Помогите советом ! Какой B5 лучше брать. Подводные камни...

**FairWind** · 23.11.2006, 00:48

Сообщение от SilverPass

АКПП не бери.

Это еще почему? Ты не прав! [-X Если АКПП в порядке и за ней грамотно следить, то она будет только в радость

Твой совет абсолютно не верен

Обоснуй пожайлуста

**Вит@лий** · 23.11.2006, 00:54

FairWind
Можешь назвать приимущества АКПП перед МКПП
Какая ценовая категория в обслуживании между ними ?[/b]

**transmissia** · 23.11.2006, 01:40

Вит@лий
ЭЭээ....помочь ничем не могу,зато Добро пожаловать!!!!

Вливайтесь в нашу семейку!

**Vasilich** · 23.11.2006, 02:53

Я бы дизель выбрал. Чего бы не говорили про него. С ним гораздо меньше проблем.

**Вит@лий** · 23.11.2006, 11:31

Vasilich
Скажи мне вот по знакомству предлогают В5 99г.в. 1.8 без турбины МКПП, 130 т. пробег (родной) Брал он его в Москве у оф. дилера, все работы по регламенту, заменил ГРМ, подвеску, кузов в идеале. Есть климат. Стоющий вариант ? Просит он за нее правда дорогова то

15 тыс.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

transmissia

Очнь приятно

Спасибо за приглашение

**Vasilich** · 23.11.2006, 11:46

Вит@лий
я не смогу ничего сказать. Я бы в принципе не рассматривал такой вариант, сколько бы он не стоил... Да и что-то очень много просят

Из бензинок имхо 2.8 нужно хороший смотреть. 1.8 - не надежный мотор

**Сергей feya** · 23.11.2006, 11:54

Очень большой пробег для города в день...акпп лучше отбрасывай сразу. Это вариант для комфортной езды, а не для рабочей машинки. Механика. Здесь все ясно. Самый раз для твоей ситуации.
Ездить придется много, значит 1,8 Т уже не желателен, дорог в обслуживании и повышенный расход топлива. Бери дизельный двигатель. Только их много варинатов. Если буквы TDI все красные, то это самый мощный из дизелей, тебе не нужен. Бери с дувумя красными буквами, 120 сил где-то. Самый раз.
Перед покупкой узнай где растомаживался и скинь на форум, подскажут откуда машина....Если через салон, то почти 90 % битая или ворованная. На рынках покупать не вздумай, там хороших машин почти нет.
Перед покупокй как и сказали ребята, имеешь полное право проверить машину на все (диагностика двигателя, ходовой и т.д.)...хоть к официалам вези. Пробей через ГИБДД на угон...не числится ли в Интерполе в розыске. Если от этих процедур хозяин откажется, можешь спокойно от него уходить, "разводит" значит.....удачи в покупке!

**Вит@лий** · 23.11.2006, 12:26

Сергей feya
Спасибки. По существу и только главное. Буду опираться на твои советы

**DenSay** · 23.11.2006, 12:36

Ну 2.3 я катаюсь не жалуюсь двигатель AGZ механика ремонт тоже не проблема и запчасти тоже обслуживаеться так же как и 1.8 по деньгам. но для больших покатешек как намечееться не советую много кушать будет. механика на таком движке очень тяжело ездить лучше с автоматом. Учитавая мой опыт а пробег у меня в день приблизительно такойже брал бы дизель с механикой 6-ти степенчатой катался на нем очень доволен остался. солярку под него могу посоветовать брать только на лукойле или бп. за прошлый год ни разу не имели проблем с дизелькой. удачи

JH · 23.11.2006, 12:40

Я чего то не догоняю... а с какого это АКПП не годится, не бери и т.д. Где основания?!

Сообщение от Вит@лий

....но хочется ездить с комфортом, так что скоростью пожертвую незадумываясь, ...

По моему наоборот надо с АКПП брать....

Сообщение от Сергей feya

Очень большой пробег для города в день...акпп лучше отбрасывай сразу. ...

Обоснуй!!!
Я на автомате в день по 150-180 км накатываю... тьфу тьфу тьфу никаких проблем слава Богу... одно удовольствие...

**Вит@лий** · 23.11.2006, 12:53

JH

http://www.cars.auto.ru/sale/DJ30648/3497523/ -это машинка 1.9 TDI с АКПП как вариант ?

**Vasilich** · 23.11.2006, 12:58

Вит@лий
ищи посвежее. Какой бюджет?

**ГЕРМЕС** · 23.11.2006, 13:08

Вит@лий, это мое мнение! Я бы купил Мондео 2 литра, ручка, бензин или дизель. Надежная подвеска, никаких ГРМ

- просто ЦЕПЬ, которая НЕ ШУМИТ!!! Салон БОЛЬШЕ, чем у В5(мерили на встрече

) и очень похож на Пассат! эргономика - СУПЕР! Повороты проходит как по рельсам...

и т. д. Времени нет писать...

Работы много

Про угоны я вообще молчу. Удачи!

Можете закидать меня тухлыми помидорами...

**Сергей feya** · 23.11.2006, 13:09

JH
Ты в Наро-Фоминске раскатываешь?

JH · 23.11.2006, 13:28

Сообщение от Вит@лий

JH

http://www.cars.auto.ru/sale/DJ30648/3497523/ -это машинка 1.9 TDI с АКПП как вариант ?

я в дизелях ни бум бум....

Добавлено спустя 18 минут 19 секунд:

Сообщение от Сергей feya

JH
Ты в Наро-Фоминске раскатываешь?

В Москве...
и при чем тут это???

**1967s** · 23.11.2006, 15:13

Сообщение от Сергей feya

Ты в Наро-Фоминске раскатываешь?

Сообщение от JH

и при чем тут это???

в Наро-Фоминске и окрестностях поганые напрочь дороги...

Сообщение от FairWind

SilverPass писал(а):
АКПП не бери.

SilverPass

при всем моем уважении к тебе - ну ПОЧЕМУ, если ты наткнулся по жизни на убитый автомат - то теперь каждый раз так резко отрицательно о нем отзываешься??????

[-X

на моей памяти несколько раз уже в советах твоих такое отношение к АКП...

нужно быть объективным...

JH · 23.11.2006, 15:21

Сообщение от 1967s

Сообщение от Сергей feya

Ты в Наро-Фоминске раскатываешь?

Сообщение от JH

и при чем тут это???

в Наро-Фоминске и окрестностях поганые напрочь дороги...

....

Серега, ты немного не прав! [-X
Ща кивуху доделают (... ну когда нибудь ее точно доделают) будет вааще супер!!!

А я уже подумал что работа АКПП зависит от региона....

**NAS** · 23.11.2006, 16:11

Лично я пересел с бензинового двигателя на дизель, и пока еще не пожалел.
Против АКПП не могу сказать ничего плохого, покрайне мере в городе с АКПП значительно удобнее, чем с "ручкой".

Следует смотреть состояние, конкретного автомобиля, а не рассуждать о том, какой движок "круче" + учитывать требования будущего владельца.

Так что Пассат В5 - рулит.

**Призрак** · 23.11.2006, 16:18

Вит@лий
поделюсь мнением непрофиссионала...
но зато недавно брал...
искал машинки от 12 килобаксов...
посмотрел много... даже парочку в сервис гонял...
в итоге взял дороже на 2-3 килобакса...
машины из авто.ру в большинстве либо восстановленные либо убитые...

(цена от 11до 13) не битых почти нет
тут надо смотреть как ее востанавливали, но это тебе скажут только в грамотном сервисе при диагностике.. полная диагностика где то в районе 3000 штук стоит...
хорошие варианты перекупщики за день забирают блин профессионалы хреновы. и потом уже дороже на 1000-1500 продают...
в любом случае при покупке готовь денюжку сразу на замену расходников, оформления сигналок,страховки итд... меньше 1000 не обойдешься никак
чем дешевле цена при одном и том же годе выпуска тем больше отдашь за ремонт сразу....
на год можешь не сильно смотреть... 2000 и 1998 мало отличаються.. главное состояние машины смотри...
а еще лучше у знакомых бери и в сервис...

шансов что обманут меньше... да и спокойней будет....
по движкам 1.8Т у меня кушает больше чем 1.8 ездил у друга.. зато и динамика получше ... хотя по московским пробкам без разницы...
дизели не плохи но надо выбирать чтоб не убитые были, у фрицев считаеться самым народным именно дизельный пассат поэтому их болшьше убивают

коробка не знаю.. взял механику.. по мне так надежней....
дискомфорта по пробкам не испытываю особенно после нашего таза..

хотя это на любителя...
в общем ищи машинку душой..

увидишь которая сразу пригленеться
смело в сервис тащи там все по ней расскажут....
если че то не нравиться лучше не бери а то за сервис заплатишь а там такого понайдут.... что и брать не будешь..

**Сергей feya** · 23.11.2006, 16:23

JH

Просто по городскому циклу больше кушает, а в Наро все же немного проще режим......не в обиду

Тема: Помогите советом ! Какой B5 лучше брать. Подводные камни...

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ КАКОЙ Б5 КУПИТЬ.

Какой гарант лучше????

БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.

Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......

Помогите советом

Ваши права