0
Тема: СТУК В ДВИГАТЕЛЕ
-
20.11.2006, 22:20 #21
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
стоит-ли менять компенсаторы. может поменять насос
______________________________________
B5 2000 AUG
-
20.11.2006, 22:27 #22
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergei
Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Сообщение от MEX
нужно:
1. Еще раз померять давление...как следует...долго..
2. заменить обратный клапан в корпусе маслоохладителя
3. если давление все таки окажется низким - заменить насос...
а для начала - проверить уровень масла и долить до максимума...
и ещё - масло вообще давно менялось?
-
20.11.2006, 22:34 #23
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пиятно было пообщатся с вами господа. Не чего конкретного я неуслышал попробую заменить насос. во сколько мне это обойдется
__________________________________
B5 2000 AUG
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
масло менял неделю назад КАСТРОЛ 0w40
____________________________________________
B5 2000 AUG
-
20.11.2006, 22:39 #24
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поищи поиском замена насоса не раз обсуждалась.
-
20.11.2006, 22:43 #25
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от MEX
тебе дали вполне развернутый ответ...
посмотри на моё сообщение выше - вполне точная рекомендация...
и по-другому тоже можно - поменять сразу мотор - вот точно глядишь и перестанет стучать...
в ответ на твое -
Сообщение от MEX
Сообщение от MEX
от бесплатно, если сможешь, до ... МНОГО!!!! - если найдешь "умный" сервис...
тут люди очень много знают...и вопросы задают не от праздности, а чтобы помочь тебе и заодно не дать зря потратить деньги просто так...
ты же судя по всему - весьма смутно представляешь то. о чем спрашиваешь...
-
20.11.2006, 22:43 #26
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0MEX
А на стоячем авто, если легонько газовать, то звон есть?
Можно открыть капот и послушать, где и как звенит.
Или только на ходу? Тогда может это и не в двигателе вовсеVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.11.2006, 22:55 #27
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
+1
MEX
Тема не раскрыта подробно зря обижаешся. Ленишся раскозать подробно как. где при каких обстоятельстваз, как довно,
Летом зимой, при наступлениии холодов
замечал раньше или нет на что похож звук, на месте или только при еъзде, какой пробек, какое масло льеш? и т.п и т.д
И кто не ленится всегда добивается результат.
Мы неможем на ростоянии услышать звон но можем тебя выслушать
и не ленимся песать ответ
Какой вопрос такой и ответ.
-
20.11.2006, 22:56 #28
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если я вас обидел извеняюсь.
я не новечек в этом деле и прекрасно разбераюсь в технике всетаки работаю г.механиком на заводе.
просто в данной ситуации как-то все страннополучается,звук какой-то
непонятный и подсказать не кто не может
___________________________________________
B5 2000 AUG
-
20.11.2006, 22:58 #29
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ты в подписи слова VW Passat B5 потрудился написать а хочеш исчерпувающий ответ [-X
-
20.11.2006, 23:00 #30
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Sergei Не расстраивайся Думаю в оффициальном сервисе MEX у все ОЧЕНЬ ПОДРОБНО объяснят и помогут... как положено по американски
-
20.11.2006, 23:03 #31
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
+1 вот я про тоже самое только неси $$$$$$$ и всё
-
21.11.2006, 00:31 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Денис - даже тебе как всегда невозмутимым быть не получилось..
Добавлено спустя 12 минут 4 секунды:
Сообщение от MEX
ты ЧИТАТЬ умеешь?????
повторю...от всех участвующих в этом обсуждении :
1. Стук в ГБЦ при запуске мотора (кратковременный) - связан с недостатком масла...(может и с ГНЦ - но это пока рано говорить...)
в маслоохладителе есть обратный клапан (если читал то, что тебе тут раньше писали) - он не дает маслу при остановке мотора стекать из ГБЦ в поддон...и при запуске - никаких звуков нет...
так вот - когда он неисправен - масло стекает...и ГБЦ "сухая"...и при запуске пару секунд стучит цепь, и тд...
это - не страшно...но - нехорошо...
2. При низком давлении масла наблюдается та же картина. только стуки уже достаточно длительные могут быть...или вообще не прекращаться при прогреве...
отсюда вывод - если давление в норме - то виноват клапан...его меняют...
если давление низкое - тогда в любом случае виноват насос...и меняют уже его...
приговаривать тебе насос по Интернету НИКТО не будет... [-X
тут не глупые люди...поверь...и всё ЭТО проходили сотни раз...
поэтому всё так подробно и расспрашивают...
теперь понятно откуда что берется???????
