0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
менял не сразу а по очереди , первую поменял утром - заменил 100%нерабочую --- все нормально
вторую поменял днем - заменил 100% нерабочую , отъехал от дома обратил внимание что хх выросли до 1000 не придал значения , далее все нормально
третюю поменял - рабочая была --- завел вроде все ок ну и заглушил , через часа 2 поехал машину на стоянку ставить а обороты 1100 , на стоянку приехал несколько раз заглушил , завел обороты не падают , на тапочку подавил поинтенсивнее обороты опустились до 1000![]()
что может быть ? что случилось ? или это нормально , т е так всегда после замены свечей ?
ps 4-e. не поменял так как не подлезть было , а рабочая она или нет не знаю ( поменяю на встрече )
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
А разъем с датчика детонации на форсунке 3-его циллинра не забыл на место одеть???
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Viktor M
неа , все одел , все проверил .
сейчас утром завелась с пол тыка![]()
![]()
я такого даже не ожидал , чуть в осадок не выпал
![]()
обороты нормальные примерно 850.
интересно чтоже было ?
бабло победит зло .