0
-
01.12.2006, 13:10 #1
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена грм на двигателе AUG
подскажите плизз.... как поставить новый ремень, то есть проблема в том что натяжитель не регулируется, как остался в натяге так и стоит? после снятия старого. там что то типа гидротолкателя есть как быть если бы его как нибудь ослабить но ??????
-
01.12.2006, 14:03 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Шигапов Алекс
а ты старый натяжитель оставил?... [-X
очень советую поменять его на новый...
я ж как то подробнейшим образом в форуме давал последовательность действий при замене...
в том числе и про натяжитель - он фиксирован специальной пластиной - и при установке - сначала ставят ролик, а потом снимают пластину...
при снятии - тоже самое - сначала натяжитель фиксируют пластиной, а потом уже снимают...
шток натяжителя можно ОЧЕНЬ аккуратно и МЕДЛЕННО утопить обратно...
например тисками...и зафиксировать до установки...
если делать это быстро - можно деталь угробить...
я однозначно советую поставить НОВЫЙ...
вот эта пластина - Т 10008...
-
01.12.2006, 14:36 #3
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0дело в том что там такой Т 10008... пластины нет, и вид натяжителя А тоже не такой. 3387 стоит внутри, то есть сзади натяжителя.
вопрос второй если не менять гидротолкатель чем это грозит?
-
01.12.2006, 14:39 #4
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
01.12.2006, 15:24 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Владик
не согласен...
на форуме здесь человек минимум 5 здорово нагрелись с этим натяжителем...
Сообщение от Шигапов Алекс
ускоренным износом и обрывом ремня...
Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:
Сообщение от Шигапов Алекс
Алекс - ты внимательно смотрел на картинку??????........
3387 - это ЦАПФОВЫЙ ключ для поворота ролика
А - это выступ КЛЮЧА
а сам натяжитель - это справа от пластинки такая штука, которая вертикально нарисована..(собственно сам цилиндрик)
и самое главное - машина твоя - ТОЧНО 2001 года????????
натяжитель до 08.2000 года был немного другой..
там не пластинка - а стопорный штифт штока...
вот его картинка
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
сам штифт - Т 40011
а Т 10092 - это натяжной болт...
-
01.12.2006, 15:30 #6
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
01.12.2006, 15:41 #7
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Я 3 года был директором сервиса VW/Audi, за 3 года было всего около 13-14 машин с этими натяжителем, и почти у всех, после осмотра мотора, можно было сказать, что машине не меньше 250-300 тык.
Сообщение от 1967s
1967s
Ты дай картинку для машины 2000 года.
-
01.12.2006, 15:47 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Владик
Сообщение от Владик
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Сообщение от JH
по бензиновым деления на моторы у 1.8 20-ти клапанных нет для ГРМ-а..всё общее в этой теме...
-
01.12.2006, 16:06 #9
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
И куда я смотрел
-
01.12.2006, 16:16 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Шигапов Алекс
пластина - фиксатор...поставили натяжитель, выдернули её - и всё...
-
02.12.2006, 12:32 #11
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сам штифт - Т 40011
а Т 10092 - это натяжной болт...
в принципе ролик натяжитель такой а вот регулировки натяжения там точно нет,
машина действительно 2001 года только дело в том что начало года!!
просто сейчас хотим попробовать сделать натяжитель как на картинке, типа того.
в принципе почему бы и нет, ведь башмак регулятора газораспределения сами сделали на фр. станке
-
02.12.2006, 12:41 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Шигапов Алекс
Чем стандартный натяжитель не устраивает (кроме цены)?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.12.2006, 13:00 #13
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0устраивает по всем параметрам только в данный момент нет,
а про то что сами сделаем "мы тоже не пальцем деланы"
[/code]
-
02.12.2006, 13:04 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Шигапов Алекс
Осторожнее только! Можно в своей конструкции просто не учесть какой-нибудь нюанс и жостко поплатитьсяVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.12.2006, 13:19 #15
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0почему тогда на движках АЕВ болтом натягивается а на AUG только гидротолкателем
так же наверно получится если сделать механически натяжение
Похожие темы
-
Замена ремня ГРМ, на двигателе 1.9 TDI, AVB, 100л/с.
от Андрей Р в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.11.2011, 02:32 -
Passat B5/B5+ Замена ГРМ на двигателе AHU. Фотоотчет
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 19:05 -
Замена ремня ГРМ на двигателе ADR
от Cheryan в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 21.01.2010, 17:09 -
Замена ГРМ
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41 -
Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04