дальше :
твой личный замер давления ни о чем пока не говорит - потому что простая вроде бы процедура таит в себе пару хитрых моментов...и по незнанию их легко упустить из виду...и получить НЕКОРРЕКТНЫЙ результат...
поэтому к твоим данным отношение прохладное... [-X
итак ты получил уже раньше пару советов..
хоть ты и не удосужился над ними подумать пару минут :
1. Замер давления...долго...правильно..
2. Замена обратного клапана маслоохладителя (если давление в норме, а стуки при запуске есть)
3. замена насоса, если давление НЕ в норме...
4. НЕ менять пока гидрокомпенсаторы...
ну и тд...
понимаешь теперь?
-
21.11.2006, 22:36 #33
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спосибо за совет якое-что понял из всего вами сказанного.
может на самом деле заменить клапан в маслоохлодителе
только вот незнаю как донего добратся.
в принцепе двигатель на месте работает просто отлично,тихо и при газовке на месте не каких стуков нет только при движении звон.
________________________________________________
vw b5 2000 дв.AUG 1.8т (есть почти все) в миру Анатолий
-
21.11.2006, 22:51 #34
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0MEX
Наконец исправился Меня всёже заинтреговало стук или звон
и я так понял на ходу. При нагрузке илинет?
у кампенсаторов спецефичиский звук очень легко отличим от звона
кампенсаторы как говорится цвыкают и менять я думаю их не стоит.
какое масло льёш?
как довно менял?
какой пробег?
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
1967s
Он утверждает что у него звон а не стук
-
21.11.2006, 22:54 #35
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Sergei
а вот это? -
Сообщение от MEX
MEX
по поводу обратного клапана - вот почитай ссылку по замене...
правда это на АЕВ, но принцип одинаков...
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
сейчас картинку дам полную для наглядности
-
21.11.2006, 22:59 #36
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Если так то скорей всего.
Просто я до сех пор не пойму конкретики звон, стук, хруст, цвыканье.
Руский язык мощный элемент можно на растоянии растолковать
-
21.11.2006, 23:06 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0МЕХ
вот картинка на AUG 2000-го года -
1 - Запорный болт, 40 Нм
2 - Уплотнительное кольцо
3 - Пружина
Предохранительного клапана, около 4 бар
4 - Поршень
Предохранительного клапана, около 4 бар
5 - Прокладка
6 - Уплотнительное кольцо
7 - Трубка
8 - Крепежная скоба
9 - Запорный болт, 15 Нм
10 - Уплотнительное кольцо
11 - 20 Нм
12 - Трубка охлаждающей жидкости, нижняя
13 - Трубка подачи масла
К турбонагнетателю
14 - Пустотелый болт, 30 Нм
15 - Прокладка
16 - Датчик давления масла -F1-, 25 Нм
1,4 бар
17 - Уплотнительное кольцо
18 - 15 Нм + довернуть на 1/4 об. (90°)
19 - Прокладка
20 - Масляный фильтр откручивать, ослабляя стяжной хомут
прикручивать от руки
соблюдать указания по установке на масляном фильтре
21 - 5 Нм
22 - Охладитель масла
Проверить наличие свободного пространства с соседними деталями
Смазать поверхности соприкосновения с держателем масляного фильтра за пределами уплотнительного кольца
23 - Держатель масляного насоса
с редукционным клапаном, около 4 бар
с запрессованным обратным запорным клапаном
номера 1-4 и есть собственно этот клапан...
Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Сообщение от Sergei
Толя -- сделай заодно нормальную диагностику для начала...
-
21.11.2006, 23:15 #38
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
разжувал то самых не балуй
Теперь новерное понятно с чего можно начинать не вкладывая особых средств.
-
21.11.2006, 23:36 #39
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0большое спосибо
мне бы описание двигателя найти для AUG
а на счет звона когда нажимаю на электронную педаль через 2-3
сек прослушивается звук похожий как буд-то к кузову прикрепили стальную пластину которая издает звенящий звук в района движка
_______________________________________
vw b5 2000 дв.AUG 1.8т (есть почти все) в миру Анатолий
-
22.11.2006, 00:05 #40
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0MEX
Турбина в порядке?04/AWT/GFY
Похожие темы
-
срочно нужна консультация..стук в двигателе..
от makcc в разделе Архив 2007г.Ответов: 41Последнее сообщение: 26.03.2007, 13:08 -
еще раз про стук в двигателе AUG
от MEX в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 27.11.2006, 23:31 -
Стук в двигателе (натяжитель руч. ремня)
от imported_Hlebik в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 28.09.2006, 12:37 -
стук в двигателе
от Aleks73 в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 31.08.2006, 07:57 -
тикающий стук в двигателе
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.06.2005, 23:21