Все!!! Полностью переделал подвеску.
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Все!!! Полностью переделал подвеску.

    Вчера сделал последний этап.

    Месяца полтора назад поменял впереди пружины и амортизаторы (взял на разборе в сборе бу оригинал :mrgreen: ). Mikle5+ брал.
    А вот теперь поменял и с зади, пружины поставил K+F новые.Аморты бу оригинал, взял у VictorM.

    Все работы делал сам(один), прямо во дворе. Ничего там сложного нет.

    Что стояло:
    Перед пружина:1 white 1 brown original, аморт boge original. OJE-коды подвесок
    Зад пружина:1 green 2 brown original, аморт boge original. OYD-коды подвесок
    Стандартная подвеска европейская.
    Растояния от дороги до верха арки(в крыльях) ~ 65-66 см.Мерил рулеткой.

    Что теперь:
    Перед пружина:1 white 3 brown, аморт boge original. OJG-коды подвесок
    Зад пружина: K+F 950693(аналог 1 сер 2 зел), аморт boge original.
    Практически усиленная подвеска для плохих дорог.
    Растояния от дороги до верха арки(в крыльях) ~ 70-71 см. Почувствуйте разницу господа!!! :mrgreen:

    На дороге машина ведет себя не хуже чем раньше(по крайней мере я разницы не заметил). Специально погонял по разному. И Я только рад за ее ездовые качества.

    Все было сделано по рекомендациям и советам steve747. За что ему огромная благодарность!!!
    электротяга

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    поздравляю!
    Мне steve747 тоже рекоменду делал по подвеске.. Доволен как черт!
    тоже ~ 70-71 см.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    Спасибо!

    У меня получилось не очень дорого по деньгам.
    А по поводу пружин K+F: то на своем бывшем Б3 я ВСЕ 4 пружины от этой фирмы ставил и 2 года на них откатал, и все было ок- просадки какой либо не заметил.
    Как на этом пепелаце они себя поведут -посмотрим...

    Рекомендации steve747 я брал из форума.

    Поэтому и форуму большое спасибо!!!
    электротяга

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Растояния от дороги до верха арки(в крыльях) ~ 70-71 см. Почувствуйте разницу господа!!!
    У меня был сарай В5, мотор АЕВ, автомат.Подвеска 1BA, ставил резину 205/65 R15 и в арках спереди было 70, а сзади 72.8 см.Пружины от 1BA cтояли, только резина не штатная.
    У тебя была сильно просажена машина, поэтому и было 65-66см.

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Практически усиленная подвеска для плохих дорог.
    В 1BB еще свои аммо идут.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владик
    по поводу амортов на 1BB - обсуждали много.

    Да там другие аморты, но перед отличается лишь тем что упор для пружины на аморте на 1 см выше приварен, а зад одинаков. Еще есть мнение, что шток аморта потолще и еще возможно рабочие зоны как то переделаны. Но вот по длинам аморты одинаковые.

    Так что можно и со стандартными ставить и грозит лишь тем, что опять же возможно они пораньше помрут и все! Ну а если помрут, то можно и правильный амортизатор поставить.

    Еще момент у меня колеса 195/65/15, и эти данные именно для этих колес. А если я еще(хотя не собираюсь-ибо колхозом считаю, т.к. этот размер производителем не рекомендован, хотя и лезет туда) 205/65/15 поставлю -то у меня еще поднимется машина в небеса.

    И еще не думаю, что шибко просажена(если вообще просажена) моя старая подвеска. так как все сравнивал(и старые и новые пружины) они по размерам одинаковы.

    Вот так вот.
    электротяга

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Еще есть мнение, что шток аморта потолще и еще возможно рабочие зоны как то переделаны
    Вот в этом отличие есть.
    Цитата Сообщение от Mixxxa
    И еще не думаю, что шибко просажена(если вообще просажена) моя старая подвеска. так как все сравнивал(и старые и новые пружины) они по размерам одинаковы.
    65см-это сильно просажены были.Пружины от 1ВВ дают около 2.2-2.7см высоты.Считай на сколько были просажены пружины.

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    то можно и правильный амортизатор поставить.
    Он стоит, этот правельный..баксов 150-180...

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владик
    Хочешь сказать, что например и у КОМРАД просажены старые пружины были? Он ведь тоже в свое время писал, что после замены машина существенно поднялась.

    Но есть и бильштайн, можно его взять или неоригинал боге или сакс(не всегда ведь оригинал намного лучше такого же производителя не оригинал).

    А можно не париться и опять взять стандарт, если они хотя бы тыщь 60 отходят без проблем(вот на теперяшних и посмотрим этот тест).

    А вообще по поводу усиленные пружины и стандартные аммо, мы пока не набрали статистики, поэтому утверждать что либо пока рано...
    Посмотрим, время покажет.
    электротяга

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    Я видел фото от Комрада.Там как раз было сравнение синим пассатом.Ты еще резину поставь 205/65 и будет вообще супер!
    Через бардюры можно будет ездить

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня сейчас зима 205х65х15..харашоооо))))
    но по бордюрам не надо прыгать..
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня стоит 225х65х15...это хорошо?


Похожие темы

  1. Ура меняю подвеску...
    от Red RS в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:47
  2. Пружины на подвеску
    от Stokmant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 18:06
  3. Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41
  5. все о VW и о Пасе !!!-)))
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •