Температура двигателя. Время прогрева.

[Reis]

Может я конечно придираюсь, но мне кажется что машинка как-то долго прогревается... После ночной стоянки и наружной температуре в районе 0 градусов, на хх жду минут 5-7, стрелка даже не начинает отлипать от крайнего левого положения... Потом уже начинаю потихоньку ехать и еще минут через 5 наконец она начинает шевелиться. Когда машина прогрета, стрелка мертво стоит на 90 градусов. Двигло 1.8T APU.

Через сколько времени у вас стрелка начинает шевелиться, после долгой стоянки и наружной температуре 0?

[1967s]

на хх жду минут 5-7, стрелка даже не начинает отлипать от крайнего левого положения... Потом уже начинаю потихоньку ехать и еще минут через 5 наконец она начинает шевелиться

нормально...

всё так и есть....

[pavel1]

нормально...

+1
Если стрелка стоит на 90 постоянно и не падает при движении
Мои измерения при исправном и неисправном термостате, немного другого движка (При t=18С!). Vag-comом, тоже, примерно аналогично

[pic]338[/pic]

[strelok]

Antoine Reis

Рекомендовано ваааще не прогревать, а ехать на малых оборотах (до 2000), но это дело сугубо индивидуальное. Тут каждый выбирает сам!
Я прогреваю столько, сколько нужно времени, чтобы очистить машинку от снега и льда и потом еду на малых оборотах, пока стрелка не двинется с места!...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Когда машина прогрета, стрелка мертво стоит на 90 градусов

да вроде так и должно быть!

[Bazarov]

Рекомендовано ваааще не прогревать, а ехать на малых оборотах (до 2000)

Это рекомендация ЭКОЛОГОВ.

[Scar]

я прогреваю, пока обороты не станут 900, потом еду до 2000 об\мин пока стрелка темп. не начнет подниматься.

[strelok]

Bazarov

Это рекомендация ЭКОЛОГОВ.

в смысле?

[GoshaF]

Это рекомендация ЭКОЛОГОВ

И не только экологов. ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.

Я прогреваю столько, сколько нужно времени, чтобы очистить машинку от снега и льда и потом еду на малых оборотах, пока стрелка не двинется с места!...

+ 1!

[pavel1]

И не только экологов. ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.

Это выгодно и тем и другим-экологам чистый воздух, официалам - очередь владельцев на замену сальников, продавленных холодным маслом

[Reis]

Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?

[pavel1]

Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?

Можно, но обороты лучше не форсировать, до 3000 макс.

[Sergey64]

Ищите золотую середину.

[1967s]

ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.

это - тоже из-за экологии...

все производители НЕ рекомендуют...по причинам экологии...

а по сути -

Ищите золотую середину.

[GoshaF]

Можно, но обороты лучше не форсировать, до 3000 макс.

Дык и я про то же Правда, на дизеле 3000 об многовато, я больше 1500 не кручу пока не прогреется.
Самое главное на малых оборотах масло по каналам разогнать, прально?

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Antoine Reis
Я смотрю по печурочке пошёл тёпленький воздух я ипоехал.Всегда машинку прогреваю

официалам - очередь владельцев на замену сальников, продавленных холодным маслом

+1

[kandrik]

Может я конечно придираюсь, но мне кажется что машинка как-то долго прогревается...

Вентилятор климы поставь на самую маленькую скорость при прогреве, и увидишь как машина быстро прогреваеться. Совсем выключать не советую, есть риск, что после включения (а машина то уже прогрееться к тому времени) отоптель резко даст тепло в лобовик и он на морозе может треснуть, он же холодный еще. Насколько я понял, в Пассате очень нефигово работающая печка, эффективная шибко, умудряеться выжрать все тепло из ОЖ и направить в салон, в результате машина прогреваеться фигову тучу времени.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?

Лично я всегда жду пока обороты с прогревочных перейдут в обычные 900, и тогда уже еду, тогда и масло разбежалось по движку хорошо и прогрелось немного.