стук в крышке клапанов
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию стук в крышке клапанов

    Вчера вскрыли крышку клапанов, и обнаружил источник стука. То есть задевает о крышку цепь привода распредвала. так же нашел какие то кусочки пластмасса. Успокоитель приподнимает цепь в верх. Хотел бы узнать почему так?
    Мне кажется, что что то сломалось, есть ли в низу этой цепи еще успокоитель.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: стук в крышке клапанов

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    Вчера вскрыли крышку клапанов, и обнаружил источник стука. То есть задевает о крышку цепь привода распредвала. так же нашел какие то кусочки пластмасса. Успокоитель приподнимает цепь в верх. Хотел бы узнать почему так?
    Мне кажется, что что то сломалось, есть ли в низу этой цепи еще успокоитель.
    Неужели настолько цепь растянута????? Скорее башмакам кирдык .. Натяжитель растягивает цепь в обе стороны - пластмасса - башмаки натяжителя .... Меняй его с цепью, прокладками и сальниками распредвалов и поскорее. Не забудь прокладки (их две) крышки клапанной.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цепь выглядит прилично на первый взгляд, а с низу башмак должен быть? ведь какие то кусочки там лежали

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    Цепь выглядит прилично на первый взгляд, а с низу башмак должен быть? ведь какие то кусочки там лежали
    Цепь может выглядеть как угодно хорошо, но быть длиннее чем надо.
    Башмаков там два - цепь растягивается и вниз и вверх.

    на, тут и фотки есть и обсуждешь:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...E8%F2%E5%EB%FC

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шигапов Алекс

    ты зачем в ДВУХ ТЕМАХ одно и тоже спрашиваешь??????


    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    "]Успокоитель приподнимает цепь в верх. Хотел бы узнать почему так?
    он и должен её приподнимать (натягивать)...

    а вот если нет давления масла, или натяжитель неисправен или цепь растянута - тогда она "болтается" и вполне может доставать до крышки...

    вскрытие - это все хорошо...

    но ты писал, что у тебя лампочка ДАВЛЕНИЯ моргает... [-X

    ТЫ ДАВЛЕНИЕ МЕРЯЛ??????

    тебе ведь не зря советуют - сначала померять давление...

    потому что натяжитель например НЕ БУДЕТ работать нормально при низком давлении масла - соответственно НЕ будет натягиваться цепь...соответственно она БУДЕТ болтаться и "пилить" по крышке...


    понимаешь последовательность?

    заменив натяжитель и цепь, при проблемах с давлением - всё повторится...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спос всем будем дальше разбираться Но раз уж крышку клапанов сняли, то сначала проверю как следует цепь и натяжитель

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    сначала проверю как следует цепь и натяжитель
    как ты их проверишь НЕ СНИМАЯ... [-X

    а снимать их и ставить потом - не самое простое занятие...

    кроме того - снимая цепь с натяжителем - тебе придется поднимать распредвалы...
    подняв распредвалы ОЧЕНЬ желательно будет поменять их сальники...

    то есть - проверка этих штук может влететь в копеечку...

    проще поставить на место крышку и промерять как следует давление...

    потом уже принимать решение...

    ПС...ГНЦ у тебя сильно НЕ дешевый... [-X

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: стук в крышке клапанов

    1967s
    Сергей, там походу уже самим башмакам натяжителя ..здец

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    ..... так же нашел какие то кусочки пластмасса. Успокоитель приподнимает цепь в верх. Хотел бы узнать почему так?
    Мне кажется, что что то сломалось, есть ли в низу этой цепи еще успокоитель.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JH

    может и так...

    я ж написал - или давление, или ГНЦ, или цепь...

    но если визуально с ними все в порядке - я думаю. нужно начать с давления...

    ну а если это таки кусочки накладок ГНЦ - тогда да...замена...

    НО (для Шигапова пишу) - давление ОБЯЗАТЕЛЬНО мерять...иначе - всё повторится...

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    54
    Сообщений
    312
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    А нижний как углядиш?

    Если куски каричневого цвета , придётся разбирать
    Как это из-за давления цепь по крышке может стучать...

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed39
    1967s
    А нижний как углядиш?

    Если куски каричневого цвета , придётся разбирать
    Как это из-за давления цепь по крышке может стучать...
    Вот блин... Может, если нижнего башмака считай нету - тока она пальцами тоже может подниматься тогда - тогда совсем привет - я б не рискнул такой мотор заводить - цепь на раз может перескочить зубья на звездочке. А там..... Жуть вообщем.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed39
    Как это из-за давления цепь по крышке может стучать...
    а чего тут странного - задевает...

    - маленькое давление...неработающий нормально ГНЦ - "болтающаяся" цепь...которая задевает крышку...

    собственно - так и бывает...

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    54
    Сообщений
    312
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В ГНЦ ещё и пружина есть неслабая.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорей всего кирдык башмаку Нужно вскрывать а то замеры давления могут привести к ремонту головки. Сначала нужно разобраться с бошмаками и цепью а потом померить довление и если там ещё засада менять насос.
    Какой пробек на этом авто?

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    54
    Сообщений
    312
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня прри таком износе цепь гремела на высоких оборотах, а тут куски летят .Разбирать и толбко разбирать

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На глаз видно что верхний башмак приподнимается, то есть на штоге новый след. пальцами цепь не поднимаеться, стук идет на холостых оборотах если обороты выше 2000 стук прекращается. в магазин звонил хотел спросить скоко стоит нижний башмак, сказали что это не башмак а регулятор газораспределения и стоит он 16тон
    До вторника машиной заниматься не буду пока собираю информацию а там сделаю выводы и рискну проверить нижний башмак.
    Если у кого есть инструкция как это делать скиньте буду очень благодарен

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шигапов Алекс
    набери в Поиске "регулятор фаз", там есть несколько тем....

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    На глаз видно что верхний башмак приподнимается, то есть на штоге новый след. пальцами цепь не поднимаеться, стук идет на холостых оборотах если обороты выше 2000 стук прекращается. в магазин звонил хотел спросить скоко стоит нижний башмак, сказали что это не башмак а регулятор газораспределения и стоит он 16тон
    До вторника машиной заниматься не буду пока собираю информацию а там сделаю выводы и рискну проверить нижний башмак.
    Если у кого есть инструкция как это делать скиньте буду очень благодарен
    Сам? Точно хочешь сам туды лезть? Надо распредвалы снимать и натяжитель с цепью и всеми прокладками.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шигапов Алекс
    сказали что это не башмак а регулятор газораспределения и стоит он 16тон
    верно сказали - вся эта конструкция с "башмаками" - это и есть ГНЦ с фазовращателем - гидронатяжитель цепи...и стоит он неслабо..

    Цитата Сообщение от 1967s
    ГНЦ у тебя сильно НЕ дешевый
    самому тебе непросто будет, если нет навыка...

    теоретическая инструкция в этом случае не лучший выход...

    ed39

    ты прав..

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну конечно я не только сам туда полезу есть человек который в механике волокет, просто с пассатом не сталкивался. будем стараться потом сообщу результат.
    Да вот еще хотел спросить отдельно нижний башмак продается или только в сборе?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Трещина на крышке клапанов чем заварить
    от Alhatab в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.01.2014, 07:47
  2. Стук пальцев или клапанов
    от ИванИ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.11.2008, 15:07
  3. Проклятый AGZ или Стук клапанов
    от BigB в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 21:46
  4. Стук клапанов на холодную
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 26.10.2005, 15:58
  5. Стук под крышкой клапанов
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 15:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •