ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[fibonathi]

Мистик,
Компрессию мерить по полной программе.
Удачи.

[ALEX VW]

А мне помогите? Писал ранее.

[fibonathi]

01192 - Муфта блокировки гидротрансформатора
42-10 - слишком велико отклонение частоты вращения - Спорадическая
00652 - Контроль включения передачи
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
17101 - Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
P0717 - 35-10 - - - Спорадическая

Проверь уровень АТФ, сотри, если вылезут снова ищи коробочника, ибо ГТФ буксует.
Удачи.

[mak7651]

fibonathi,Привет,подскажи плиз висит ошибка ФАРЫ НЕ ОТРЕГУЛИРОВАНЫ,только сегодня поменял датчики дорожного просвета,что дальше

[fibonathi]

mak7651,
Адаптация через ВагКом.

[terco]

mak7651, дальше читаем
https://passatworld.ru/showthread.php?t=92661&

[mak7651]

Спасибо парни!!!!!!!буду пробовать

[rusinov.viacheslav]

здравствуйте-подскажите пожалуйста,как заканчивается бензин литров5-3,загорается(чек фуел кап)-куда лезть?

[targitay]

как заканчивается бензин литров5-3,загорается(чек фуел кап)-куда лезть?

в карман...

А по теме, не очень понял вопрос ? Хотя, пиво только открыл...

[rusinov.viacheslav]

в карман...

А по теме, не очень понял вопрос ? Хотя, пиво только открыл...

я так понял что эта ошибка связана с вентиляцией бака, но на что именно указывает эта ошибка не могу понять. ваг ком указывает что обнаружена небольшая утечка, и это происходит каждый раз как только заканчивается топливо

[targitay]

ваг ком указывает что обнаружена

так скиньте номер, что выдает VAG-com

[rusinov.viacheslav]

так скиньте номер, что выдает VAG-com

16840- система вентиляции топливного бака:обнаружена небольшая утечка
Р0456-002-превышен нижний предел

[targitay]

rusinov.viacheslav, Вячеслав (не знаю как Вас по отчеству), во-первых: поиск - это весч ;
во-вторых: авто в подпись;
ну и в-третьих:

Всем привет.

Думаю може кому то поможет мой опыт.

Долгое время боролся с ошибкой 16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка.
По методике, подсказанной 1967s, проверял целостность содинений системы вентиляции, диагностический насос и прочее. И пришел к выводу, что электромагнитный клапан 1C0906517A, который расположен на корпусе воздушного фильтра подпускает (не держит нужное давление). Вернее на продув ртом он не пропускает, но видимо где все таки была неплотность. Цена новго клапана кусается... 3,3килорубля за эту фитульку очень круто. Так что я решил промыть этот клапан.
В итоге: я подключил клапан к генератору на 12В с частотой 2 герца и стал прыскать в него карбоклинером. Клапан щелкал и пропускал через себя клинер. Через 5 минут я все это дело отключил, залил в клапан карбоклинер и оставил его на 10 минут. Затем еще раз поганял его на частоте с прысканьем.
Затем просушил.
В результате: вот уже 4 месяца ошибка 16840 у меня не вылетает.... ура ура.
P.S. не претендую на то, что мой метод панацея, но думаю многим поможет.

[rusinov.viacheslav]

rusinov.viacheslav, Вячеслав (не знаю как Вас по отчеству), во-первых: поиск - это весч ;
во-вторых: авто в подпись;
ну и в-третьих:

спасибо за помощь в поискено я что то не понял как это связанно с опорожнением бакаю

[Ramax]

Доброго времени суток! Расшифруйте мне пожалуйста ошибки и если возможность подскажите как мне их исправить.
Р1479-008 и 01336 80-00
Заранее спасибо

[targitay]

01336 80-00

смотри блок комфорта, что под ногами водителя (снимай порог, поднимай ковер и смотри наличие воды), если воды нет, надо искать обрыв

Р1479-008

скопировал бы все с Vag-com'а, было бы проще

[Ramax]

Спасибо! в том то и дело не смог найти человек который делал диагностику расшифровку ошибок,одна вроде сломался BYpass клапан а вот вторую не смог расшифровать!поэтому и обращаюсь к специалистам за советом и подсказками.

[targitay]

Ramax, это неполная информация, маловато ее.... Да и экстрасенсов на форуме, по пальцам пересчитать можно

[1967s]

я что то не понял как это связанно с опорожнением бака

"это" связано с вентиляцией бака...накапливается слишком много паров топлива и они нормально не "утилизируются" ...потому что система вентиляции и контроля утечки паров топлива (а туда, в том числе, входит и упомянутый клапан абсорбера) - негерметична и работает "неправильно"...

А мне помогите? Писал ранее.

для начала - нужно проверить основной разъем на АКПП и сам жгут проводки..

17101 42CD P0717 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

вот с этим и надо разбираться в первую очередь...(сам датчик G-182 установлен на корпусе гидроблока сверху ( гидроблок - внутри коробки после поддона ...его сигнал как раз и используется в числе других - для регулирования процесса переключения передач..)

[Ramax]

Ramax, это неполная информация, маловато ее.... Да и экстрасенсов на форуме, по пальцам пересчитать можно

Спасибо тебе! ну может кто еще что подскажет всякое бывает)