ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[VOVAN2X]

если не напрягает - имхо, я бы не менял...

У меня что-то щелкает время от времени в районе климата...
И к концу зимы стало плохо дуть в ноги (может мне показалось,а может и нет )
Павел сделал диагностику и там вот эта ошибка...

(номер через пару минут дам...)

Дашь номерок??
1967s
На что влияет эта неисправность??

[1967s]

Дашь номерок??

дам

8D1820511B

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

На что влияет эта неисправность?

собственно - на заслонку регулятора температуры...будет неправильно регулировать...

[Caligula]

Народ, ну подсобите пожалуйста - как сделать чтоб центральный замок запирался при начале движения машины? (такое точно было - не нашёл в какой теме...)

[VOVAN2X]

1967s
Спасибо

[1967s]

Народ, ну подсобите пожалуйста - как сделать чтоб центральный замок запирался при начале движения машины?

приезжай завтра на встречу - тебе это сделают за 5 минут...

(где то было - а сам не помню)

[Caligula]

Да я, наверное не смогу. Жена прилетает - встречать надо

Добавлено спустя 23 секунды:

А то что прилетает

[KDL]

люди подскажите!!!!
при частом нажатии на тормоз загарается индикация прогрева свечей че за фихня а

[alex_nv]

Народ, ну подсобите пожалуйста - как сделать чтоб центральный замок запирался при начале движения машины? (такое точно было - не нашёл в какой теме...)

Вот держи http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C%EA%EE%E2

[1967s]

alex_nv



Caligula

так ты ж сам в этой теме последним отметился ещё неделю назад...

[Caligula]

alex_nv Спасибо!!!
1967s Извиняй, лох я позорный - что поделать? Облажался...

[NetMaster]

Товарищи подскажите, что может быть причиной ошибок:
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05252
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
17092 - Transmission Range Sensor (F125): Signal too High
P0708 - 35-00 - -
VAG-COM Version: Beta 402.3-S

Control Module Part Number: 4B0 927 156 C
Component and/or Version: AG5 01V 2.4l5V RdW D16
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal

Машина Audi A6 Q (Типтроник)

[1967s]

Товарищи подскажите, что может быть причиной ошибок

00526 020E Выключатель стоп-сигнала-F

менять!..

17092 - Transmission Range Sensor (F125): Signal too High

17092 P0708 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала

проверять ПОСЛЕ замены выключателя стоп-сигнала!...

это переключатель на АКПП - нужно тщательно проверить проводку к нему и сам разъем - он стоит неудачно и очень сильно загрязняется...

всё проверить и очистить...если обрывов нет и проводка с разъемом в порядке - тогда менять..

для начала - поменять выключатель стопа, потом сбросить ошибки...покататься...проверить снова...

[NetMaster]

Принял к сведению, спасибо, как разберусь отпишу.

Посмотрел в ЕТКА по датчикам педали тормоза, они бывают 2-х и 4-х контактные, какой у меня не знаю, машина дома в гараже.

А еще есть ошибки по климату:
1809- не известная ошибка
1810- не известная ошибка
604 Потециометр заслонки - V71-G113 толи замыкание, толи обрыв.
И еще клима мигает примерно 2 минуты после старта.

[sergej3001]

Привет всем ребяткам

Вот хочу взять Пасю 1.9 ТДИ 90 л.с. АКПП и снял лог как обычно (на второй тапку в пол). Гляньте плиз как там цацки себя ведут
Мож кто скажет как это чудо мотор буквами обзывается
ну и резюме мож какое

За ранее благодарен за отзывы

[1967s]

604 Потециометр заслонки - V71-G113 толи замыкание, толи обрыв

00604 Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113

нужно менять...

А еще есть ошибки по климату:
1809- не известная ошибка
1810- не известная ошибка

01809 Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158

01810 Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159

эти штуки нужно менять...

но если тебя особо не напрягает - можно и отложить эту процедуру...

клима мигает примерно 2 минуты после старта

из-за них и мигает...

..

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Выключатель стоп-сигнала-F

менять!..

он кстати недорогой...оригинал - рублей 300-400...я менял зимой...

[RGOR]

Уважаемые знатоки!
Что это за данные и почему такой
разброс параметров по цилиндрам.
Информация в лог-файле.
Спасибо

[pavel1]

sergej3001

Нулевую группу снимал? Что-то неинформативно


RGOR
Картинка и комменты из lbl файла

26,0,Управление детонацией – Сигнал датчиков
26,1,Сигнал датчика детонации,первый цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,2,Сигнал датчика детонации,второй цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
26,3,Сигнал датчика детонации,третий цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,4,Сигнал датчика детонации,четвертый цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.

На холостых замерял?
Не подумай, что спец по анализу , просто интересно- выложил график, может кто еще скажет

[sergej3001]

pavel1

Замерял как обычно, группу 000 -> Go -> Log

На холостых не замерял, только на ходу

А корозию где искать,хоть примерно?

Машина не моя (90 л.с. 1.9 TDI.), не знаю какие буквы мотора

[RGOR]

pavel1, крутили на разных оборотах (на месте), в т.ч.
и на холостых. Удивляет то, что в 3 и 4 цилиндрах показания
этих датчиков не выростали до такого размера, как в 1 и 2.
И этот разброс. О чем он говорит?

[pavel1]

Замерял как обычно, группу 000 -> Go -> Log

А что хотел посмотреть? Групп измерений много

Машина не моя (90 л.с. 1.9 TDI.), не знаю какие буквы мотора

Твой блок управления 038 906 018 FR
В Vag-comе (LBL файлы) его описание отсутствует, тут тоже нет
http://www.ecar.ru/_pages/audivw/index. ... MDYtMDA%3D
Близкие движки AGR AHF ALH

А корозию где искать,хоть примерно?

Про что это?

Удивляет то, что в 3 и 4 цилиндрах показания
этих датчиков не выростали до такого размера, как в 1 и 2.
И этот разброс. О чем он говорит?

ХЗ, а разъемы датчиков смотрел?