0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хочу сейчас тормозуху поменять. А можно ли DOT 5.1 залить? На банке написано, что с DOT 4 совместимо и температура кипения чуть повыше. Стоит ли? И если да, то поменяется ли что в эфективности торможения?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Dzzimma
Думаю, что не стоит!
От добра добра не ищут...
Лей хороший 4-й.
Если бы это влияло на эффективность торможения, то все бы уже стояли в очередях за дот5![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1,272 Отправлено: 927 |
Dzzimma
проблем никаких нет.
Спецификация та же, что и DOT4 :SAE J1703
просто 5.1 чаще всего идет синтетическая жидкость
вот примерная выдержка... производителя умолчу
DOT 5.1 Brake Fluid
Жидкость длительного использования для гидравлических тормозных приводов и сцеплений.
100% Synthetic, DOT 5.1 (без силикона)
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).
Характеристики
Категории FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925
Жидкость длительного использования. Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C), по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140°C min), что позволяет более продолжительно ее использовать. Тормозные жидкости DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания, и, таким образом, обеспечить безопасность. «Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года. Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе. Можно смешивать с DOT 5 (на основе полигликолей без силикона). Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base). Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже. В случае контакта с кожей смыть водой. Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Dzzimma
у меня на венте уже год как залито,чистая как слеза,некаких проблем
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
bawtrik
а какие могут быть проблемы? не от цвета же зависит.
все равно раз в 2 года менять. гигроскопична она.. втягивает влагу..насыщается со временем жидкостью и теряет свои свойства выдерживать высокие температуры.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Lucky3D
проблемы из-за гигроскопичности и возникают,вот ты попробуй невы налить,так в цилиндриках за пол года так заржовеет,что на нормольной и за 5 лет не будет
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Barmaley
А что у тебя залито?![]()
Спасибо: |
Получено: 1,272 Отправлено: 927 |
Dzzimma
у меня , жидкость быза заменена прежним хозяином, по плановому ТО, но весной я наверное буду менять, залью себе DOT5.1
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
проблема лишь в том, что при необходимости доливки, придется использовать ИМЕННО такую же жидкость
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
И я задумал сменять тормозуху, вот только одна проблема, незнаю какая именно сейчас залита у меня.
Отсюда вопрос - чем можно промыть тормозную систему?