ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 DA
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
P1624 - 008 - Неправдоподобный Сигнал

Что это за лампа???

Спецы подскажите что делать, постоянно вылазиют две ошибки:
16825 система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
Р0441-008 спародическая
17811 система рециркуляции отработ газов, диапазон регулирования
Р1403-008 спародическая
И еще надоели провалы хх. После сброса газа обороты сразу не стабилизируются, а сначала падают на 600, подскакивают на 1200-1500 и встуют на 800.
в 32 группе
на холодную в первом поле -3,9% во втором -6,3%
на прогретую в первом поле -5,5% во втором -6,3%

заменил катушку, провода, топливный фильтр
крышка бака не шипит
фото свечей

Доброго времени суток!
Подскажите плиз, 32 группа 1 параметр -2.8% второй 19.5%
это аддитив и мультипликатив? и кто из них кто? В ВАГ коме для моего двигла лайбел файла нема.

Вот ошибочки нарисовались , подскажите плиззз че за болячки и как с ними бороться???
18032
17834
16396

Сообщение от al88f

Доброго времени суток!
Подскажите плиз, 32 группа 1 параметр -2.8% второй 19.5%
это аддитив и мультипликатив? и кто из них кто? В ВАГ коме для моего двигла лайбел файла нема.

могу ошибиться, я на дизелях подвинулся ))
нету там лямбд,


но, вроде как, чем больше в минус - тем богаче смесь, чем больше в плюс - обедненная.
-2.8% аддитив
19.5% - мульт (мульт зашкалил вроде ;)
надо иногда давать машине просра..., а то застоялась.

про лейбл - сильно сомневаюсь.
какой полный код котроллера?

Доброго времени суток.
Решил сегодня полечить свою бибику

17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации

Снял датчик, ошибка осталась та же, по ошушениям был просто неправильно установлен, пока без него

01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
49-00 - нет связи
Снял его находился в отсеке рядом с аккумулятором. Результат тот же.
При осмотре выяснилось, что у него внутри какие то батареи, вопрос может ли быть ошибка из за того что батареям кирдык? № детали 1J0 951 605

01297 - Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

я не смог его найти, не пинайте придурка. В эльзе написано

Снятие
– Снять отсек для хранения на стороне водителя → Группа ремонта68

– Снять штекер на датчике температуры дефлектора пространства для ног -G192--2-
– Повернуть датчика температуры дефлектора пространства для ног -G192--2- на 90 ° и извлечь из корпуса -1-

все просмотрел, я уж во все шели заглядывал не чего не видно, хорошо хоть датчик сцепления нашел


Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

и еще аддитив -2.8% мильтипликатив 20.5% мож кто глянет лог, после ковыряний сейчас оба параметра в нуле, поезжу там видно будет

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

Сообщение от SerV

про лейбл - сильно сомневаюсь.
какой полный код котроллера?

Контроллер: 3B0 907 557 R

Сообщение от SHWYLI

18032 , 17834 , 16396

18032 4670 P1624 Запрос включения аварийной лампы: активен

17834 45AA P1426 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

проверяй разъем и проводку 80-го клапана (установлен на корпусе воздушного фильтра) - если там порядок - меняй клапан...

16396 400C P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

для начала - можно проверить работу перестановщика фаз ( но нужен ВАГ-ком)

базовые установки - 94 канал - (на ХХ) нажимаем одновременно тормоз и газ, обороты устанавливаются чуть выше 1000...ждём пока пройдет тест и появится "исправно/неисправно"

если давление масла в двигателе в порядке,
проводка и разъем клапана фазовращателя в порядке
все метки на месте (ремень ГРМ и цепь установлены как положено)-

тогда - либо менять ГНЦ, либо кататься с этой ошибкой..

Сообщение от rubin

Что это за лампа???

MIL...в твоем случае эта ошибка - следствие ошибок по коробке...

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

Сообщение от al88f

все просмотрел, я уж во все шели заглядывал не чего не видно

над педалью газа справа за декоративным кожухом..

Сообщение от yurec21

16825 система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
Р0441-008 спародическая

кратко : это проблема либо с магистралью вентиляции, либо с 80-м клапаном адсорбера, либо забит сам адсорбер , либо забита трубка вентиляции адсорбера...либо проблема с пробкой бензобака..

набери в ПОИСКЕ 16825 - всё узнаешь подробно...

по ошибке ЕГР - проверь клапан...

Сообщение от al88f

Сообщение от SerV

про лейбл - сильно сомневаюсь.
какой полный код котроллера?

Контроллер: 3B0 907 557 R

гмм, действительно. угораздило

про G192, вот так поймешь где?

Сообщение от 1967s

Сообщение от SHWYLI

18032 , 17834 , 16396

18032 4670 P1624 Запрос включения аварийной лампы: активен

Ничего не понял,что за лампа? какой запрос? На жизнь влияет?

Сообщение от 1967s

Сообщение от SHWYLI

18032 , 17834 , 16396

17834 45AA P1426 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

проверяй разъем и проводку 80-го клапана (установлен на корпусе воздушного фильтра) - если там порядок - меняй клапан...

Это тот который под резиновым пыльничком на корпусе воздушного фильтра прячеться? 5-штеккерный? Просто я такой уже жду из экзиста, надеюсь что речь именно про него

1967s СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Пы.Сы. А че такое ГНЦ???(ну вот такой я еще глупый)

Сообщение от yurec21

16825 система вентиляции топливного бака, снижение пропускной способности
Р0441-008 спародическая

кратко : это проблема либо с магистралью вентиляции, либо с 80-м клапаном адсорбера, либо забит сам адсорбер , либо забита трубка вентиляции адсорбера...либо проблема с пробкой бензобака..

набери в ПОИСКЕ 16825 - всё узнаешь подробно...

по ошибке ЕГР - проверь клапан...

По вентиляции понятно, а как можно проверить клапан егр?Ваг комом тест испольнителей или еще как? И еще от чего у 1.6 может быть масло на резьбе свечи?

Посоветуйте пожалуйста по ошибкам

Адрес 03: Система тормозов
Контроллер: 8E0 614 111 AB
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00

2 Найденные ошибки:
00290 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
30-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс - Периодически
00290 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
35-10 - - - Периодически

Адрес 46: Модуль системы комфорта
Контроллер: 1J0 959 799 AH
Компонент: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04096
Мастерск. #: WSC 00530

Контроллер: 1J1959801D
Компонент: 3C Tхrsteuerger. FS0001r

Контроллер: Steuerger
Компонент: t Beif. antwortet nicht

Контроллер: 1J4959811D
Компонент: 3C Tхrsteuerger. HL0001r

Контроллер: 1J4959812D
Компонент: 3C Tхrsteuerger. HR0001r

10 Найденные ошибки:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 - -
01334 - Блок управления задней правой двери-J389
49-10 - нет связи - Периодически
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Периодически
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Периодически
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
54-00 - оборудование выбрано неправильно
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
54-10 - оборудование выбрано неправильно - Периодически
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Периодически
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 - недостоверный сигнал
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал

По первой ошибке ,когда снимал заднее сиденье, выдернул провод черный из разъема, потом сделал, конечно, но стал загораться АБС. Может быть дело в контакте?
По блоку комфорта - с передними замками все ясно, замена или перепайка. А вот задние работают идеально-закрываются-открываются, подсветка загорается,гаснет. В чем может заключаться по ним ошибка? Не могу понять, но задние двери еще не разбирал.

Сегодня вечером снял ЛОГ с ADR Роман С знающие люди прокоментируйте
кроме того присутствуют две ошибки по мотору
17733 - Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
17735 - Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
Симптомы: увеличился расход - до 15 в городе и 10-12 на трассе
При работе на холостых двигатель время от времени подрагивает, но в целом обороты держит уверено.
Свечи менялись более 30000 км назад - дана рекомендация к замене (на основании величины пробега, не выкручивали свечки, т.к. не было инструмента под рукой, но в целом интересно на них взглянуть )
по расходомеру, на мой взгляд - умирающий
ЛОГ может и не совсем корректный, т.к. АКПП, но не типтроник, снимали на второй передачи с 2600 до 6500 об/мин по 26 группе

Tart_poison
Лог не смог прочесть
Сколько расход ДМРВ на максимуме при нагрузке?

pavel1
,10.86,6520,7.00,0 00,-3.0,,,,,,,,,,
на сколько я понимаю вторая цифра (после точки)

Подскажите пожалуйста в чём засада, ошибки вот какие:

17978 - Блокирован блок управления двигателя
Р1570 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая


17704 - Неисправность системы охлаждения
Р1296 - 008 - Неправдоподобный Сигнал

Сообщение от barik

17978 - Блокирован блок управления двигателя
сработала штатная противоугонка.

может ключик "пропал", может АКБ низкий заряд
если повторяется, надо взять оба ключа и "адаптировать" их

Сообщение от barik

17704 - Неисправность системы охлаждения

проверять термостат и ДТОЖ (G62)
нужно сделать замеры vag-com, поймалось какое-то несоотв. в температурах, ожидаемых и реальных

Сообщение от Tart_poison

на сколько я понимаю вторая цифра

Сообщение от Tart_poison

86,6

Если 86,6 г/с на максимуме, то, имхо малова-то будет для 1,8 без Т, у меня устойчиво кажет за 100.
Надо бы получше замерить и готовиться к замене ДМРВ

pavel1
спасибо!!! снимем еще раз и еще на предмет подсосов воздуха хочется проверить авто обычная опрессовка прокатит? сколько дуть туда?

Сообщение от Tart_poison

обычная опрессовка прокатит? сколько дуть туда?

Да, дуть до 1 bar, помнится, не более

Сообщение от pavel1

Да, дуть до 1 bar, помнится, не более

вот и я думаю, что 1,4 bar это многова-то

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

хотя 1 атмосфера и дуться наверное не будет хоть ртом и дуй)))) у меня дома груша резиновая есть))) с ее помощью и сделаю