0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дорогое ли обслуживание дизеля ( то бишь по сравнению с бензиновым движком) и какой надежнее с ТНВД или с насос -фарсунками. На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля?
Спасибо: |
Получено: 1,059 Отправлено: 2,723 |
Дорого было раньше,когда легковых дизелей было мало,а значит, и сервисов и спецов по ним можно было по пальцам пересчетать,сейчас среди них началась конкурентная борьба, которая должна привести у удешевлению ремонта.ИМХОСообщение от ганс
дорогое ли обслуживание дизеля
ТНВД надёжней,менее требователен к качеству топлива.Меньше электроники.Сообщение от ганс
какой надежнее с ТНВД или с насос
На компрессию,должна быть одинаковой, дымность,динамику разгона.На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля?
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
ТНВД надежнее, менее требователен к качеству топлива? Че-то я в этом сильно сомневаюсь. ТНВД - экономичнее, тут я согласен.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Старт на холодном движке - должен быть достаточно быстрым.Сообщение от ганс
На что обращать внимание при покупке поержаного дизеля
Ровность работы, отсутствие пропусков работы цилиндров на холодном двигателе.
Как писалось равномерность компресии и соответственно ее показатели (у меня на Транспортере по 30-31 на каждом цилиндре).
Отсутствие сизой дымности и сапунить не должна.
Отсутствие стуков плунжеров ТНВД и разных потеков на его корпусе.Экспуатировал тока дезиля с ТНВД, без нареканий если не химичить и не экономить на горючем.Сообщение от ганс
какой надежнее с ТНВД или с насос -фарсунками
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Движок, если он в хорошем сотоянии, должен заводиться взрывом, даже зимой (-35). У самого ТНВД, не знаю как он по сравнению с насос-форсунками, но проблем с соляркой не было (тьфу 3 раза).
Насос-форсунки тише (относительно) работает, чем ТНВД. Так же
следует обратить внимание на турбинку.
Спасибо: |
Получено: 721 Отправлено: 511 |
+1.Сообщение от SilverPass
ТНВД надежнее, менее требователен к качеству топлива? Че-то я в этом сильно сомневаюсь. ТНВД - экономичнее, тут я согласен.
2 ганс
Если дизель, то лучше насос форсунки. Про надежность ТНВД никого не слушай. А то тебе еще наговорят что лучше чем брать турбодизель, взять обычный дизель без турбины(аля мэрседес 124 кузов 300D).
B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо парни у меня просто соляра халявная (на эксковаторе работаю) поэтому подумал может все таки дизеля взять. С другой стороны была у меня "БЭХА" 524 TD 1991г. 115л/c. Ох и хапнул я сней горя, деньги немерено хавала. Когда продал плясал от радости. После этого подумал , что с дизелями больше не свяжусь, а теперь вот снова стою на распутье БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ!!!!
Спасибо: |
Получено: 721 Отправлено: 511 |
Сообщение от ганс
у меня просто соляра халявнаяА что, при халявной соляре еще и вопросы возникают что взять?Сообщение от ганс
БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ!!!!
У меня в такой ситуации было бы только одно желание 2.5TDI, АКПП ,полный привод, клима.
B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ганс
ТНВД работает тише, чем насос-форсунки.Расход примерно тот же.Мне кажется надежнее Коммон раил, а вообще думаю насос-форсунки будут.ТНВД если сломается, то все
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня такая конфигурация, только еще вебасто, ксенон, хайлайн, навишка, эл.сидушки и т.дСообщение от PILYA
У меня в такой ситуации было бы только одно желание 2.5TDI, АКПП ,полный привод, клима.(ну это так...похвастался)
ганс
У меня ТНВД.Пока работает без проблемно, расход топлива держится на уровне 12л(по сервисной книге так оно и есть), мощности валом.Что громче работает незнаю, у меня тишина на любых режимах.![]()
Если бы я покупал, взял бы PD.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А какие присадки в соляру льете и ваще как думаете с трактора реально заправляться или етой солярой ТНВД убьешь? Я слышал что сначала отстаивать ,фильтровать надо или ето все перестаховка?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Анти гель.Чтобы солярка не густела, и мотор запускался.Хотя я зиму без него пережил, в январе в мороз в области, после 3 дней стоянки завелась с первого раза(при -33С).Сообщение от ганс
А какие присадки в соляру льете
Убить его можно водой, притом очень быстро.Я заправлясб везде, у меня определенной АЗС, где есть солярка там наливаю.Катался и по РФ, заливал всякое, пока нареканий нет.Сообщение от ганс
ТНВД убьешь?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Кстати не вкурсе сколько примерно стоит диагностика авто ? Потому что советуют перед покупкой обязательно гнать на диагностику.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да правда.По данныс ФВ у дизеля ресурс в 1.5 раза больше, чем у бензинового мотора.На практике дизель может без кап.ремонта пройти(при условии хорошего обслуживания) 600-700 тысячь км.Сообщение от ганс
А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо за информацию![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от ганс
А это правда что ресурс у дизеля гораздо больше ,чем у бензинового движка?
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Кстати не вкурсе сколько примерно стоит диагностика авто ? Потому что советуют перед покупкой обязательно гнать на диагностику.
Компьютерная диагностика порядка 600-800деревянных![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Компьютерная диагностика порядка 600-800деревянных это нормально я думал штуки1,5-2
Спасибо: |
Получено: 721 Отправлено: 511 |
2 ганс: будешь брать дизель- попроси завести.На работающем движке вытащи маслянный щуп. поднеси чистую тряпку. В идеале на ней ничего не должно быть. Если постоянно брызгает маслом на диагностику гнать не надо. Смотри следующую машину.
B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бери с собой сразу занакомого с сервиса
Иначе имеешь все шансы взять такую помойку что мама не горюй![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нету в сервисе знакомых![]()