Потеря мощности

**magn0l** · 24.11.2006, 00:36

Перед ТО 90000 км, появилась реальная проблема, которая заключается в следующем! При набирании скорости, куда-то пропала мощность! Машина просто реально не едет! Такое ощущение, что тащу на буксире грузовик! Раньше, просто летал! Думал дело в масле и свечах, но нет! Заменил все (масло, свечи, ремень ГРМ, помпа), эффект тот же! Подскажите, в чем может быть причина?
Вопрос касательно сцепления! У афицалов оригинальное сцепление стоит – 18000 руб., и работа 6000 руб.! Касательно работы в принципе все ясно, а вот со сцеплением не совсем. Где-то читал, что есть еще керамическое сцепление. Так вот интересует, а в чем разница между ними, по характеристикам и цене!

Благодарен за своевременные и развернутые советы!
______________________________________________________________________

VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW, 2004 г., AWT, Механика, Highline, 5-ступ., механическая, климат, темно-синий перламутр – Огонь!!! Фото

**Ratamahatta** · 24.11.2006, 00:41

Скорее всего ДМРВ ... пробег в 90 тыс - как раз

**magn0l** · 24.11.2006, 00:42

Ratamahatta

А что это такое - ДМРВ?

Благодарен за своевременные и развернутые советы!
______________________________________________________________________

VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW, 2004 г., AWT, Механика, Highline, 5-ступ., механическая, климат, темно-синий перламутр – Огонь!!! Фото

**FateSpb** · 24.11.2006, 00:57

расходомер воздуха

**magn0l** · 24.11.2006, 01:19

FateSpb

А сколько стоит этот – «ДМРВ - расходомер воздуха»! И реально самому менять, или дорога только в сервис?

Благодарен за своевременные и развернутые советы!
______________________________________________________________________

VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW, 2004 г., AWT, Механика, Highline, 5-ступ., механическая, климат, темно-синий перламутр – Огонь!!! Фото

**Vasilich** · 24.11.2006, 02:05

magn0l
поменять то можно и самому. Там 2 самореза вроде... Но в нем ли дело... Ты выясни сперва [-X Попробуй фишку скинь, будут ли изменения и на ошибки бы опросить...

**Mex@n!K** · 24.11.2006, 07:57

сначала ошибки, и замер давления турбины!

**Ratamahatta** · 24.11.2006, 09:03

magn0l
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) дорогой, лучше попросить у сервисменов поставить тебе заведомо исправный, покататься посмотреть.
Смерть турбины тоже вариант, но при таком небольшом пробеге маловероятный.

**1967s** · 24.11.2006, 09:17

magn0l

1. нужно сделать тщательную диагностику..и в движении в том числе...

очень похоже на расходомер воздуха...

2. цена сцепления у официалов обусловлена оригинальностью запчасти и "дилерской" накруткой...

3. про керамическое сцепление забудь...

[-X

штатно его не существует ни для одной "гражданской" машины ( Порше и иже с ними в расчет не берем)

это весьма дорогая штука...и напрочь тебе не нужная...

**Jheka** · 24.11.2006, 09:35

Mex@n!K, vagcomom как замерить давление турбины?

**lifter** · 24.11.2006, 18:45

А почемубы не сделать опресовку,дырочки тоже мощность сжирают.

**Headache** · 24.11.2006, 19:01

Попробуй еще без катализатора пролети у знакомого такое же на ауди было...

**turbomotors** · 25.11.2006, 13:36

Сообщение от magn0l

Перед ТО 90000 км, появилась реальная проблема, которая заключается в следующем! При набирании скорости, куда-то пропала мощность! Машина просто реально не едет! Такое ощущение, что тащу на буксире грузовик! Раньше, просто летал! Думал дело в масле и свечах, но нет! Заменил все (масло, свечи, ремень ГРМ, помпа), эффект тот же! Подскажите, в чем может быть причина?
Вопрос касательно сцепления! У афицалов оригинальное сцепление стоит – 18000 руб., и работа 6000 руб.! Касательно работы в принципе все ясно, а вот со сцеплением не совсем. Где-то читал, что есть еще керамическое сцепление. Так вот интересует, а в чем разница между ними, по характеристикам и цене!

Благодарен за своевременные и развернутые советы!
Диагностика рулит.
Если в Мск, звони 9956647 записывайся к Dick.
______________________________________________________________________

VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW, 2004 г., AWT, Механика, Highline, 5-ступ., механическая, климат, темно-синий перламутр – Огонь!!! Фото

**Mex@n!K** · 25.11.2006, 14:28

Jheka
Издеваешься чтоли?

А эту тему ты зачем создавал? http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22088 Я же вроде ответчал уже...

Тема: Потеря мощности - VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW!

Опции темы

Поиск по теме

Потеря мощности - VW PASSAT B5+ 1.8T/110 kW!

Похожие темы

Турбояма и потеря мощности

Требуется помощь! Насос-форсунки - потеря мощности.

потеря мощности при подъемах

Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)

Ваши права