Вопрос знатокам! опять про ГРМ. ПРАВДА НАДО!

**SerGiy** · 15.11.2006, 11:31

Менять пора пришла... заказал у Комиса и опять в письмах по переписке пришло всё, а забирать приехал... Короче, прошлый раз менял, был точно помню, натяжной ролик пружинящий а сейчас.. вот что пришло по номерам:06В 109 243В, 06В 109 244, 06В 109 119F и помпа: 06А121031С, сальник:038-103-085Е (какой, куда ставить Х/З). Подскажите пожалуйста, то-не-то и что еще надо. А так-же по замене ремня кондиционер-генератор.

**1967s** · 15.11.2006, 12:02

SerGiy

1. Сальник коленвала - 038 103 085 E
2. Помпа - 06A 121 011 T
3. Комплект ГРМ - 06B 198 119 A (в комплекте - ремень, ролик натяжной и ролик эксцентрик)

4. Сальник распредвала - 038 103 085 C ( 2 штуки)

вот такой вот набор....

сальники РВ менять советую....

**Dick** · 15.11.2006, 12:38

06a121031c -непонятный номер

[-X ,у помпы,как верно замечено 06a121011t (x), один момент - комплект на этот мотор заказывать нецелесообразно по причине общей стоимости ,лучше по частям ,причем , опорный ролик (06В109244) отдельно заказывать не надо ,лучше натяжитель в сборе с этим роликом(06В109477А),так будет экономнее...

**BONIFAZI** · 15.11.2006, 12:40

1967s
А демпфер натяжного ролика?

**1967s** · 15.11.2006, 12:53

Сообщение от BONIFAZI

А демпфер натяжного ролика?

пропустил...

вот -

Сообщение от Dick

натяжитель в сборе с этим роликом(06В109477А),так будет экономнее...

**SerGiy** · 15.11.2006, 13:46

Спасибо что откликнулись!

Сообщение от Dick

06a121031c -непонятный номер

этот номерок срисовал с помпы

Сообщение от 1967s

3. Комплект ГРМ - 06B 198 119 A (в комплекте - ремень, ролик натяжной и ролик эксцентрик)

там только ременнь, ролик-эксцентрик, фтулка и болтики, Комис взял 88 енотов.
Видимо где-то нае...

**1967s** · 15.11.2006, 13:54

SerGiy

Сообщение от SerGiy

ременнь, ролик-эксцентрик, фтулка и болтики

это? -

**SerGiy** · 15.11.2006, 14:01

1967s
Это я тоже в ексист видел, но ролика-то подпружиненного нету здесь

он что не в комплекте?

и про помпу Х/З номерок этот

**1967s** · 15.11.2006, 15:11

Сообщение от SerGiy

ролика-то подпружиненного нету здесь

как это...а большой ролик - это что...

[-X

это он и есть, если я правильно тебя понимаю...

ролик-эксцентрик натяжителя ремня...

вот самого натяжителя здесь нет - он в комплект не входит...

а так - этот большой ролик "одевается" на натяжитель...и стангвится соответственно "подпружиненным"...

номер помпы для твоего мотора я тебе сверху в первом сообщении нарисовал...

давай по порядку:

есть ремень ГРМ - он одевается на звездочки и посередине, грубо говоря - изгибается на ролике натяжителя и на обводном ролике (та самая типа "фтулка" маленькая внизу рисунка..

)

натяжение ремня регулируется НАТЯЖИТЕЛЕМ (типа маленького амортизатора), который на месте устанавливается в сборе с эксцентриком...

то есть - большой ролик-эксцентрик "одевается" сверху на шток натяжителя с помощью обоймы...

понимаешь...

вот и вся конструкция...по простому...

**SerGiy** · 15.11.2006, 15:19

вот такая помпа:

**1967s** · 15.11.2006, 15:36

SerGiy

ну - на фото обычная помпа...больше я сказать не могу...

а на первом фото - как раз ролик натяжителя и есть...

БЕЗ самого натяжителя...

**SerGiy** · 15.11.2006, 15:52

номерок который я писал я срисовал с самой помпы на коробке из под помпы номер 06А-121-012, Комис говорит смотреть надо не на помпе а на коробке, бред

от кого эта помпа?что типа номер заменен, а номерок демпфера можно

**1967s** · 15.11.2006, 16:18

Сообщение от SerGiy

номерок демпфера

вот он - 06B109477A

а про помпу - ну не знаю я такого номера...

а тот номер, который идет на AWT 2001 года (да и остальных годов) - уже написан выше...

**emvarder** · 15.11.2006, 17:41

SerGiy
Я менял не так давно ГРМ, купил ролик натяжной и обводной, сам ремень.Никаких сальников, натяжителей, помп и прочего.ИМХо нафиг не упало менять рабочие детали.

**1967s** · 15.11.2006, 17:47

Сообщение от emvarder

ИМХо нафиг не упало менять рабочие детали.

ты давно на Пассате ездишь?

