Питер ХЕЛП старая тема о важном глюк с АКПП - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серёга, всё равно, ори - не ори, - не подерёмся
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    Дима - НИ ЗА ЧТО!!!!!!! [-X

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    1967s
    смотрю у Вас ребят полная идилия
    А у меня мало того что финансовая жопа так еще и машина не едит...

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    Не ной! Под лежачий камень...
    Провода прозванивай. От жгута (втыкай в провода иголку) до контактов разъёма.

    Напомни, как всё это у тебя началось. Что было перед этим?

    1967s
    А трудно ли совсем снять этот switch? Чтобы на столе его изучать спокойно...
    Надо посмотреть...

    Сам переключатель сидит на шлицах селектора передач и прикручен к корпусу всего двумя болтиками (или даже одним). Но доступ к нему закрывает левая опора коробки. Не подлезешь
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Напомни, как всё это у тебя началось. Что было перед этим?

    Дима - вот начало (там ещё ссылка внутри)

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 125#345089

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2Afor:
    Вот как брат-джиппер нашел способ восстановления аналогичного датчика - http://www.jeepin.com/features/nss/

    Попробуй, любой механик справится.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Afor
    Чубук
    ну как по поводу зачёта???
    1967s
    А-а-а! Так это старый двоешник
    (картинку сменил, и не узнать)
    Боюсь он опять ничего толком не сделает
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Ну хватит уж! Двоишник. Ну да, а в какой строне живём? Пока в ппку не ужалит. Я и говорю когда ента ошибка раз в два месяца вылетает, это не очень гнетёт... А тут пять дней подряд....

    Добавлено спустя 36 секунд:

    Чубук
    И картинки у меня вообще не было!!!

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Afor
    Ну хватит уж! Двоишник. Ну да, а в какой строне живём? Пока в ппку не ужалит
    это точно...

    давай за дело!!!!

    повторюсь - не факт, что этим 125-м дело ограничится, но начать нужно с него...

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    1967s
    TheTERMINATOR

    Ну что ребят... Ситуация токая. Я кста сказать сделал вчера распечатку с форума с картинками, Ваши рекомендации. Вот по ним то мою машинку вчера два с половиной часа и пытались делать.
    В итоге нашли вроде то что и хотелось.
    1. «если блокировка рычага АКП присутствует, и подсветка горит » - долго вчерась думали что значит фраза - «...если блокировка рычага АКП присутствует...»??? было решено что присутствует...
    2. «7-контактный разъем на предмет питания (7 и 3 контакт черно-синий и коричневый провод ,при включении зажигания - 12 вольт)» - разъём у меня оказался 8 контактный. И «черно-синий» провод там вообще не нашли. Зато стояли цифирки. По нимто тестер и пихали. Единственное у мастеров возник вопрос. Тестить при включенном зажигании и на какой передаче???!!!
    В итоге (тестили при вкл. зажигании и на паркинге): 7 контакт - тестер вообще нечего не показал. 3 контакт - 7,5. Дальше мужикам стало интересно и потыкали во все контакты и 12 вольт нашли только на 1 контакте.
    Что енто должно значить???
    После чего подъсоединили комп и стёрли ошибки и....

    Впринципе и всё. От себя могу добавить что визуально с проводкой всё оч даже нарядно. Провода убраны в защитные резинки. И когда их снимали провода были живые и красивые
    Да! Не знаю уж благодаря ентому или нет, но сегодня сутра первый день когда при заводе пасси ошибки не выскочили. До ентого четыре дня продряд. хотя по опыту... выскочить они могут в любой момент...
    Фотки не фонтан, на телефон

    Что скажете? Чего дальше делать?

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    Мда... Называется, смотрю в книгу, вижу... мало.

    Вся информация для проверки уже была сказана.
    На первой странице есть схема, там твой 8-ми контактный переключатель. Скидывай разьем, и прозванивай переключатель по схеме. Переключай рычаг и снова прозванивай.
    Во время прозвонки, энергично шевели и дергай провод от разьема к переключателю.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #32
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И еще! В Киришах живет наш одноклубник Сергей (Sergei)
    он занимается АКПП имеет богатый опыт их ремонта!
    вот один из его топиков
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%E8%F8%E8
    напиши ему в ЛС!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    я ж о чём и говорю.... я не автомеханик и уж точно не электрик.
    Проблема в том что я объездил весь город со своими проблемами. От меня наши ТО шарахаются как от чумы. А те кто брался делать разводят руками.
    Вот и сунулся совета у Питерцов спросить куда в Питере можно сунуться с моими проблемами. чтоб созвониться и приехать....

    Короче завтра к электрику поганю. Последняя надежда.

    Dron
    Млин... я недавно в В.Новгород ездил... мимо Киришей проезжал...
    Спасиб. Буду иметь ввиду.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, так ты ничего и не нашёл...
    (да и не мог
    Цитата Сообщение от Afor
    я не автомеханик и уж точно не электрик
    )
    Так самое время учиться. И стимул есть - лучше не бывает, чтобы разобраться во всём.

    Цитата Сообщение от Afor
    Не знаю уж благодаря ентому или нет, но сегодня сутра первый день когда при заводе пасси ошибки не выскочили. До ентого четыре дня продряд. хотя по опыту... выскочить они могут в любой момент...
    Это ещё раз подтверждает гипотезу о контактных явлениях в проводах к блоку. Только раз не нашёл где, то готовься, - снова появятся твои глюки.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.08.2015, 07:21
  2. Глюк с АКПП - у кого такое случалось?
    от DaMechanizm в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.05.2011, 14:49
  3. Питер!ХелП пока не нужен! ;)
    от ВЕТЕР в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 10:17
  4. Вода в салоне, "старая тема"...
    от Belg в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 13:00
  5. Глюк с АКПП. Нужна помощь!!!
    от imported_Afor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 10:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •