Вредна ли работа ESP? или что у меня хрустит?

[shved]

При включении ESP чо-то где-то хрустит и отдает в педаль газа...
Может что не так?
И куда система переносит пробуксовку колес? в шаровые?

[kazbich2004]

ESP = это система электронной стабилизации. Защита от заносов...
Хрустит и отдает в педаль ТОРМОЗА - это когда срабатывает ABS.
А когда срабатывает ESP - мигает лампочка на панели приборов... но ничего не хрустит....

При наличии кнопки отключения ESP ( системы стабилизации) - имеем весь набор ABS+ASR+EDS+ESP.....
ASR - предотвращение пробуксовки одного из ведущих колес подтармаживанием и переброски при этом крутящего момента на другое колесо
EDS - еще и при этом ( при пробуксовке) снижение оборотов двигателя для уменьшения общего крутящего момента


в ELSA написано "В системе ABS возможны следующие варианты:
- ABS
- ABS/EDS
- ABS/EDS с ASR
- ABS/EDS/ASR с электронной системой стабилизаци (ABS/EDS/ASR/ESP)

[shved]

это всё очень интересно, но когда у меня начинает хотеть буксовать загорается ESP что-то где-то со хрусто проворачивается и отдает в педаль газа...
подозреваю левый наружный шрус, т.к. он начинает умирать...

[kazbich2004]

Добавка...
Когда срабатывает ABS - хруст и вибрация педали тормоза
Когда срабатывает ASR - ничего не чувствуется... просто машина начинает ехать ( когда одно колесо на льду например а второе не на льду)

Когда срабатывают системы EDS и ESP - мигает лампочка на панели приборов...

[shved]

Тоже добалю... торомоза и АБС не причом!
Возникает при резком стартовании по льду и рыхлому снегу...
Тормоза я не трогаю! только ручник иногда...

[kazbich2004]

Ну вообще то при срабатывании ESP ( так же как и EDS) уменьшаются обороты ( душиться двигатель....)
При нормальной работе ESP - лампочка не горит постоянно а мигает..
Если у тебя горит - возможно неисправна система....
И то что ты чуствуешь - последствия этого?...

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

У меня , например, когда на льду педаль в пол...
начинает мигать лампочка ESP и чувствкется, что оброты падают чуть...и происходит вроде как переброски моментов с колеса на колесо...
Но ни хруста и на педали газа ничего не чувствую...
Но авто более менее уверенно набирает скорость....
без дикой пробуксовки...

[shved]

Ну вообще то при срабатывании ESP ( так же как и EDS) уменьшаются обороты ( душиться двигатель....)
При нормальной работе ESP - лампочка не горит постоянно а мигает..
Если у тебя горит - возможно неисправна система....

горит, если продолжать тапку в пол... а так-то конешно подмигивает...

[kazbich2004]

Хотя тоже левый ШРУС - уже на подходе....
При поворотах хрустит конкретно!!
Но при срабатывании ESP - не хрустит....

[shved]

У меня , например, когда на льду педаль в пол...
начинает мигать лампочка ESP и чувствкется, что оброты падают чуть...и происходит вроде как переброски моментов с колеса на колесо...
Но ни хруста и на педали газа ничего не чувствую...
Но авто более менее уверенно набирает скорость....
без дикой пробуксовки...

А где просходит пробуксовка? или где уменьшается момент на буксующее колесо?

[kazbich2004]

Написано в книжке - что лампочка МИГАЕТ.... когда срабатывает система ESP.
вроде как гореть постоянно не должна....
ну у меня по крайней мере не горела...
Хотя может просто не попадал в таик е ситуации....

[shved]

Хотя тоже левый ШРУС - уже на подходе....
При поворотах хрустит конкретно!!
Но при срабатывании ESP - не хрустит....

На повортах скорее не хрустит а будто квадратные шары перекатывают...
Заказал Loebro 301955 ШРУС наружный
на неделе поменяю...

[Mex@n!K]

Не вводи людей в заблуждение! EDS работает незаметно, и никакие обороты она не снижает.

[kazbich2004]

shved

А где просходит пробуксовка? или где уменьшается момент на буксующее колесо?

Ну как где?...
ЭБУ двигателя по команде системы уменьшает подачу топлива, уменьшая тем самым крутящий момент ОБЩИЙ...( вроде как ты уменьшаешь газ)
А уже система ASR следит за тем..что если какое из ведущих колес крутиться быстрее чем другое - она его подтормаживает - и сл-но момент переходит на другое колесо - которое вращается медленней... и так далее.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Mex@n!K

Не вводи людей в заблуждение! EDS работает незаметно, и никакие обороты она не снижает.

Пардон ...
ну может и не прав конечно...Но так читал в умных книжках..
А что-же она тогда делает..EDS....?
Пордтормаживанием пробуксовывающего колеса занимается ASR..

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Каюсь...

EDS - электронная блокировка дифференцала

[1967s]

При включении ESP чо-то где-то хрустит и отдает в педаль газа...
Может что не так?

ВСЁ ТАК!!!!

именно так и происходит - в зависимости от усилий самой системы ...

и ХРУСТИТ и в педаль ОТДАЁТ...

Когда срабатывает ASR - ничего не чувствуется

ПОПРАВКА: в цитате выделено мной - не обратил сразу внимания на ASR...писАл про ESP - " ещё КАК чувствуется..."... [-X


отвечая на вопрос самой темы :- НЕТ! работа ЕСП НЕ вредна...

[kazbich2004]

Это я " про душение двигателя и уменьшение оборотов" из ESP ...
Ошибся.....
Из описания..
Как работает система стабилизации ESP ??
Параметры систем стабилизации, или, как их еще называют, систем курсовой устойчивости контролируются специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля положение руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес притормозить. В крайнем случае ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

[shved]

При включении ESP чо-то где-то хрустит и отдает в педаль газа...
Может что не так?

ВСЁ ТАК!!!!

именно так и происходит - в зависимости от усилий самой системы ...

и ХРУСТИТ и в педаль ОТДАЁТ...

Когда срабатывает ASR - ничего не чувствуется

ещё КАК чувствуется... [-X

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

отвечая на вопрос самой темы :- НЕТ! работа ЕСП НЕ вредна...

спасибо. успокоил, можно дальше тапки в пол.

[1967s]

главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

вот - ты сам и ответил...

хруст и биения - это и есть работа АБС в общем "хоре"...

[kazbich2004]

В работе систем ASR, ESP наиболее активное участие принимает блок ABS. Наряду с этим велика роль блока управления двигателем (для обеспечения управления моментом и мощностью при работе ASR)

источник - http://www.arlanmotors.ru/rus/board/?id=16096&pid=16094

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

ну понятно !!!!
В чем был не прав - каюсь !!
Но почему работа ABS - отдает в педаль ГАЗА !!!
Не пойму пока....
В педаль тормоза - да...
А что заставляет "дергаться" педаль ГАЗА ???

Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:

Вот....

ASR - душит двигатель... ( я перепутал ASR с EDS)

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.

EDS - представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, EDS определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.