Сообщение от emvarder

Никаких сальников, натяжителей, помп

когда через месяц-другой начинают течь сальники или помпа - уже не до пофигизма...

[-X

свой личный опыт - это хорошо...

но есть ещё статистика замен и ремонтов...

и даже в рамках ЭТОГО форума - практика много...много раз показала - что сальники, натяжитель и помпу лучше менять...

на каждой машине конечно не текут...

но - на каждой 3-ей или помпа, или сальники, или (пару раз уже было) - старый натяжитель изрядно портит нервы владельцам...

а многие нормальные сервисы даже не берутся за ремень без натяжителя...

**emvarder** · 15.11.2006, 19:25

Сообщение от 1967s

ты давно на Пассате ездишь?

37 тысячь проехал на своем.Был рабочий(не мой фактически), проехал 174 тысячи км за 2 года, тоже 1.8Т.

Сообщение от 1967s

когда через месяц-другой начинают течь сальники или помпа

Это "хороший" мотор, у которого текут сальники...

Сообщение от 1967s

а многие нормальные сервисы даже не берутся за ремень без натяжителя...

Многие берутся даже без всяких роликов менять, а аж про натяжитель...

Зачем менять заведомо исправные детали?Когда меняли ремень, я посомтрел помпу, люфта нет, она не течет, крутится легко.А сальники...

**1967s** · 15.11.2006, 21:39

Сообщение от emvarder

Это "хороший" мотор, у которого текут сальники...

[-X

твои слова основаны на бытовом понимании вопроса...

мои утверждения - на знании матчасти и + очень немаленький опыт обращения с машинами...

сальники на современном Пассате - начинают течь практически поголовно к 100 - 120.000 км...

далеко ходить не будем...

у меня ДВА Пассата...2003 и 2004 года...оба куплены новыми у дилера в Москве...на одном с 0 и до 85.000 ездил лично (себе покупал)
на втором - водитель напополам с моим партнером...

1.8турбо...AWT...обслуживание - строго у дилера под присмотром..всё вовремя ...патронов не жалели - менялось всё что положено и все, что хоть немного начинало "уставать"...

у обоих примерно на 80.000 км напрочь потели прокладки клапанных крышек и натяжителей...

у обоих к 80.000 сдохли сами натяжители...

когда менял ГНЦ на том, что поновее - поменял сальники валов...
сальник колена - мокрый был...

когда менял ГРМ на первом - НЕ поменял помпу...потекла через месяц...
ещё через месяц на нём же потек сальник колена...

( Ровшан - тоже новая машина - потек сальник колена после замены ГРМ через пару недель)

примеров - хоть отбавляй...

спорить бессмысленно -

Сообщение от emvarder

Многие берутся даже без всяких роликов менять, а аж про натяжитель...

без комментариев - в ара-гараже тебе и подвеску кувалдой заменят...

[-X

я говорил про нормальные сервисы...

натяжитель ГРМ-а...если "устанет" или его перекосит - считай, приехал...

всё это - далеко не те вещи, на которых нужно экономить...оно боком может вылезти... [-X

это не свеча и не катушка... [-X

я здесь - НИКОГО не учу как жить... [-X

спрашивают - я отвечаю...стараюсь делать это продуманно и не давать скоропалительных советов...

основываюсь не на теории...и не на том, что думаю лично...
исключительно - на опыте своем и других...

а уж дальше - человеку самому решать...менять или не менять...

**SerGiy** · 16.11.2006, 08:36

1967s
Согласен со всем Б/П, зачем нужен лишний гимор

поменял и забыл

Но что мне делать с этой помпой

уж больно неблизко сдавать ехать

Как вам ролик ремня кондиционер-генератор фирмы INA

и прокладка клапанной крышки Viktor Reinz

Все говорят ставте оригинал

ХДЕ ЕВО ВЗЯТЬ-ТО? Только у официалов?

**1967s** · 16.11.2006, 09:27

Сообщение от SerGiy

Но что мне делать с этой помпой

честно скажу - не знаю...сам понимаешь - по фото не скажешь...по номеру - не она...

может быть они идентичны...может - нет..

в идеале - сдать обратно и купить то, что - точно твоё...

прокладка клапанной крышки - не критична я думаю...

ролик ремня кондиционера - не знаю...я ставил оригинальные...

оригинал купить - или в точно проверенном месте, или у дилера...

увы, как показала практика (тема про свечи) - в Экзисте например под маркой оригинала легко можно купить полнейший левак... [-X

**Keks--** · 21.11.2007, 19:06

Тоже взял помпу у комиса номер на шестерне помпы 06А121031С на коробке 06A121012X

как понимать?

Тема: Вопрос знатокам! опять про ГРМ. ПРАВДА НАДО!

Опции темы

Поиск по теме

Вопрос знатокам! опять про ГРМ. ПРАВДА НАДО!

Похожие темы

опять про грм

опять про ГРМ

Опять про ГРМ и все ремни!

Опять про ГРМ

Есть вопрос про ГРМ.

Ваши права