динамика разгона
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    32
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию динамика разгона

    У меня проблема возникла: мой пассат разгоняется до сотни за 45 секунд ранше было 14 в чем проблемы не подскажете?? причем это происходит только после пуска двигателя!!! обороты набираються очень медленно пока не достигается 3000 потом включаеться турбина и динамика улучшаеться!! и далее даже после полной остановки старт машини более иенее нормален!!но стоит только заглушить ее и поновой завести проблема повторяеться. подскажите как решить проблему??? поможет ли замена ДМРВ??

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalini4
    Добрый день!
    Мотор так понял 1.8Т?
    Цитата Сообщение от kalini4
    до сотни за 45 секунд

    Цитата Сообщение от kalini4
    но стоит только заглушить ее и поновой завести проблема повторяеться
    N75 так думаю.


    Вообще на диагностике был?Какое ошибки есть?
    Цитата Сообщение от kalini4
    едленно пока не достигается 3000 потом включаеться турбина и динамика улучшаеться!!
    По паспорту турбонаддув должен быть с ~1700 об/м, на практике с 2500-3000 об/м ощущается.
    Вообще даже 14с много, это 1.6+АКПП так разгоняется.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    мой пассат разгоняется до сотни за 45 секунд
    Даже для дизеля это много.Машину в подписи укажи,легче будет советы давать.Да и без подписи ясно что прямая дорога в сервис на грамотную диагностику.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    потом включаеться турбина
    1. Турбина НЕ включается... [-X

    она работает ВСЕГДА с момента запуска мотора...просто раскручивается до максимальной "отдачи" примерно к 2500-3000 оборотов..

    2. Очень похоже и на ДМРВ в том числе...замена - может быть поможет...может быть - нет...


    а что мешает для начала сделать нормальную диагностику?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    +1 Сначала диагностика, затем думать...
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    32
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    диагностику делал 2 ошибки:
    1 датчик температуры врет на 9 градусов в минус
    2 неправильная работа дмрв

    щас меняю его но поможет ли??старый хозяин как оказалось поставил дмрв от десятки(((
    а машина b5 турбодизель ajm 1,9 акпп 1999 года.
    бошовский дмрв нормальный??

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    2 неправильная работа дмрв
    вот тебе и причина...расходомер ОЧЕНЬ здорово влияет на тупизну и динамику разгона...

    датчик температуры тоже поменяй...

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    щас меняю его но поможет ли??старый хозяин как оказалось поставил дмрв от десятки(((
    Ха-ха.... Ничего там от 10-ки еще нет?


    Цитата Сообщение от kalini4
    бошовский дмрв нормальный??
    Бери "иксовый" - т.е. бош, но с иксом на конце - это восстановленный на заводе оригинал - дают под замену... Ха, а тебе нечего отдать -то на замену.... Гы.....
    Тогда попал на деньги - бош - это то же что и оригинал, денег нормально стоит.....

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.10.2006
    Возраст
    33
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А примерная цена?? мне вроде в магазе сказали что около 3500 деревянных?! гонят или нет??

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini41
    около 3500 деревянных
    ДМРВ? - это очень дешево и вероятно возможно, если только это под обмен твоего старого...

    но старый у тебя ж "десяточный"...

    новый ДМРВ - в районе 200-260 долларов...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    32
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а при нормальной работе за сколько до сотни должна разгоняться??
    и может кто знает какие показания должны быть у датчика при нормальной работе на дизеле??

  12. #12
    Passat Аватар для DENdyRec
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Российская Федерация, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    b5, аккп, турбодизель AJM 1.9.
    аккп...
    Internet Club passat-b5.ru ВКонакте - официальная группа, вступайте!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    а при нормальной работе за сколько до сотни должна разгоняться??
    ну не за 45 секунд...это точно...

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    21.10.2006
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    32
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смешно!! а серьезно??

    Добавлено спустя 2 часа 14 минут 23 секунды:

    Цитата Сообщение от Джавдет
    Бери "иксовый" - т.е. бош, но с иксом на конце - это восстановленный на заводе оригинал - дают под замену...
    а он выглядеть будет как новый или возможно пыльный со следами масла??? а то мне тут привезли в магазе такой утверждали что новый((

  15. #15
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у нас новый, без масла.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь скажи: недобор турбиной 200-300 мБар сильно чувствуется на ездовых качествах?
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalini4
    а серьезно??
    серьезно - в районе 12-14 секунд...

    Цитата Сообщение от kalini4
    а он выглядеть будет как новый или возможно пыльный со следами масла??? а то мне тут привезли в магазе такой утверждали что новый((

    вообще то "иксовый" НИЧЕМ не отличается от нового - по сути он и есть новый... ( начинку меняют полностью)

    они "отмыты" и не "чумазые"... [-X


Похожие темы

  1. "Кончилась динамика"...help
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2007, 23:15
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.11.2005, 12:20
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 16:32
  4. Динамика разгона. :-(
    от MdM в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 01:20
  5. Ухудшилась разгонная динамика.
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 21:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •