0
-
16.11.2006, 11:47 #1
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Увеличился расход топлива...
Прогорела (или прохудилась) прокладка головки блока. Стала греться машина. Загнал на сервис. Стали менять, заобно поменял все ремни (время уже подходило). Сказали что надо менять поршневую. Ну поменял... Отьездил пару тысяч, поменял после притирки масло.
Но вот какая загвоздка По ощущениям машинка стала больше есть бензина. По трассе ниже 9 не опускается (раньше на тех де участках 8,2-8,6) По городу 15-16 (раньше 12-13 все на тех же участках пути)
В чем может быть проблема?
Хотя может и совпало - начался зимний период (скорости движения в потоке упали), поставил зимнюю резину (зимняя радиусом 15, летняя 16)
passat 1,8T
-
16.11.2006, 11:51 #2
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Зима всегда увеличивает. прогревы-пробки. У меня так же щас. у тебя еще нормально.....
-
16.11.2006, 11:51 #3
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от anry
И по какому параметру определили, что поршневую надо менять?
На сколько $ в итоге попал?
-
16.11.2006, 12:03 #4
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mark_V
не слабо он попал судя по всему. к тому же как интересно он мериет? по борт.компу?на глаз? или как надо
-
16.11.2006, 12:16 #5
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сказали что кольца сильно изношены (ну типа того)
Попал на много... Плюс ко всему менял лобовое, красил капот, крышу и пятую дверь - стекло треснуло прилично, капот и крыша над стеклом покоцались сильно об камешки. Пятая дверь краска скололась возле пластика ручки) замена термастата - он тоже нагнулся. Ну там колодки... Замена амортизаторов... По за полтора года уже более 60 тыс накатал... Вот думаю задние пружины еще поменять... что та задок сильно просел..
Меряю по бортовому компьютеру (говорю же по ощущениям)
А как надо?
-
16.11.2006, 12:28 #6
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0anry, т.е., надо полагать,что компрессию не измеряли (ну типа по ступеньке)? А если измеряли, то сколько было?
Сообщение от anry
-
16.11.2006, 12:48 #7
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и про компресию говорили... Уже два месяца прошло цифр не помню...
А началось все с загоревшейся лампочки и тепиратура подскочила...
Приехал потрогали трубки и поменяли термостат...
Отъехал опить загорелась... вернулся Сказали что прокладка головки блока... Плюс еще муфта на вентиляторе полетела - вентилятор можно рукой было остановить. Ну и началось все к одному... Ну тогда уж решил что раз остался без машины то надо все по полной сделать...
Пока машину делали поездил на мазде 3 и на рено мегане два, обе 1,6
Понял что не мои машины - размеры мелковаты, слишком высокие водительские места (у рено особенно), да и как то медленне впуливают...
-
16.11.2006, 16:10 #8
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от anry
-
16.11.2006, 16:36 #9
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от anry
Так может тогда в вискомуфте все дело и было?! А может помпа?! А может .....
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Сообщение от anry
-
17.11.2006, 14:40 #10
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не не развод... Владелец сервиса мой свояк... ему смысла меня разводить не было... Платил я только за запчасти (которые покупал сам) но и их достаточно набралось...
Просто все сраслось в одно... Типа черная полоса в жизни...
Меняли термостат потому что гоняло по малому кругу большой круг трубка холодная была.
Потом Меняли муфту на вентиляторе так как уже говорил жестко не влучался можно было остановить рукой...
Потом уже и до прокладки головки добрались... а там уже и поршневая...
-
17.11.2006, 15:07 #11
- Регистрация
- 09.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Расход топлива вполне нормальный....для города это приемлимо для пассика....а разницу в 1 литр по трассе трудно заметить.
Похожие темы
-
Увеличился расход топлива после замены сальников!!!!
от spavk в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.12.2011, 05:36 -
Увеличился расход топлива
от Liseek в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.11.2011, 19:14 -
Увеличился расход топлива...
от ВитВитыч в разделе Архив 2010г.Ответов: 18Последнее сообщение: 13.09.2010, 10:57 -
Чип-Тюнинг и расход топлива
от Dentist в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19 -
расход топлива
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 11.10.2004, 09:45