Уже не срочно, спасибо. Диагностика В5.5
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Уже не срочно, спасибо. Диагностика В5.5

    Подскажите, пожалуйста. Очень нужно срочно ошибки почитать на B5.5 Highline АКПП.
    Где скрывается диагностический разъем?

    Нашел бы сам, но нужно очень срочно.

    Заранее спасибо. Вероятно больше ничего не отвечу, т.к. убегаю.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Homa
    Где скрывается диагностический разъем?
    На немцах - под ручником (под резинкой).
    На американцах - под рулём (с внутренней стороны края юбки).

    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Homa
    Где скрывается диагностический разъем?
    На немцах - под ручником (под резинкой).
    ......
    [-X - В5.5
    Внизу слева под рулем.... Залезешь - увидишь...

    Добавлено спустя 21 минуту 47 секунд:

    во....
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=69
    твоя картинка нижняя....

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Да у меня под ручником.

    JH
    Точно, я примерно там сразу рукой попробовал полазить - не нашел. Со второго раза нашел, он повернут просто был на 90 град. относительно того, как я его искал.

    Соеденился со всеми блоками, кроме ДВС Пишет, что протокол БУ неизвестен (на заведенном двигателе). При просто включенном зажигании связывается. Что за глюк?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    28
    Сообщений
    234
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Раз связывается, чего грустишь?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Homa
    Какой адаптер? Подозреваю что СОМ через USB переходник...Вот как раз то в переходнике и засада!
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,493
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 636

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Какой адаптер? Подозреваю что СОМ через USB переходник...
    Кирилл, я таким адаптером машин 30 протестил за год - и только у 2..3 к какому-нибудь блоку не залезьть.
    А так все в порядке. просто иногда частота опроса не синхронизируется с контроллером.
    Или просто отключен сигналкой или обрыв.
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    СОМ через USB переходник...
    У меня тоже так. Только переходники бывают разные
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может мы о разных вещах говорим?
    Я понимаю это так:
    1. Адаптер со всторенным конвертором USB-COM (USB-FT232-MC33199-Kline)
    2. COM адаптер + отдельный переходник USB-COM (USB-FT232-MAX232-MC33199-Kline)

    Тут важны 2 вещи:
    1 - это микросхема преобразователя USB-COM, она должна поддерживать "нестандартные" скорости обмена информацией. Насколько я знаю только две микросхемы могут работать с нестандартными скоростями с завода - FT232 и CP2102. Также есть микрухи PL2303(как правило в шнурках от мобильников), но чтобы обеспечить поддержку нестандартных скоростей придется допаять и прошить EEPROM.
    2- в случае с отдельным переходником USB-COM, слишком много раз сигнал конвертируется...
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Возможно. Я так глубоко не лез. Если не считать паяния Мастеркита, то я с Com-портами завязал лет 15 тому. Да нет, больше!

    В "Саге..." много сказано про работающие и не работающие исправно переходники.

    Homa
    Попробуй сменить провод и поиграться с параметрами настройки Com-порта, как в компе (у драйвера куча параметров ), так и в VagCom-е.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Отвечаю только сейчас, инет только на работе пока

    Адаптер - USB-KKL такой - http://www.autopribor.ru/obor/kkl-usb/kkl-usb.htm
    Мне проще нотик свой принести и попробовать еще раз.


    Чубук
    Подозреваю, что проблема именно в портах. На моем ноуте и с моим а/м все ОК работает. А вот с другим ноутом и В5.5 сразу не сраслось. У меня адаптер сел на СОМ4, а на втором по умолчанию на СОМ5, вручную его на 2 порт пересадил. Может здесь проблема.


Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.04.2013, 15:43
  2. Офф. Уже срочно :) НАдо больничный лист!
    от СанСаныч в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 24.01.2008, 12:55
  3. Срочно диагностика 3 форсунки
    от Rufus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 01:10
  4. Задняя оптика! Уже срочно надо! Где???
    от Axl в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:08
  5. Диагностика на Pocket PC
    от Orel в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 22.12.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •