0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Народ, подскажите при каком пробеге стоит промывать инжектор, и заправлять кондиционер? Какие симптомы не исправностей?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Optika
1. Напиши машину в подписи...какая...год...мотор...коробка..
при таком возрасте можно не дожить до необходимости промывать инжектор и заправлять кондиционер ( это шутка...Сообщение от Optika
Возраст: 73)
2. Инжектор промывают в принципе по необходимости...
это - индивидуально...
в большинстве случаев промывка реального ощутимого эффекта не дает...
хотя факт - бывает, что и реально всё здорово меняется в лучшую сторону...![]()
в среднем, очень условно - одни раз в 50-60 тысяч км...
3. Кондиционер заправляют, когда он перестает холодить...
или когда были механически повреждения системы и хладагент просто улетучился оттуда...
как правило при исправной системе количество хладагента ощутимо уменьшается года через 4 с начала эксплуатации...
примечание:
компрессор климата не включается при температуре за бортом ниже +4 градусов Цельсия...
так что проверить сейчас на улице его работу нереально...
кондиционер просто НЕ работает...так он устроен технически..
проверить можно только в теплом гараже или в помещении...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от 1967s
при таком возрасте можно не дожить до необходимости промывать инжектор и заправлять кондиционер ( это шутка... )![]()
![]()
![]()
![]()
Серег, чего ты смеешься, может человеку и вправду 73![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Archi
ну я по-доброму...все под богом ходим...![]()
я ж написал - шутка...![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да, я ж тоже несерьезноСообщение от 1967s
ну я по-доброму...все под богом ходим...
я ж написал - шутка...![]()
![]()