Стук гидрокомпенсаторов после пары часов езды! - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    график
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, замер, и вероятно замена насоса, было все апсолютно так же, только один гидрик стучал (звенел так, цокал) на горячую. После замены насоса все ок, и цепь перестала шуметь.

    Но мне немного не понятно, сейчас у меня залито масло Мобил 5w-50 что это значит и чем это черевато для двигателя, чем от 5w-40 отличается. Дак ведь есть же еще и 0w и даже 30, что лить сейчас в Москве на зиму?
    И что лить к примеру в регионах где температура -25-30 а то и -40 и выше???

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шухарт
    5w-50 вполне себе зимнее масло.
    А вот при -40 движок вообще вряд ли запустится без автономного подогрева. Какое бы масло не заливал.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шухарт
    У меня такое же масло. В морозы я перед запуском вынимаю щуп и смотрю стекает масло или как студень. Тут без всяких теорий понятно что с движком происходить будет.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Получается 50 это вязкозть на горячую да? чем это черевато? что на горячую оно очень жидкое? это плохо или хорошо? а к примеру масло 0W-30?И для чего нужно масло к примеру 10 и 15W т.е и них как я понимаю высокая вязкость на холодное, а смысл?

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шухарт, в современные автомобильные масла (хороших марок) добавляется комплекс высокотехнологичных присадок, которые стабилизируют
    их как при низких, так и при высоких температурах

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шухарт
    оптимально было масло 0w-60 но такого пока нет,или есть но не в промышленных маштабах,0w-30 для новых маторов

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Сильный стук гидрокомпенсаторов на Ауди-80 В3 SF
    от Vladimir82 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 00:23
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.09.2008, 21:46
  3. Стук гидрокомпенсаторов
    от Q3D_ALEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 25.10.2007, 19:00
  4. Про стук гидрокомпенсаторов
    от Димыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 11:40
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.06.2006, 15:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •