ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[imported_teas]

17705 4529 P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.

Сереж эта ошибка может и не появиться, он же на плиту наезжал и патрубок соскочил у него между турбиной и железной трубой (забыл как называется)

[1967s]

Вот мне teas подсказал - ведь я шланг срывал (патрубка) может из-за этого как раз ошибка была????

Сереж эта ошибка может и не появиться, он же на плиту наезжал и патрубок соскочил у него между турбиной и железной трубой

понял... запросто...

(он тогда и 75-й оборвал, что ли...наверное... )

Dune

я на всякий случай для этого и советую всегда -

стирай ошибки...катайся..считывай заново

[imported_teas]

он тогда и 75-й оборвал, что ли...наверное...

ох блин, у него все может быть

[1967s]

ох блин, у него все может быть

(Дунь - без обид)... я думаю, что так и было - раз он -

на плиту наезжал и патрубок соскочил у него между турбиной и железной трубой

то и клапан запросто мог гикнуться...

[terco]

Дак вы расшифровываете же

не вы а он 1967s

[Dune]

1967s
Да я и не обижаюсь Короч я ошибки сбросил,через 100 км посмотрю че тама )))
Ключ в зажигании около 1 часа проторчал - акумулятор чуть не сел,даж на сигналку не смог поставить.

[Sashek]

Всем привет!На днях проверял свою климу на ошибки и написала она следуещее ошибки: 318 00
513 00(уже нашол,это датчик снаружи)
000 00
Подскажыте пожалуста, что это за ошибки.
И еще одно,вчера в друга проверил на шкоде и там написало:4F9 00
000 --
Заранее благодарен!

[1967s]

Всем привет

и тебе здрасьте..МАШИНУ в подпись напиши!!!!

проверил на шкоде и там написало:4F9

это ошибка приточного вентилятора V2...установлен в канале забора наружного воздуха под салонным фильтром..

лезть к нему..разбираться...

чинили его вот так :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... hlight=4f9

написала она следуещее ошибки: 318 00
513 00

318-00 - манометрический выключатель F129...

318-я ошибка может быть следствием нескольких причин :

падение давления в контуре...
собственно - неисправный манометрический выключатель, либо какие-то ещё элементы системы...
..неисправный электровентилятор...
забитые грязью соты радиаторов и межрадиаторное пространство..
...и тд

в ПОИСКЕ пишешь "318" - и ВСЁ узнаешь до мельчайших подробностей...

а что касается 513-й ошибки - ты не путаешь её с 313???

513-я ошибка - это ошибка диагностического интерфейса шин данных...(сам блок установлен в щитке приборов)

ошибка датчика температуры воздуха G89 - это 313-я...датчик установлен там же - под салонным фильтром...

[Sashek]

Нет,не путаю!! [-X
Пропала наружная температура(на щетке приборов и на климе были одни прочерки) проверил наружный датчик(между бампером и радиатором) и обнаружил оборваные дроты! Соединил их, смотал изолентой,проверил и ошибки уже небыло!

[Aleks_P]

Добрый день.

Помогите расшифровать ошибки VAG-COM 3.11
01330 Центральный блок управления комфорта - J393
53-10 Слишком низкое напряжение питания
00956 - ключ 2
09-00 выход из диапазона адаптации больше верхнего придела.
Ошибка не стирается.

Где нужно сделать ремонт?
Спасибо.

[Пося]

Доброго времени суток!

Помогите разобраться с ошибкой:

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 018 GA
Компонент: 1,9l R4 EDC G000SG 2605
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17970 - Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
P1562 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных

Начала мигать лампа накала, но потом перестала. Ошибку стер, больше не появлялась... Из-за чего может такое быть? (машина плохо заводится, после стоянки 2-3 часа на холоде).

[GERCULES913]

Добрый день. Помогите разобраться с ошибкой

00955 - Кюч 1
что это такое?

[zhenis]

Всем привет! вот и я добрался до Ваг-кома.

Прокомментируйте пожалуйста логи:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 551 AN
Компонент: 2.8L V6/5V G 0003
Кодирование: 07551
Код Сервиса: WSC 05311
3 Найдены неисправности:
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-00 - -
17539 - Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1131 - 35-10 - - - Спорадическая
17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1113 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0010 1101
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 0.5.0
Кодирование: 05000
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
Адрес 36 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 959 760 A
Компонент: Sitzverstellung FS 0003
2 Найдены неисправности:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-10 - - - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 AH
Компонент: 3R Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04096
Код Сервиса: WSC 00028
7 Найдены неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
00912 - Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Конец ----------------------------------------------------

То, что я уже знаю: проблемы с Центральным замком, не работает подогрев зеркал ... Ну еще горит "чек", пока неизвестно отчего

[1967s]

еще горит "чек", пока неизвестно отчего

известно :

Чек горит из-за ошибки по системе вентиляции бака и лямбдам...

стирай ВСЁ - катайся , считывай заново...

если останутся :

проверяй абсорбер, 80-й клапан, пробку бензобака (вентиляционный клапан в ней), и тд...

систему контроля утечки паров топлива :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 016#732016

обе лямбды перед катализаторами - менять..(проверив их разъемы для очистки совести)
обязательно добираться к блоку комфорта - проверять весь жгут по каждому проводочку и все скрутки разбирать...сушить, если там вода...(а там, судя по всему - она и есть)
ошибка по контакту S - скорее всего из-за криво установленной нештатной противоугонной системы (иммобилайзера)

по манометрическиму выключателю климата - проверять его, проверять состояние радиаторов, проверять электровентилятор, проверять заправку системы хладагентом...

17970 - Дозатор топливоподающего насоса-N146

ВАГ-комом в 19 блоке посмотреть напряжение датчика положения дозатора - 1 и 2... В первом поле минимум...0.5 - 0.97 (вольты)...второе поле - максимум... 4.15-4.74...
Если там что-то другое - проверить сопротивления обмоток датчика и дозатора...Проверить проводку на обрыв...

Помогите разобраться с ошибкой 00955 - Кюч 1 ...что это такое?

00956 - ключ 2 09-00 выход из диапазона адаптации больше верхнего придела. Ошибка не стирается.

вам нужно перепрописывать ключи..каждому соответствующий ...сделать это можно с помощью ВАГ-кома...процедура несложная и недолгая...

01330 Центральный блок управления комфорта - J393 53-10 Слишком низкое напряжение питания

аккумулятор проверь для начала...

[zhenis]

Спасибо, Сергей!
Завтра сотру ошибки. Позже опять проверю. Электровентилятор у меня не работает, в выходные проверю. Иммобилайзера у меня нет и кажись не было. Вот на счет штатной сигналки не знаю, к сожалению ко мне машина без нее попала.
Как то советовался в сервисниками по поводу чека, они мне сказали что ЛЗ на мою машинку нужно чуть ли не со штатов заказывать. Правы ли они? Говорят другой ЛЗ не будет работать

[1967s]

мне сказали что ЛЗ на мою машинку нужно чуть ли не со штатов заказывать. Правы ли они?

нет, конечно...максимум - из Германии... (при чем тут Штаты у этих сервисников, если машина собиралась только в Германии...)

я не знаю, как в Астане - а в Москве они продаются без проблем...(да можно и на Экзисте заказать... )

Говорят другой ЛЗ не будет работать

в этом правы...зонд нужно покупать тот, что предназначен для этого мотора...

[zhenis]

Про ЛЗ буду знать. Надеюсь не придется покупать его
А по запчастям на пасю здесь нет проблем. У нас на них больше чиновники да гаишники ездят На крайний случай за неделю на заказ привозят.
Вот кабель пришлось заказать в Москве.

[ICE17]

1967s
Привет! Поясни, пожалуйста, ошибки:
1. 01331
Блок управления двери водителя
Нет связи
2. 18010
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

Спасибо.

[pavel1]

ошибки:
1. 01331
Блок управления двери водителя
Нет связи
2. 18010
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

1. Смотри для начала провода в гофре двери, особенно шины данных -оранжевые.

[/url]

2. Ошибка прописывается при сбросе клеммы с АКБ, либо недозаряде с генератора. Замерь напряжение на АКБ при включенных потребителях (фары, дворники, клима и др.). Если просадка ниже 11В-разбираться с АКБ и с ее зарядом.
Если ошибка стирается и не появляется, значит все в норме.

[ICE17]

pavel1
Спасибо.
2. Да, клемму сбрасывал. Сегодня попробую стереть ошибку и еще раз проверить.
1. Именно в гофре двери? На фото показан ответный разъем для такого же в колодке слева от ного водителя, так? Только в том CAN-шина во 2 и 3 "колодцах". Хорошо, проверю в двери;а где он там именно? Вроде, не видел его, когда снимал обшивку...
Может, по этой причине у меня CAN-модуль (подключаемый в колодке слева от ног водителя, не распознает машину и не имеет сигналов на выходе?)