Температура двигателя. Время прогрева.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Температура двигателя. Время прогрева.

    Может я конечно придираюсь, но мне кажется что машинка как-то долго прогревается... После ночной стоянки и наружной температуре в районе 0 градусов, на хх жду минут 5-7, стрелка даже не начинает отлипать от крайнего левого положения... Потом уже начинаю потихоньку ехать и еще минут через 5 наконец она начинает шевелиться. Когда машина прогрета, стрелка мертво стоит на 90 градусов. Двигло 1.8T APU.

    Через сколько времени у вас стрелка начинает шевелиться, после долгой стоянки и наружной температуре 0?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoine Reis
    на хх жду минут 5-7, стрелка даже не начинает отлипать от крайнего левого положения... Потом уже начинаю потихоньку ехать и еще минут через 5 наконец она начинает шевелиться
    нормально...

    всё так и есть....

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    нормально...
    +1
    Если стрелка стоит на 90 постоянно и не падает при движении
    Мои измерения при исправном и неисправном термостате, немного другого движка (При t=18С!). Vag-comом, тоже, примерно аналогично

    [pic]338[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    16.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoine Reis

    Рекомендовано ваааще не прогревать, а ехать на малых оборотах (до 2000), но это дело сугубо индивидуальное. Тут каждый выбирает сам!
    Я прогреваю столько, сколько нужно времени, чтобы очистить машинку от снега и льда и потом еду на малых оборотах, пока стрелка не двинется с места!...

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    Когда машина прогрета, стрелка мертво стоит на 90 градусов
    да вроде так и должно быть!
    Passat B5 1.8T - был когда то...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от strelok
    Рекомендовано ваааще не прогревать, а ехать на малых оборотах (до 2000)
    Это рекомендация ЭКОЛОГОВ.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    29.12.2005
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    46
    Сообщений
    239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я прогреваю, пока обороты не станут 900, потом еду до 2000 об\мин пока стрелка темп. не начнет подниматься.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    16.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov

    Это рекомендация ЭКОЛОГОВ.
    в смысле?
    Passat B5 1.8T - был когда то...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,562
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 750
    Отправлено: 1,142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Это рекомендация ЭКОЛОГОВ
    И не только экологов. ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.
    Цитата Сообщение от strelok
    Я прогреваю столько, сколько нужно времени, чтобы очистить машинку от снега и льда и потом еду на малых оборотах, пока стрелка не двинется с места!...
    + 1!
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    И не только экологов. ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.
    Это выгодно и тем и другим-экологам чистый воздух, официалам - очередь владельцев на замену сальников, продавленных холодным маслом
    APT, 1,8 универсал

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoine Reis
    Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?
    Можно, но обороты лучше не форсировать, до 3000 макс.
    APT, 1,8 универсал

  12. #12
    Polo Аватар для Sergey64
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    53
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ищите золотую середину.
    VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    ФВ тоже не рекомендует долго прогревать машину на холостых.
    это - тоже из-за экологии...

    все производители НЕ рекомендуют...по причинам экологии...

    а по сути -

    Цитата Сообщение от Sergey64
    Ищите золотую середину.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,562
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 750
    Отправлено: 1,142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Можно, но обороты лучше не форсировать, до 3000 макс.
    Дык и я про то же Правда, на дизеле 3000 об многовато, я больше 1500 не кручу пока не прогреется.
    Самое главное на малых оборотах масло по каналам разогнать, прально?
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,605
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoine Reis
    Я смотрю по печурочке пошёл тёпленький воздух я ипоехал.Всегда машинку прогреваю
    Цитата Сообщение от pavel1
    официалам - очередь владельцев на замену сальников, продавленных холодным маслом
    +1

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    529
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Температура двигателя. Время прогрева.

    Цитата Сообщение от Antoine Reis
    Может я конечно придираюсь, но мне кажется что машинка как-то долго прогревается...
    Вентилятор климы поставь на самую маленькую скорость при прогреве, и увидишь как машина быстро прогреваеться. Совсем выключать не советую, есть риск, что после включения (а машина то уже прогрееться к тому времени) отоптель резко даст тепло в лобовик и он на морозе может треснуть, он же холодный еще. Насколько я понял, в Пассате очень нефигово работающая печка, эффективная шибко, умудряеться выжрать все тепло из ОЖ и направить в салон, в результате машина прогреваеться фигову тучу времени.

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    Цитата Сообщение от Antoine Reis
    Так что получается, "отлипания" стрелки можно не ждать, а просто потихоньку ехать, пусть догревается на ходу?
    Лично я всегда жду пока обороты с прогревочных перейдут в обычные 900, и тогда уже еду, тогда и масло разбежалось по движку хорошо и прогрелось немного.


Похожие темы

  1. [OFF] время прогрева двигателя зимой
    от Sultan_SPb в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 25.11.2007, 15:06
  2. Прыгает температура двигателя.
    от Samovar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.02.2007, 11:21
  3. Температура двигателя
    от Юрий Большой в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 20:38
  4. температура двигателя 102 градуса
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 15.07.2006, 14:40
  5. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •