0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Друзья, вот в чем непонятки. VAG-COM при тестировании выдал следующие ошибки:
Address 17: Instruments
Part No: 3B0 920 847 E
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Coding: 21115
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
Address 19: CAN Gateway
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
Позвонил в магазин, хотел выяснить, что такое - управляющий модуль топливного насоса. Ответили, что такой позиции в каталоге нет!? Чего делать, куда теперь бежать?Движок работает, машинка едет, но на душе все равно что-то неспокойно!
![]()
B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Сергей5+
У тебя 4motion? И дополнительный бак есть?
Добавлено спустя 9 минут 52 секунды:
Дело вот в чем: Инфу по J538 как оказалось найти сложновато...
Номер датчика вот: 3B7 906 268 A
Но проблема не в нем, а в CAN шине подходящей к нему. Сначала нужно этот датчик найтиНа 4х литровом Пассате, он находится в нише для запаски(под ней). Посмотри может у тебя там же находится
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Чтобы не быть голословным, вот:
[pic]2824[/pic]
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Можно не искать - нет такого блока на дизельном моторе AVF.Сообщение от Mex@n!K
Но проблема не в нем, а в CAN шине подходящей к нему. Сначала нужно этот датчик найтиНа 4х литровом Пассате, он находится в нише для запаски(под ней).
Проблема похоже в неправильной кодировке приборной панели.
Вот она и ищет, то чего в машине нет, не находит и выставляет ошибку.
Странно, то что в числе 21115, во втором разряде стоит 1.
На 4-х цилиндровом моторе там должно стоять 4.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Мне это тоже странным, показалось а на кодировку даже не посмотрел...Опыт хорошая вещь! Жаль что у меня его совсем нет, покаКстати а что за бачок для присадок?
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сергей5+
Кодировки щитка приборов и б/у шиной данных правильные.
Попробуй стереть ошибки и закодировать блоки ещё раз теми же кодировками.
Начинай с б/у шиной данных.
[pic]2844[/pic] [pic]2845[/pic]
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Да, действительно для такой комплектации получается либо 21105 (QG0) либо 21115 (QG1).Сообщение от say
Сергей5+
Кодировки щитка приборов и б/у шиной данных правильные.
Попробуй стереть ошибки и закодировать блоки ещё раз теми же кодировками.
Начинай с б/у шиной данных.
Разница - интервалы обслуживания.
Какой именно ставить - посмотреть на коды бумажной наклейки в багажнике, или пробить по ВИН-машины.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо![]()
![]()
![]()
У меня английский VAG-COM 511. Залезать в раздел "Instruments"? Что делать дальше, пока тоже представляю не очень ясно.Сообщение от say
Сергей5+
Кодировки щитка приборов и б/у шиной данных правильные.
Попробуй стереть ошибки и закодировать блоки ещё раз теми же кодировками.
Начинай с б/у шиной данных.![]()
Да, в неметчине периодичность обслуживания была настроена на 30 тык.Сообщение от kalex
Да, действительно для такой комплектации получается либо 21105 (QG0) либо 21115 (QG1).
Разница - интервалы обслуживания.
B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Столкнулся с аналогичной проблемой. Та же ошибка :
00476 - Блок управления топливного насоса-J538
49-00 - нет связи
Нет у меня такого блока, сбрасываю ошибку, она тут же появляется вновь, хотя раньше ее не было. Тоже смотреть кодировку? И вообще не понятно как это делать? Знаком ли кто с такой проблемой?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я не стал заморачиваться пока. Ошибка на скорость не влияет, а конкретного совета по ней так и не поступило:Сообщение от Evgeny23
Столкнулся с аналогичной проблемой. Та же ошибка :
00476 - Блок управления топливного насоса-J538
49-00 - нет связи
Нет у меня такого блока, сбрасываю ошибку, она тут же появляется вновь, хотя раньше ее не было. Тоже смотреть кодировку? И вообще не понятно как это делать? Знаком ли кто с такой проблемой?
say писал(а):
Сергей5+
Кодировки щитка приборов и б/у шиной данных правильные.
Попробуй стереть ошибки и закодировать блоки ещё раз теми же кодировками.
Начинай с б/у шиной данных.
Жду, может кто еще подскажет...
Кстати - у меня двигун AVF - 1,9 TDI, насос-форсунки, 130 лс
B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сергей5+
Интересно, может ли эта ошибка указывать на неисправности самого топливного насоса? Есть подозрения на него, но никак не решусь поменять, вдруг он не причем?
И вообще неисправность топливного насоса характеризуется какой-нибудь ошибкой?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Sorry, так долго не отвечал - был в командировке.Сообщение от Evgeny23
Сергей5+
Интересно, может ли эта ошибка указывать на неисправности самого топливного насоса? Есть подозрения на него, но никак не решусь поменять, вдруг он не причем?
И вообще неисправность топливного насоса характеризуется какой-нибудь ошибкой?
Не знаю про неисправности самого топливного насоса, у меня вроде работает нормально (тьфу 3 р.)
По ошибкам - например:
00083 0053 Vorlauf Kraftstoffpumpe 00083 0053 Напорная магистраль топливного насоса
00442 01BA Klemme 87F Kraftstoffpumpe 00442 01BA Клемма 87F топливного насоса
00443 01BB Sicherung Kraftstoffpumpe Zusatztank-S266 00443 01BB Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266
00444 01BC Ansteuerung Kraftstoffpumpe Zusatztank 00444 01BC Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака
00476 01DC Steuergerat fur Kraftstoffpumpe-J538 00476 01DC Блок управления топливного насоса-J538
01259 04EB Kraftstoffpumpenrelais-J17 01259 04EB Реле топливного насоса-J17
и т.д.
B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 198 |
Таже ошибка на AWT
Думал что насос менять надо! )
Проверить давления топлива думаю стоит??
+ Пропуск во втором целиндре (иногда на холостых пропустит несколько зажиганий..)
Есть катушка новая,думаю поставить... посмотрить..
Сегодня завелся с пропуском (троил двигатель и мигал чек)
После нескольких завел/заглушил - прошло троение - доехал до дома (0,5км) протестил..
Что скажите может у меня на самом деле насос накрылся? ))
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
когда загорелась лампа бензобака залил 54л, мож перелил? ))
туфта... наверное...