0
Тема: Проблема Лямбда зонда
-
25.11.2006, 10:14 #1
- Регистрация
- 16.11.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема Лямбда зонда
Суть дела такова. Пригнали машину из Германии, горит лампа Чек-энджинга! "Перегонщик" сказал мол эта ошибка из-за перехода на наш бензин (и дело точно не в лямбде), но машина ведёт себя не нормально (обороты при переходе на нетраль плавают, трогаться надо больше газа давать). Поехал на диагностику, утверждают первая лямбда мёртвая. Бог с ней заказали Вosh-евскую, в магазине уверили точно подойдёт(2200 руб), а родная 5500. Привезли, поехали её ставить в тот же сервис и на тебе они поставили и она не так работает блин! Мол эта не подходит покупай родную! Что получается: перегонщик говорит эта не Лямбда, магазин утверждает- Лямбда должна подойти, а сервис -заказывай родную!
Помогите кто знает, могут ли быть такие симптомы из-за Зонда? Или надо обязательно родную Лямбду брать? Уже голова кругом идёт! Спасибо!!!
-
25.11.2006, 10:19 #2
- Регистрация
- 04.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А на разборе взять попробовать, если они конечно есть.
-
25.11.2006, 10:39 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Leo29
привет...
первое - МАШИНА какая? мотор, год выпуска, коробка..
напиши в подпись, как у всех...
судя по твоим словам ты делал диагностику...хорошо бы здесь написать, какие ошибки при этом обнаружены...
про новую лямбду - неясно какая и что - но раз не подошла - значит магазин продал тебе не тот датчик...
потому как Бош делает эти датчики для любых машин (даже для ТАЗов.. )
про нестабильные обороты ХХ - очень вероятно, что тебе просто пора помыть дроссельную заслонку (ДЗ) в машине...
это очень характерный симптом...
дальше :
Чек Эйндж может загореться по разным причинам...
в принципе - перегонщик прав - основной процент - это наш "грязный" бензин...
но кроме этого - и та же умершая лямбда и ещё куча вариантов, почему он мог загореться..
кроме лампочки Чек - основной симптом дохлого датчика - это возросший расход топлива...
-
25.11.2006, 21:31 #4
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если лямбда ( БОШ ) имеет 4 контакта то очень велика вероятность что она будет работать нормально.У меня сейчас стоит БОШ 0 258 005 133 ,лечили,что универсальный лямбда зонд,оказалось,что это зонд от ТАЗА 10 - тем неменее работает все нормально,правда провода перепаивать нужно
-
25.11.2006, 21:35 #5
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Leo29
Если лям мертвый, то машина едет плохо, максималку не разгоняет, каптит черным как дизель, особенно на резких разгонах с педалью в пол, расход под 20л.Сам попал с двумя лямбдами на V6 2.8.Заказал обе Бошовские, вкрутили на сервисе, завел мотор и все прекратилось.
Чтобы узнать лям или нет.Возьми и отключи его.Если машина будет вести себя так же, то в помойку зонд.
Похожие темы
-
Ошибка нагрева лямбда-зонда
от Dimon_msk в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.12.2009, 16:54 -
коррекция лямбда-зонда
от в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.12.2008, 16:36 -
Ошибки как признак кончины лямбда-зонда
от Schtoss в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.01.2008, 15:45 -
Проверка лямбда зонда по мотивам ELSA
от Юра 80 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.11.2007, 12:38 -
Катализатор и два лямбда-зонда
от pg011 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.07.2006, 15:08