Дрель под капотом:-)
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дрель под капотом:-)

    Парни, приветсвую вас! Принимайте новенького. Давно знаком с вашим сайтом, да все руки не доходили зарегистрироваться. Ничё, если я сразу с вопросом ? Проблема вот в чем. После длительной стоянки, при заводке (черз секунд пять) из под капота звуки, как будто кто-то сверлит че-то . Визуально (точнее на слух) определить не получается. Причем по мере прогрева звук меняет тональность, а при падении прогревочных оборотов пропадает совсем. Ремни и ролики новые, насос ГУРа новый. Я уже голову сломал пока думал. Впринципе не напрягает, но впечатление не очень. Может кто сталкивался?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поздравляю с покупкой вливайся в коллектив и как всегда .....померяй давления масла Это серьезно [-X

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, давление масла по всем признакам в норме . Это больше похоже на звук от навесного. По моим догадкам - генератор. Был у Андрея в Сервисе на Беговой, когда ремни менял, слушали , он грешит на какой-то датчик или клапан Осталось вычислить какой.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тогда радуйся ,шо не давление навесное это фигня ..но ты убедись может защита ,двигательне дрожит а то может из-за оторваной подушки

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik, полагаю что это может быть система наддува вторичного воздуха. Ищи в поиске по этим словам.

    P.S. Правда не уверен что на AHL она есть.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Serjik, полагаю что это может быть система наддува вторичного воздуха. Ищи в поиске по этим словам.

    P.S. Правда не уверен что на AHL она есть.
    Не на наших дрыгателях такого наворота точно нет. Все просто и понятно, одним словом движок со старого доброго В-4 А как насчет генератора, как считаете, может он так музицировать? из-за щеток или подшипника? Вообще звук напоминает звук умирающего (не очень удачное сравнение, но кто знает, тот поймет ) элекрического подвесного бензонасоса на В-3 с двигателем 9А, только гораздо громче (и естественно спереди ).

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    а при падении прогревочных оборотов пропадает совсем.
    Какого года авто? Флейта есть? Она как раз срабатывает в районе 1200об.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bomj
    Какого года авто? Флейта есть? Она как раз срабатывает в районе 1200об.
    День рождения машины - март 1997 года . Так сказать истоки славной истории Пассатов В-5 . Слушай, а что такое флейта ? Чего-то я такого "музыкального инструмента" под капотом не наблюдал (расшифруй пожалуйста ). прогревочные обороты в зависимости от температуры воздуха бывают различными (900-1200), а звук, зараза, всегда на прогреве присутствует .

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik Скинь разъем с эл.клапана включения этой самой флейты (механизма переключения длины впускного коллектора долго да ) и сразу проверишь , ситуация была очень похожа ,но боюсь ты не обрадуешься ,поскольку скорее всего придеться обращаться к хирургу ,очень хотелось -бы что-бы это оказался подшипник генератора,проверить просто ,достаточно скинуть ремень и запустить двигатель (кратковременно конечно).

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    Слушай, а что такое флейта
    Это система изменения длины впускного коллектора, там такой блок заслонок поворачивается. Поиском посмотри, про неё много писали.
    Но у тебя ИМХО что то другое. Флейта срабатывает при нажатии газа

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick Я так понял, не обрадуюсь - это мягко сказано . А какие последствия езды с этим попандосом, если это флейта (езжу на этом Пасе уже полгода, звук этот был всегда)? И сколько денег готовить (в смысле цена вопроса) ? Кстати, просвети, где примерно искать разъем этого клапана под капотом, а то чего-то я его не особо вижу .

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    Слушай, а что такое флейта
    Это система изменения длины впускного коллектора, там такой блок заслонок поворачивается. Поиском посмотри, про неё много писали.
    Но у тебя ИМХО что то другое. Флейта срабатывает при нажатии газа

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick Я так понял, не обрадуюсь - это мягко сказано . А какие последствия езды с этим попандосом, если это флейта (езжу на этом Пасе уже полгода, звук этот был всегда)? И сколько денег готовить (в смысле цена вопроса) ? Кстати, просвети, где примерно искать разъем этого клапана под капотом, а то чего-то я его не особо вижу .

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonB5 При холодном пуске она то-же работает [-X SerjikНе надо спешить с последствиями ,сначала надо определить причину... Разъем находится спереди на клапане ,который установлен на впускном коллекторе,если звук пропадет при холодном пуске обратись к Гариссону (то-же самое), если нет скинь ремень генератора,сложно не слышав звук говорить о причине , но априори насос 9А звучит не так , он действительно похож на генератор ,тогда все просто генератор в ремонт...

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    Слушай, а что такое флейта
    Это система изменения длины впускного коллектора, там такой блок заслонок поворачивается. Поиском посмотри, про неё много писали.
    Но у тебя ИМХО что то другое. Флейта срабатывает при нажатии газа

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Млин, но почему же все пропадает-то при прогреве ? Неужели звук генератора тоже реагирует на прогрев ?

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прослушать подшипники качения стетоскопом не составляет никакого труда,снять ремень и проверить то-же не сложно, на прогрев может реагировать смазка ,да и нагрузка то-же меняется ...

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    День рождения машины - март 1997 года
    Не ищи у тебя флейты нет. С 1998 года пошла.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik

    неблагодарное это дело - определять звук на расстоянии по Интернету... [-X

    откуда уверенность про нормальное давление масла?

    про проверку генератора уже написали...

    а что мешает (если уже полгода так ездишь) - подъехать в тот же Турбомоторс и узнать ТОЧНО - что за звук и откуда?

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    54
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik Братан, здорово, я сам недавно только в эту компанию записался, тоже раньше со стороны смотрел, так я по делу что хотел сказать- может беда твоя в масляном насосе крыться, там внутри клапан редукционный есть, так вот он может мозги парить, зависает, послушай хорошенько не он ли завывает? Полезай в яму и послушай, если он-меняй насос, клапан не ремонтируется и не меняется. Кстати, недавно сменил насос-не так страшен черт... Пол дня с товарищем в гараже-и пол дня еще на обмывание осталось!!!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто чихает под капотом
    от DimonR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 00:38
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 12:50
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 19:11
  4. Какую блокировку делать под капотом
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.04.2005, 00:24
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 14:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •