Выбор сигнализации. Пож-та все вопросы сюда.

[bosses]

На месте GRIZZLY- я бы тогда вообще не ставил сигналку, а довольствовался штатной пассатовской.

сам буду ставить такую, чтоб часть блокировок снималась с брелка, часть по метке.

[Aleksander]

Ставлю дешёвую, потому что не вижу смысла платить такие деньги за сигналку. ... Гараж во дворе дома(частного).

Тогда есть смысл машину из него и не доставать... Поскольку при первой же поездке за пределы огорода (в Минск например) есть не хилый шанс возвращаться на попутных...

сам буду ставить такую, чтоб часть блокировок снималась с брелка, часть по метке.

Одобрям. И... максимум внимания замкам капота - "держать и не пущать!" Ставить з/к лучше либо самому, продумывая и не торопясь... поскольку для любого установщика - время-деньги...

[TheTERMINATOR]

И... максимум внимания замкам капота - "держать и не пущать!" Ставить з/к лучше либо самому, продумывая и не торопясь... поскольку для любого установщика - время-деньги...

Какие можешь дать рекомендации по замку капота?

[Sultan_SPb]

1. блокировки "секретками" должны быть "умными" - т.е. не просто рвать цепь, а подключать/переключать цепь к некой эл. схеме, которая будет вызывать переодически возникаемые "неполадки" и при этом не выдавать ошибок на диагностику.
2. Нужно как можно дольше не пускать специалиста под капот.

т.е. в данном случае, можно говорить хоть о какой то защите!
зы: и замок капота рулит по любому, как механика, так и электро-механика!!!

[Принц Уэльский]

И имеет ли смысл брать с дисплеем или можно просто со светодиодами при той же функциональности. Я так понимаю, что на светодиодах меньше батарейки будет хавать.

Ты имеешь в виду сигнализации с обратной связью? Только с дисплеем. Смысл в том, что светодиоды вспыхивают только в момент удара, т.е. если твою машину поцарапали, а ты не обошел вокруг когда садился,то заметишь это только потом. А в дисплее информация остается до снятия машины с охраны. В комплакте с сигналкой с дисплеем обычно идет и светодиодная. С дисплеем хватает одной батарейки на 2-3 месяца, но я когда батарейка сдыхает ее не выбрасываю. А потом вставляю на место подсевшей новой в результате этого фокуса 2-мя батарейками пользуюсь уже год, заменяя их одна на другую.

[Aleksander]

TheTERMINATOR, да их (эл. мехов реальных) широкодоступных пара производителей в основном и используется - Фортресс да Дефен..
Вообще мое видение о защите капота такое - два эл. меха (думаю предпочтительнее "крюковые") ближе к краям и один чисто тросовый, механика, который задействует/блокирует штатный замок (с мягким, "живым" креплением "патрона" с личинкой (задача такого крепежа - усложнить бампинг на сколько это возможно).
Получаем крепеж капота в 5-ти точках, а не в 3-х, что актуально особенно для машин с достаточно большим капотом. Ну и естественно за замками нужно регулярно ухаживать, чтобы не иметь с ними проблем самому.

[TheTERMINATOR]

Aleksander
Про эл.замки. Ближе к краям понятно, вот только куда, и как усилить точку крепления крюка на самом капоте?

[Aleksander]

куда, и как усилить точку крепления крюка на самом капоте?

От это я и называю "думать не торопясь", примеряясь и сопоставляя все "за" и "против", в т.ч. и неитрализацию потенциальной возможности добраться к замкам из вне...
А капот и морда - это вещи отнюдь не "неприкосновенные", т.е. если нужным показалось - вполне можно что-либо приварить или наоборот загнуть/подрезать. Тут все индивидуально - кто насколько готов к "решительным действиям".
Как говорил мне один товарищ (люки устанавливает) - подавляющее большинство клиентов сразу уходят уже при подготовке к процессу, только посмотрев на инструменты, которыми его машину будут "делать". Бегут быстрее, чем в детстве от стоматолога.

