0
-
18.11.2006, 20:13 #1
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
периодически глохнет движок
Приветствую,
сегодня целый день возился с заменой лямбды и 75. изменений нема, т.е. какое то время движок работает, а потом глохнет. по vag com посмотрел значения лямбды - некоторое время (двигатель нормально работает) значения где-то от -5 до +5, а потом начинает колбасить движок и значения прыгают до -18 или -25.
на сколько я понимаю где-то перекрывается доступ воздуха и поэтому глохнет
почитав форум начал думать на ДЗ... но возникает вопрос - почему это происходит не сразу, а движок некоторое время работает? причем если нажать на газ, то выходит из этой ямы...
и еще момент - поменял лямбду и 75, стал диагностировать - программа опять нашла эти ошибки. попытался стереть, но выходило сообщение типа "no response from controller". потом еще раз отсканировал и... ошибки ушли и пока не появляются...
-
18.11.2006, 20:18 #2
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от MesserAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 20:26 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Messer
Что-то в свете последних событий, говорит мне, что надо посмотреть ДМРВ04/AWT/GFY
-
18.11.2006, 20:30 #4
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Mex@n!KAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 20:41 #5
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так я менял его буквально пару месяцев назад свечи тоже - поставил NGK...6Q
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Ошибки после поездки сканировал и точно нет никаких?
но ошибки пропали сами собой, как то это странно...или такое может быть?
завтра попробую прокатиться...
-
18.11.2006, 20:45 #6
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Messer
Отключи разъём ДМРВ и попробуй завестись
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Сообщение от MesserAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 20:49 #7
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel1
енто который сверху с резиновой заглушкой? а что я должен наблюдать при этом?
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
я про ДМРВ
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
2 Faults Found:
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000
т.е. на сколько я понимаю ошибка по лямбде еще появится?
-
18.11.2006, 20:49 #8
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от MesserAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 21:03 #9
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так а что я должен наблюдать при этом? двигатель не должен глохнуть?
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
это то, что я наблюдал при заведенном движке...
я извиняюсь, там данные немного влево сбились.
-
18.11.2006, 21:36 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Messer
Что-то у тебя другие ошибки появились
Были:
P0130 - Oxygen sensor 1 signal faulty
P1548 - Boost valve open circuit
P1113 - O2 sensor (bank 1, sensor 1) Resistance too high
Стали:
17521 4471 P1113 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17965 462D P1557 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
ДМРВ пока думаю можно оставить в покое, надо подумать
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Messer
Файл лога как он есть (блокнота не надо) заархивируй и выложи снова, этот не пойдет
Добавлено спустя 28 минут 23 секунды:
Messer
Похоже, заменянная лямбда под сомнением, либо патрубки воздух подсасывают
Набери в поиске 17521 или почитай (особенно сообщение Dick в последнем)
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ight=17521
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ight=17521
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ight=17521APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 21:51 #11
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Messer
По ЛЗ - я бы еще посмотрел проводку. И ты 75 поменял...Ты точно правильный поставил? Давление наддува у тебя больше положенного...04/AWT/GFY
-
18.11.2006, 22:27 #12
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
думаю, что правильный - покупал у агента - сообщил номер, такой и дали...
pavel1
Похоже, заменянная лямбда под сомнением, либо патрубки воздух подсасывают
либо патрубки воздух подсасывают
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
а проблема с заслонкой может быть? она же вроде регулирует поток воздуха, правильно? может быть в какой то момент она перекрывет этот поток...?
-
18.11.2006, 23:16 #13
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Messer
Сообщение от Messer
Лог файл у тебя скудный, надо было еще 2 группы включить (где расход воздуха, положение заслонки)APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.11.2006, 23:31 #14
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0ИМХО с ЛЗ как раз всё ок, т.к. на этом моторе можно и универсальную поставить. Вот если бы была широкополосная (6 выводов) - тогда нельзя. А так самая обычная - триггерная с подогревом.
А лог надо бы "потолще"...04/AWT/GFY
-
18.11.2006, 23:37 #15
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Mex@n!KAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.11.2006, 10:05 #16
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Лог файл у тебя скудный, надо было еще 2 группы включить (где расход воздуха, положение заслонки)
-
19.11.2006, 10:27 #17
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0quote="Messer"]сегодня похимичу [/quote]
Давай, сейчас померял расстояние до тебя на проге Google Earth (Взял Мурманск-Кейптаун) мама мия -11 500 кмAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.11.2006, 10:35 #18
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сейчас померял расстояние до тебя на проге Google Earth (Взял Мурманск-Кейптаун) мама мия -11 500 км
-
20.11.2006, 18:46 #19
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- ЮАР
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вчера прокатился минут на 20. Ошибок по движку нет, только по климату (те же).
Сегодня снял замеры, 2 раза.
Что примечательно, при заглушенном двигателе, throttle valve angle периодически меняется с 5,1 до 5,5 и обратно.
-
20.11.2006, 19:28 #20
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Messer
Неплохо бы при движении с резкой мах нагрузкой снять и чтобы были замеры ДМРВ.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
Периодически глохнет на ходу...
от LIS_MSQ в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.09.2011, 15:34 -
движок глохнет
от furer187 в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.08.2011, 19:17 -
Периодически глохнет
от rsp-rsv в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 16.07.2010, 12:03 -
Периодически глохнет двигатель
от Алексей (ALEXSIS) в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 22.01.2010, 19:46 -
Застучал движок. Еле заводится, тарабанит внутри и глохнет.
от kirgivan в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.02.2007, 20:43