0
-
01.12.2006, 13:42 #21
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Я имею в виду служебные авто, а своя это своя
-
01.12.2006, 13:49 #22
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967sVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
01.12.2006, 13:51 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
но это НЕ решает проблемы эксплуатации и обслуживания...
тут тоже не все просто...
ну да ладно - я ж не спорю...просто высказал свое мнение, основанное на некотором знании...
-
01.12.2006, 17:11 #24
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну намалюйте ченить еще... спецы
-
01.12.2006, 17:17 #25
- Регистрация
- 29.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Boo
Может конечно глупо, но чем твой Мультитроник отличается от моего типтроника?Что такое вариатор?
-
01.12.2006, 18:42 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Crushed
вариатор - бесступенчатая трансмиссия...
конструктивно - две пары конусов вершинами друг к другу..
между ними - цепь
при сближении конусов меняется размер окружности...соответственно меняется передаточное отношение...
вот варьируя размеры этих окружностей плавно - и добиваются смены передаточного числа ПЛАВНО...
ну и там масса периферии - насос, механизм автоматического фрикционного сцепления, и тд и тп...
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Сообщение от Boo
ты вроде САМ спросил совета...нравится - катайся и не переживай...
если каким то образом задето твое самолюбие - так ведь участники этого топика не виноваты... [-X
мне кажется - не "малюют" здесь..а просто высказывают мнение по вопросу...
Crushed
вот принципиальное устройство вариатора
-
01.12.2006, 18:47 #27
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Вариатор - хорошая штука. Но на авто это вещь новая и не ремонтопригодная... Я бы побоялся...
1967s
картинка супер!
Я на снегоходе раз в 1500 км ремень вариатора меняю точноB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.12.2006, 19:30 #28
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Boo
Ну Саня придумал ты себе головомойку...
На самом деле ИМХО не парься,
не рви по началу(как следует прогревай) и катайся себе спокойно и самое главное,
не думай, что он(вариатор) может сломаться и усе в порядке будет...
-
01.12.2006, 20:16 #29
- Регистрация
- 01.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО, Люблино
- Сообщений
- 9,156
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 593
Отправлено: 2,448
-
02.12.2006, 17:29 #30
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,458
Спасибо: Получено: 692
Отправлено: 498
0Сообщение от CYXOB
Никогда не ездил на так называемом вариаторе, но из опыта эксплуатации коробок автоматов уяснил следущее:
если сразу трогаться, то коробка ну никак одновременно с движком не прогреется. особенно после долгой стоянки зимой(масло там загустевает конкретно).
Что бы уменьшить износ коробки рекомендуют после заводки двигателя нажать на тормоз и попереключать АКПП по всем положениям, задерживаясь в каждом ну хотябы по 30-60 сек.
После этого можно в принципе ехать не перегружая сразу движок высокими оборотами.
Может и с вариатором надо поосторожнее в этом смысле?B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Похожие темы
-
Passat B6 Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 02E (DSG)
от енот в разделе АКПП и МКППОтветов: 0Последнее сообщение: 28.02.2014, 09:29 -
Passat B6 Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 09G
от енот в разделе АКПП и МКППОтветов: 0Последнее сообщение: 18.06.2012, 08:42 -
Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!
от NaBius в разделе Архив 2005г.Ответов: 82Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54 -
Бьет коробка
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.01.2005, 20:28 -
Коробка Автомат четырехступка
от Макс в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 07.12.2004, 10:12