[RGOR]

GRIZZLY, на такую машину или ставят пускай нормальную сигналку или вообще ничего. А где машина, если Солигорск, Светлогорск - лучше хорошую.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Я на Гольфа ставил пантеру - 80$ с работой. Фигня полная, машину вскрыли, закрыли - я и не заметил. Ну пикнул брелок (со светодиодами), думал удар, а тама шмон.

[imported_GRIZZLY-]

А "хорошие"-это с какой суммы начинается? И какие это будут?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

На месте GRIZZLY- я бы тогда вообще не ставил сигналку, а довольствовался штатной пассатовской.

Нету штатной

Добавлено спустя 28 минут 8 секунд:

И где можно сигналку купить за нормальную цену( кроме как в интернет)?

Добавлено спустя 18 секунд:

И замок на капот?

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

И еще вопрос - есть сигналки, где на брелке 4 кнопки (открыть-закрыть, открыть багажник, и кнопка "F" пример - http://autoshop-by.com/signal/pantera/slr-5600.shtml), а есть только две - http://autoshop-by.com/signal/pantera/xs-3300.shtml . Какую лучше покупать?

Добавлено спустя 13 минут 54 секунды:

Очень прошу ответить на все мои вопросы. Заранее благодарен.

Тогда есть смысл машину из него и не доставать... Поскольку при первой же поездке за пределы огорода (в Минск например) есть не хилый шанс возвращаться на попутных...

У тебя то какая сигналка?

[Aleksander]

GRIZZLY-
А что в Минске - установочных центров нет?
Точнее, узнай с какими из 3-х заслуживающих внимания систем плотно работают доступные тебе территориально установщики.
1. Fortress Type 2SH (c Dallas-ом)
2. Excellent Capital/Continent 2.5
3. MS 600 Stalker
Для чего это нужно - как пример - скажем Excellent Evo 2.5 для настройки требует адаптер свой... типа как для диагностики а/м VagCom требует адаптер, так и программа настройки Excellent - Magic Tuner 2.5 - требует адаптер для настройки некоторых возможностей, которые недоступны при настройке с брелка. Поставляктся адаптер официально только в СЦ, установливающие Excellent... ну и так кой-кому еще на их (разработчиков) личное усмотрение.
По "Экселю" - на своем примере знаю кой-чего... Адаптер есть... но я далеко...
По сему - разузнай, с какими системами кто работает в Минске (или какой город к тебе ближе), пригодится в плане настройки и сервисной поддержки. Отсюда и будем рулить...
Нормальная система дешевой не будет, но - повторюсь - при продаже если клиент не возьмет систему в ценовое внимание, демонтируешь её (это не сложно) и поставишь на свою следующую машину. Запас по стойкости у этих систем (при их правильной комплектации)солидный.
Да - скажу уверенно - абсолютно про все "зверьё" забудь... их место в зоопарке... даже не смотри и не приценивайся - ни к новому, ни к старому...

[imported_GRIZZLY-]

А как насчёт Sher-Khan Magicar 3, или что-то из этой серии?
И что вообще можно за 100-130 у.е. взять? И какие замки капота ?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

И ещё - ответь пожалуста на мои предыдущие сообщения. Очень прошу...

[Mixxxa]

GRIZZLY-
Если хочешь ставить сигналку, то бери только с диалоговым кодом, а не динамическим(всякие там маджик коде и кийлог)!!!
Тогда сканером твою сигу не просканируют и соответственно таким способом невскроют!
Такие сигналки делают только в россии!
Пример выше писали:
MS 600 Stalker
MS 503 (читал что уже вышла MS 505)
Pandora deluxe 1000
Может еще другие есть(про эти просто читал не так давно) .

А у кого какие сигналки стоят- то тут тебе никто ничего не скажет, сам понимаешь почему! [-X

[imported_GRIZZLY-]

1-я стоит дороговато, 3-ю не нашёл в Белоруссии, выбор пал на MS-503, только размеры брелка смущают и радиус действия, может что другое есть аналогичное?

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:

И есть ли у ms-503 контроль канала связи?

Добавлено спустя 21 минуту 8 секунд:

А что в Минске - установочных центров нет?

Точнее, узнай с какими из 3-х заслуживающих внимания систем плотно работают доступные тебе территориально установщики.

1. Fortress Type 2SH (c Dallas-ом)

2. Excellent Capital/Continent 2.5

3. MS 600 Stalker

Для чего это нужно - как пример - скажем Excellent Evo 2.5 для настройки требует адаптер свой... типа как для диагностики а/м VagCom требует адаптер, так и программа настройки Excellent - Magic Tuner 2.5 - требует адаптер для настройки некоторых возможностей,
которые недоступны при настройке с брелка. Поставляктся адаптер официально только в СЦ, установливающие Excellent... ну и так кой-кому еще на их (разработчиков) личное усмотрение.

По "Экселю" - на своем примере знаю кой-чего... Адаптер есть... но я далеко...

По сему - разузнай, с какими системами кто работает в Минске (или какой город к тебе ближе), пригодится в плане настройки и сервисной поддержки. Отсюда и будем рулить...

Нормальная система дешевой не будет, но - повторюсь - при продаже если клиент не возьмет систему в ценовое внимание, демонтируешь её (это не сложно) и поставишь на свою следующую машину. Запас по стойкости у этих систем (при их правильной комплектации)солидный.

Да - скажу уверенно - абсолютно про все "зверьё" забудь... их место в зоопарке... даже не смотри и не приценивайся - ни к новому, ни к старому...

А как на счёт ms-503?

[Mixxxa]

GRIZZLY-
ms-503 бюджетная сига с диалоговым кодом, но у нее малый радиус действия(у брелка). Пишут, что поэтомо МС -овцы сделали ей апгрейд и выпустили MS-505 и теперь по дальности она стала вроде бы как MS-600(и от 503 отличается (вроде как) только радиусом действия брелка и брелок стал компактнее). Читал что в питере она точно есть, как появится в других городах- незнаю...
А вообще попробуй посмотреть и почитать спец форумы по сигам, напримерhttp://www.ugona.net/. Сразу многое станет ясно...

[Aleksander]

А у кого какие сигналки стоят- то тут тебе никто ничего не скажет, сам понимаешь почему!

"Страусиная конспирация" - больше от неуверенности владельца системы... ну или повышенной мнительности при серьезном комплексе.
У меня Excellent Capital-2.5 Это - база.
Ньюансы - это естественно не разглашаются...
Почему Excellent? Хороший знакомый устанавливает системы этой марки уже несколько лет. И сейчас устанавливает именно его, хотя и с остальными работает, если кто-то именно свое на установку притащит. Стойкость, надежность в эксплуатации по его статистике - на высоте.
Так я и поставил Эксель в качестве базы два года назад, тогда еще Capital-2. Сейчас обновил до Capital-2.5. За два года эксплуатации - ни каких проблем (тфу три раза, ). Кому как, мне Excellent вполне подходит. Брелок пейджера без дисплея - но меня это как-то не беспокоит.
GRIZZLY-, так какие установщики есть там у тебя поблизости, с чем работают?
Нужен ли тебе автозапуск дигла, сейчас или в перспективе?
По MS-503, 505 - пустые они, вот что плохо. В комплекте кроме блока - совсем уж ничего. Все остальное - докупать. Иначе - демонтаж блока - и машина свободна от защиты... Ну еще, почему мне Эксель ближе - можно организовать раздельное снятие с охраны, без установки дополнительной сигнализации.
По большому счету, можшь взять MS-503, 505 и транспондерный иммобилайзер, тот же Guard GT-25Т.
Guard под капот, под замок, им же и управляемый, антенну для транспондера - в салоне разместишь...
В принципе получится нормально. И довольно бюджетно.

[imported_GRIZZLY-]

Вот слабость кода KEELOQ - http://www.autotechnostar.com/lab/2/dat ... ticles/13/
Существуют ли достойные варианты за 100-150 буз установки.
Надёжны ли Российские системы?В частности MS?

[Yurman]

Встроенные иммо нафиг не нужны.

обоснуй плиз.

[TheTERMINATOR]

Встроенные иммо нафиг не нужны.

обоснуй плиз.

При сканировании и открытии сигналки штатным радиосигналом - встроенные иммо тоже разблокируются.

[imported_GRIZZLY-]

Может у кого есть какие отзывы о MS-503?