0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 3 |
Кто сталкивался или знает, подскажите про такую КПП, собираюсь жене купить авто, на сколько мне известно это обычная механика, но переключением занимается "робот", ну и есть ручной режим "+,-" - типа типтроника.
Хотелось бы знать, на сколько надежен механизм "робота", какой принцип работы и что вообще за зверь.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
SON
друг у меня исследовал сю проблему год назад, езил на тест-драйвах почти на всём, опеле, форде и тд. Говорил, что всё г...о, КРОМЕ DSG!!! Это и на престусе подтверждали-ВЕЩЬ!!! Может, правда, за последний год мнение у них поменялось.
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 3 |
Если конкретно, ей понравился форд фиеста, там стоит Durashift EST
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот ссылка почитай может раздумаешь хотя это обзор Fusion, но
http://auto.mail.ru/article?id=19704&rubric=137
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 3 |
отличный отзыв, да надо будит самому покататься...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SON
Не скажу насколько надежен и долговечен такой робот, но думаю в р-не обычной КПП.![]()
А по ощущениям, ездил на Астре 1,6 с такой коробкой - ужос [-X не понравилось. Я никак не мог подстроится под КПП и переключения происходили для меня неожиданно, как буд-то провал мощности какой-то.![]()
Может дело привычки, я проехал всего км. где-то 50 по Москве.![]()
Я не взял бы себе.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
прокатись, но почему форд???
а не vw beetle, или ему подобное
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 3 |
это уже совсем др. песня, имидж, цена... скорее подошел бы поло - дороговат.Сообщение от Айртон
beetle
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
SON, у меня знакомый имеет Астру с такой коробкой, уже 2 года ездит. Много. Безумно доволен и машиной, и коробкой. Прошедшую зиму машина пережила без проблем, только один раз аккумулятор сел. В автосалонах постоянно спрашиваю какие есть ризенции на Изитроник, говорят - без проблем(ну а что они могут ещё сказать). Самому прокатиться на такой машине всё никак не удаётся: то времени нет, то темно уже(тест-драйвы только в светлое время суток).
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SON
поправь название темы, чтоб потом поиском можно было бы хоть найти. слово это заковыристое пишется вот так: роботизированная
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
на сколько я читал - плохо работает. пишут везде что лучше механика или акпп. сам не ездил
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У моей жены корса с изитроником.Она очень довольна,это конечно не автомат ,да и сравнивать не стоит.Но сам на корсе езжу часто,привыкаешь за 10 мин во всяком случае я доволен.Да и если надо разгоняется нормально хот и движок 1.2 всего 75 лс.
За три года проблем не было тфу три раза.В любом случае это для женьщины лучше,чем с мешалкой.Есть правда один момент ,но к нему то же быстро привыкаешь.
При троганье на подьеме машина откатывается назад с автоматом такого нет и если подъем достаточно крутой ,приходится трогаться с ручника,но можно этого и не делать,если приноровиться.![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Слышал и много читал про то, что у робота мозги частенько греются и коробка ошибки выдают. Если вы ещё с этим не сталкивались, тогда вам повезло. Слышал много нареканий на "робота". Например: там нет "Р", если задние тормоза барабанные, как быть зимой при парковке - на ручник? А оставлять машину нужно только на "N".
Мы сейчас моей жене будем Корсу новую заказывать 1.4 с полноценным автоматом, изитроник я даже не рассматривал. Думали ещё над Ситроен С2, но там нет автомата - там робот. Так вот у Ситроена перегрев мозгов робота - частая проблема.
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 3 |
А как ее поправить, что то у меня не получается, помогите если не трудно.Сообщение от Ko
поправь название темы
Все же надо будет на роботе тест драйв заказать, а то они предлагают ручку и автомат, а очень советуют покупать робот.