ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Мэри]

Подскажите что делать Passat B5 Variant, 1999 год, двигатель ADR, коробка автомат обычная 4 ступенчатая. Компьютер выдает ошибку G38 датчик скорости, меняла масло в коробке, хотела поменять сразу датчик, мастер сказал, что надо разбирать всю коробку, почистил все контакты, датчик менять не стал, поездила неделю, все было нормально, сейчас опять коробка встает в аварийный режим. Помогите!!!! Если нужен ремонт коробки, то где это лучше сделать в Москве?

[ВВП]

Доброго всем здоровья!
Уважаемые Знатоки. Просветите начинающего:
Периодически отключается АБС, никакой системы этих отключений не уловил/ Загорается лампа ABS и мигает Brake.
Изучил, насколько смог материалы форума и приобрел адаптер. При проведении диагностики получил следующее:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 3B - VW Passat B5
WVWPD63B31P136
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CL
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 16551
Код Сервиса: WSC 00028
WVWPD63B31P136294 VWZ7Z0Y3225877
2 Найдены неисправности:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-00 - -
18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 1000


Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
01203 - Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
03-10 - нет сигнала - Спорадическая
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-10 - - - Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки


Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 925 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
Кодирование: 07135
Код Сервиса: WSC 00028
WVWPD63B31P136294 VWZ7Z0Y3225877
1 Неисправности:
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Спорадическая

Конец ----------------------------------------------------

Для экономии времени и места блоки без ошибок не привожу.

Предполагаю: 1. нарушение соединения по шине CAN (ещё бы знать что это такое и где её искать)
2. Выход из строя блока иправления АБС, (возможно лечение у Павла?)

Подскажите, что дальше предпринять....
Данные по автомобилю:
Идентификационный номер WVWPD63B31P136649
Марка VOLKSWAGEN
Линия Passat
Модель Passat
Название кузова B5
Модельный год 2001
Тип транспортного средства легковой автомобиль, внедорожник
Серия двигателя AWM, APH
Объем двигателя, куб.см. 1781
Описание двигателя бензиновый, L4, PFI, DOHC, 170лс
Заранее спасибо

[proforg]

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, выскакивает периодически одна ошибка:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодирование: 26051
Код Сервиса: WSC 00112
Доп. информация: WVWZZZ3BZ3P339529 VWZ7Z0B6554590
1 Неисправности:
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая

один раз выскачила вместе с ней (но это было давно, щас ее нет):

16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-10 - - - Спорадическая

На машине вырезан кат и установлен пламягас. Уже купил такую. Покупал гдето в декабре, тогда при диагностике небыло ошибок.
подскажите, так подозреваю что-то связано с лямбдой.. Подскажите что делать с этим и чем это грозит. Машина вроде едет хорошо, как мне кажется, расход после замены термостата нормальный, опяь же сравнить не с чем ну и БК на машине нет.

[andreyvw]

Всем привет.
Донор: WV GOLF 4 VR5 двигатель AGZ.

жаль ошибки не сохранил - но вроде ничего критичного.
короче суть проблемы:
- не прёт))))))
- жрёт))))))
- колбасит.

адд -9 (если я правильно глянул - 32я группа) и ошибка была как раз про ХХ - выход из нижнего диапазона.

думал катушки - а оказалось она одна и провода на горшки - как её проверить?
группы 20, 32, 14-16 вроде как совпадают с AWM и тд., но по пропускам как определить если катушка одна - или там нефиг вообще смотреть да ещё нет LBL-файла мля)
Думали заслонка - машину колбасит - а обороты ровные.
вопросы:
- это ДМРВ?
- опять же в какой группе смотреть воздух на VR5?

колхозно проверить воздух можно ли на N раскрутить до 6000 и тупо смотреть на меняющиеся показания по воздуху - по идее должно скакануть до 130г и выше.

[Getty]

Всем привет наконец то дошли руки
прикупил шнур зделал диагностику и вот такие ошибки
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 3B - VW Passat B5

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0004
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311

4 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
37-00 - Faulty
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
37-00 - Faulty
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
37-10 - Faulty - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-00 - Faulty

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 C
Component: 08 AIRBAG VW61 04 0001
Coding: 12344
Shop #: WSC 05311

3 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
49-10 - No Communications - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
на екране постоянно после завода машины пишет AIRBAG Fehler сказали что надо выпаивать микруху и перепрограмировать так как ктото залез туда ваг комом но когда я прикупил машинку такого небыло сам не лазил счего посоветуете начать




VW Passat Variant B5+ 1.8T 2002 г.в. двиг. AWT. MКПП

[Shkiper]

Есть ошибка по датчику, это какой номер датчика заказывать? ОЖ G62, номер ошибки 16502 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - G62 , слишком высокий уровень сигнала. P0118 - 35 - 10 Спорадическая.

P.S. и еще...чего там чинить или где копать? (сорри за шрифт)


16795 - С и с т е м а п о д а ч и в т о р и ч н о г о в о з д у х а : с н и ж е н и е п р о п у с к н о й с п о с о б н о с т и P0411 - 35 - 00 - -

16806 - Р я д 1 , о с н о в н о й к а т а л и з а т о р : с н и ж е н и е э ф ф е к т и в н о с т и
P0422 - 35 - 00 - -

18057 - Ш и н а д а н н ы х - п р и в о д : о т с у т с т в и е с о о б щ е н и й о т б л о к а у п р а в л е н и я A B S P1649 - 35 - 10 - - - С п о р а д и ч е с к а я

17114 - К о н т р о л ь п е р е д а ч и и п е р е д а т о ч н о г о о т н о ш е н и я : н е п р а в и л ь н о е п е р е д а т о ч н о е о т н о ш е н и е P0730 - 35 - 10 - - - С п о р а д и ч е с к а я

[batuga]

Доброго всем времени суток! Вылезли следующие ошибки.

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 4B0-906-018.lbl
Part No SW: 4B0 906 018 DQ HW: 8E0 909 018 A
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0060
Ревизия: 00000000 Серийный номер: VWZ7Z0D9345634
Кодировка: 0016551
Мастерская #: WSC 00138 935 96388

1 неисправность:
16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 929 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Кодировка: 15135
Мастерская #: WSC 00000
WVWPD63B64E288795 VWZ7Z0D9345634

3 Найдены неисправности:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00476 - Блок управления топливного насоса-J538
49-00 - нет связи

Последняя ошибка поселилась давно, после удаления через 2 минуты опять появляеться. А вот первые две новы и не понятны.... Куда лезть? Что смотреть?

[bendozo]

NotJust, Добрый вечер! Удалось почитать ошибки после замены ДТОЖ, вылечелась или нет
а то меня эта ошибка уже замучила: 16804 41A4 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
думаю что делать

[spikir]

Доброе утро! Вот мои ошибки, в связи с чем вопрос-дмрв и лямбда мертвы?
Номер Контроллера: 3B0 907 557 C
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00533 - Регулирование холостого хода
19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая
00525 - Лямбда-зонд-G39
05-10 - вход открыт - Спорадическая

[Anj19l]

Привет, всем!

Подскажите, пожалуйста, как лечить эти ошибки:
16885. Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16518 Ряд-1 Зонд-1: нет активности
17524 Ряд-1 Зонд-1: обрыв электрической цепи подогрева
17522 Ряд-1 Зонд-2: Внутреннее сопротивление слишком велико.
Авто- 99г. Америкос 1.8Т Автомат двиг ATW
Я так понял надо лямбду менять, так вот какую? Ту,что ближе или ту что дальше.
Заранее спасибо!

После этого я поменял 2 лямбды- бош, чек не погас. Поехал на диагностику, ошибку скинули, но через день появилась опять:
17513 и 16795.
Неужели 150$ зря выкинул, подскажите пожалуйста чё делать. Заранее благодарен!

[1967s]

Компьютер выдает ошибку G38 датчик скорости, меняла масло в коробке, хотела поменять сразу датчик, мастер сказал, что надо разбирать всю коробку, почистил все контакты, датчик менять не стал

не ходи больше к этому "мастеру"...

датчик нужно менять, если его разъем и проводка в порядке...меняется просто...разбирать ничего не надо...датчик - сверху сзади на корпусе АКПП...

kompyter vidaet osibky stop! kUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBS-ANLEITUNG 4to eto zna4it???

это значит - почаще читай инструкцию по эксплуатации собственной машины...("проверьте уровень охлаждающей жидкости")

16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

проверять герметичность магистралей абсорбера и системы контроля утечки паров топлива...проверять диагностический насос системы утечки, проверить пробку бензобака (обратный клапан в ней - внутрь воздух поступать должен..обратно - нет)

17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

проверить разъем и проводку выключателя стоп-сигнала (под педалью тормоза)

по CAN-шине - проверять витую двухпроводную пару от блока комфорта и подряд по обслуживаемым блокам управления...где-то обрыв или замыкание...возможно - просто кто-то "криво" воткнул нештатную сигнализацию и повредил шину)

ездить с такими неисправностями можно...но - чинить надо...

Предполагаю: 1. нарушение соединения по шине CAN (ещё бы знать что это такое и где её искать) 2. Выход из строя блока иправления АБС, (возможно лечение у Павла?)

насчет шины - это вряд ли...подобная ошибка на 99% говорит о неисправности электронной части блока АБС...лечение возможно ( а что такое CAN-шина и , в частности - КАК её проверять именно при "твоей" ошибке - я только в этом году раза 3 рассказывал..в том числе - в этой теме...ищи - всё есть...)

подскажите, так подозреваю что-то связано с лямбдой

если проводка в порядке - нужно менять ОБА зонда...( второй банально сгорел из-за отсутствия катализатора...при его удалении - нужно перепрошивать ЭБУ на работу с одной лямбдой)

--- Добавлено чуть позже ---

17513 и 16795. Неужели 150$ зря выкинул, подскажите пожалуйста чё делать

лямбды заменены правильно...

175134469P1105Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

проводку кто-нибудь проверял???

16795419BP0411Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

проверять герметичность СВВ, исправность комби-клапана, исправность насоса СВВ....

Вот мои ошибки, в связи с чем вопрос-дмрв и лямбда мертвы?

если их проводка и разъемы исправны - значит мертвы...

--- Добавлено чуть позже ---

А вот первые две новы и не понятны.... Куда лезть? Что смотреть?

по утечке : проверять герметичность системы контроля : насос системы в твоей машине установлен за подкрылком левого заднего колеса...проверять магистрали (дырки...), проверить пробку б/б (клапан в ней), проверять систему абсорбера....

по второй ошибке все написано - проверять дачтик топлива...

[Oskarlivs]

Всем привет. Предлагают купить машину. Погонял на компе, теперь в размышлениях серьёзно ли? Двигатель 1.8 ARG

Четверг,01,Апрель,2010,20:03:45:63611
VCDS Версия: Версия 908.1
Дата версия: 20091018

Шасси: 8D - Audi A4 B5
Список: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Пробег: 119290km/74123miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No: 8D0 906 018 E
Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 0002
Кодировка: 05031
Мастерская #: WSC 06335

3 Найдены неисправности:
17927 - Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1519 - 35-10 - - - Непостоянно
16712 - Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
P0328 - 35-10 - - - Непостоянно
17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие Аuџз¤
P1340 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: Не найден
Part No: 01N 927 733 ED
Компонент: AG4 Getriebe 01N 4533
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000

1 неисправность:
00300 - Датчик температуры масла в КП-G93
34-00 - вид ошибки не определен

Адрес 15: Подушка безопасности Label: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Компонент: Airbag Front+Seite 2001
Кодировка: 00104
Мастерская #: WSC 33499

1 неисправность:
01218 - Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно

Адрес 35: Центральный замок Label: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 C
Компонент: ZV-Pumpe D12
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 06335

2 Найдены неисправности:
01367 - Отключение насоса блокировки центрального замка
35-00 - -
00991 - Освещение салона
28-00 - короткое замыкание на плюс

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Компонент: Parkingsystem A4 RDW D18
Кодировка: 01104
Мастерская #: WSC 06335

4 Найдены неисправности:
01545 - Задний левый датчик парковочного ассистента-G203
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
01546 - Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
01547 - Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
01548 - Задний правый датчик парковочного ассистента-G206
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу

Конец -------------------------------------------------------------------
Двигатель тарахтит очень громко, ГБЦ со стороны пассажира. Первая мысль гидрики. Что бывает ещё?

