittent

Что может быть с ним?

[264 96]

Нашел зелень в колодке под блоком управления, почистил , собрал как надо, проверил вода больше не попадает, спасибо за совет! еще вопросик - плохо заводится на холодную, на горячую хорошо ( такая проблема появилась недавно ,красили машину целико, такого до покраски не было .

[pavel1]

плохо заводится на холодную, на горячую хорошо

Проверь показания канала ДТОЖ на ЭБУ перед заводкой на истинность, возможно завышает.

[264 96]

Подскажи как проверить, еще заметил- температура масла всегда была чуть ниже деления которое перед 120, а теперь ровно деление