[Solaris]

Здравствуйте ребята,

Подскажите пожалуйста что означают следующие ошибки?


Sunday,04,April,2010,13:49:56:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

VIN: WVWPD63B72P135215 Mileage: 80390km/49952miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 3B0 927 156 AH
Component: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Coding: 0001104
Shop #: WSC 00000 000 00000

2 Faults Found:
17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Implausible Signal
P0711 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 768 /min
RPM: 32 /min
RPM: 0 /min
(no units): 0.0
Torque: 24.0 Nm
Temperature: 73.0°C
T.B. Angle: 0.0°
(no units): 1.0

17087 - Brake Switch (F): Electrical Malfunction
P0703 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 768 /min
RPM: 32 /min
RPM: 0 /min
(no units): 0.0
Torque: 24.0 Nm
Temperature: 73.0°C
T.B. Angle: 0.0°
(no units): 1.0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 926 B
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding: 07135
Shop #: WSC 00028
WVWPD63B72P135215 VWZ7Z0A4089868

1 Fault Found:
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
(У меня радио работает нормально)
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 C
Component: 08 Komfortgerбt HLO 0001
Coding: 00259
Shop #: WSC 00028

Part No: 1C1959801
Component: 08 Tхrsteuer.FS KLO 0002

Part No: 1C1959802
Component: 08 Tхrsteuer.BF KLO 0002

Part No: 1C0959811
Component: 08 Tхrsteuer.HL KLO 0002

Part No: 1C0959812
Component: 08 Tхrsteuer.HR KLO 0002

2 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal – Intermittent
(с окнами тоже проблем нету)
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 3B7-035-1xx-56.lbl
Part No: 3B7 035 180
Component: Radio NP2 0005
Coding: 04032
Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:
00857 - CD Changer Unit (R41)
49-00 - No Communications

End ---------------------------------------------------------------------

Заранее благодарю,

[nuralmaata]

Подскажите, что значит ошибка
Адрес 01
2 Найдены неисправности
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал.

Именно по двигателю, по АКПП ошибок нет.
Что менять по Етке не нашел на двигателе датчика скорости.

[andreyvw]

Повторим))))

Всем привет.
Донор: WV GOLF 4 VR5 двигатель AGZ.

жаль ошибки не сохранил - но вроде ничего критичного.
короче суть проблемы:
- не прёт))))))
- жрёт))))))
- колбасит.

адд -9 (если я правильно глянул - 32я группа) и ошибка была как раз про ХХ - выход из нижнего диапазона.

думал катушки - а оказалось она одна и провода на горшки - как её проверить?
группы 20, 32, 14-16 вроде как совпадают с AWM и тд., но по пропускам как определить если катушка одна - или там нефиг вообще смотреть да ещё нет LBL-файла мля)
Думали заслонка - машину колбасит - а обороты ровные.
вопросы:
- это ДМРВ?
- опять же в какой группе смотреть воздух на VR5?

колхозно проверить воздух можно ли на N раскрутить до 6000 и тупо смотреть на меняющиеся показания по воздуху - по идее должно скакануть до 130г и выше.

--- Добавлено чуть позже ---

вот ещё пепелац:

Номер Контроллера: 8D0 907 557 T
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS D06
Программный код: 04001
Код Сервисцентра: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00575 - Давление во впускном коллекторе
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)

по давлению в коллекторе - лазили в кат - это может быть причиной такой ошибки?

а про адаптацию смеси - НЕЗНАЮ. на таком моторе АДД и МУЛЬТ смотреть вроде в 6 группе - там 0% и 0%
больше верхнего предела - это дыра де то?

[Firmer]

Ребят, здрасти, подскажите что за ошибки плз..
"17800 - Ряд 2, датчик положения распредвала =>G163: обрыв цепи/к.з на плюс Р1426 - 35 -00- - - Спорадическая
17834 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80: обрыв цепи Р1426 - 35-00 - -
Готовность: нет данных "
что это такое, на сколько хреново и чего с этим делать

[Денис-80]

Всем привет!!!
Ребята, подскажите. На климатронике выскочила ошибка 4F7-что это?

[terco]

На климатронике выскочила ошибка 4F7-что это?

Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68

[dimm]

Сегодня помыл машину после зимы. Погасла магнитола, подцепил VAG-COM - куча ошибок.
17763, 17766, 17769, 17772. Текстом скинуть не получается, из VAG-COMа чегото краказябры только копирует.
И что-то по блоку управления двигателем, скриншот не сделал, завтра зарберусь с VAG-COM, попробую еще раз отсканировать.
На всякий случай снял клемму с аккумулятора. Что могли залить водой? Что в первую очередь посмотреть?

[Castro]

Всем здравствуйте! Прошу помощи в поиске неисправности.
Имеются проблемы с замком задней двери сарая.
Симптомы такие.

1)Ключем задняя дверь открывается и закрывается без проблем.

2) При нажатии кнопки открывания этой двери, (расположенной на водительской двери ниже ручки) слышно, что задний замок щелкает и задняя дверь открывается, но не до конца, а как бы остается в полуоткрытом состоянии. При этом дверь не открывается до конца и руками открыть не получается (как бы недохлопнута получается). Когда один человек нажимает на кнопку, то для открытия двери нужен второй человек, который в это время должен открывать дверь руками. Тогда дверь открывается, причем только в момент сразу после отжатия кнопки. Если быстро побежать как сайгак к задней двери, то можно успеть ее открыть и самому.

3) С брелока задний замок также не открывается, при этом при нажатии кнопки брелока замок не щелкает вообще. При этом машина мигает габаритами 2раза, предупреждая, что сигнал принят.

Вчера снял обшивку с задней двери. Внутри никакой грязи, внешне как с конвеера все механизмы.

Наш орловский форумчанин Romio-net любезно согласился протестить с помощью программы VAG COM и шнурка мое авто, что и было проделано.

Первое - протестить двигатель и АКПП не удалось, постоянно прерывалось соединение почемуто буквально на секунду подсоединяется ВАГ к контроллеру и обрыв (ошибка соединения). Все остальное кроме двигателя и АКПП протестили. Почему не тестится показания двигателя и АКПП -не знаю.

Второе- обнаружены ошибки:
- 01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая
-01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

Думаю, что скорее всего надо почистить контакты, подходящие к датчику, а если не поможет, то поменять датчик на новый.


-01141 - Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
27-00 - недостоверный сигнал
-00947 - Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая

Как я понял из похожей темы https://passatworld.ru/showthread.ph...-(решено E165 и E188 это скорее всего выключатели концевики (микрики).
Е165 -это микрик, который стоит на пластине с замком, электроприводом ЦЗ и лампами освещения номерного знака.
E188, как я предполагаю микрик замка (с собачкой), который снаружи двери виден.
Думаю, что проблемы могут быть связаны с плохим контактом или с неисправностью встроенных в микриках диодов (Или я не прав?).

Третее- Обнаружил, что у меня не горит значек ЧекЭнжин, даже когда поворачиваешь ключ перед стартом. Все значки загораются, кроме Чека. Думаю, что тут 2 варианта. Или лампочка тупо сгорела, либо ее специально потушили,т.е. кто-то специально до меня лазил в панель приборов. Вопрос, если надо лампочку в Чеке поменять, то панель приборов трудно снять? И какие тут могут быть подводные камни?

Четвертое- не пищит зуммер, когда открываешь дверь и забыл габариты выключить.
Когда тестировали VAG COMом панель приборов, зуммер как таковой работал. Можно ли с помощью кодов эту полезную функцию прописать.

Заранее спасибо!